井底车场掘进

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1、寺河矿三水沟井底车场掘进施工补充安全技术措施一、工程概况寺河矿三水沟井底车场，掘进总长度为27.222米。巷道为直墙半圆拱型巷道，掘进断面28.501㎡，掘宽6.3米，掘高5.2米，净断面24.637㎡，净宽6米，净高4.75米，坡度为5.72‰。巷道采用锚网喷支护，锚索加强；锚杆采用HRB400φ20—M22—2400mm螺纹钢锚杆配以树脂药卷K2335和Z2360各一支，间、排距为800×800mm，网片采用φ6.5—2500×1050＠100×100mm钢筋网片，混凝土喷射厚度为150mm，强度为C20，锚索采用

2、φ22—7300—1锚索，锚索间排距为1500×3000mm，使用K2335药卷一支，Z2360药卷2支。现将对井底车场段进行施工，为保证安全、快捷、准确、科学的完成施工，在《寺河矿三水沟井底车场掘进作业规程》的基础上，特编制本寺河矿三水沟井底车场掘进施工补充安全技术措施。（贯通措施另行编制）二、施工方案以“安全、快速、经济”为原则，结合巷道的地质及水文条件，抓住影响施工的主要矛盾线，即掘进和排矸，提高机械化作业水平，采用钻爆法施工；为实现即定的施工任务，采用分台阶爆破掘进的方式，打眼采用7655型凿岩机，应用毫秒延期

3、电雷管爆破，采用PD—90型耙岩机装矸至1T矿车运输至翻笼再经西区郊带输送机大巷皮带运输至地面。运输路线（工作面→西区辅助运输大巷→西区北辅助运输大巷→西区北郊带输送机大巷→西区郊带输送机大巷→地面。三、施工工艺1、施工方法施工采用分台阶施工。上台阶超前下台阶10m施工，掘进采用分台阶式爆破的方法进行掘进。掘、锚、初喷单行，掘、复喷成巷平行作业。2、施工组织：采用“三、八”作业制度，三个综合生产班组掘进，一个成巷班进行成巷作业。3、循环方式：每班掘进上、下半部并。进行拱部锚网、初喷支护，出矸；成巷班进行墙部锚网、复喷永

4、久支护，水沟浇注等成巷作业；每圆班三个循环。循环顺序：安全检查（交接班）→打上、下部眼→装药、联线→放炮、通风→安全检查→作临时支护→对拱部进行挂网、打锚杆→初喷→出矸→对墙部进行挂网、打锚杆支护→复喷。4、施工工序及流程：交接班（安全检查）→打眼→检查瓦斯→装药、联线→检查瓦斯→放炮、通风→检查瓦斯→安全检查→临时支护→永久支护→出矸→清理工作面。5、循环进度炮眼深2.0米，炮眼利用率85%，循环进度1.7米。四、掘进施工作业1、爆破说明书（见爆破图表）2、打眼放炮作业：1）、根据需要，测量部门准确放出中、线腰及准确

5、控制距离。2）、采用7655型凿岩机，φ42mm“一”字型合金钻头，φ22六角中空钢钎子，配合打眼作业，每个工作面各备8台凿岩机，6台平行作业，2台备用。3）、每次操作前，都必须把中、腰线引至碛头，按炮眼布置图，画出轮廓线，标出炮眼位置。4）、操作时，要做到挂眼准确，眼直。5）、采用直眼掏槽爆破，周边眼间距400—500mm，辅助眼间距600~700mm。6）、为保证炮眼眼底之间的距离，打下一眼时，可在上一眼内插炮棍，使钎与炮棍平行。7）、为提高打眼质量及打眼速度，避免相互之间的干扰，采取定人、定机、定位、定任务的岗位

6、责任制。8）、选用φ32×200mm煤矿许用三级含水炸药，I～V段毫秒延期电雷管。9）、装药前，必须用压风将炮眼内的泥水、粉尘吹干净。10）、采用正向装药、药卷要落到眼底，封泥长度不小于500mm。11）、采用大串联的联线方式，各接头必须擦净、接牢、不得漏连。12）、选用MFB—200型起爆器起爆。13）、放炮后，待吹散工作面的炮烟，当班安检员、班长、瓦检员检查安全，并确定已安全时，人员方可进入工作面。14）、每次放炮前后，都必须检查爆破点20米范围内的风、水管路、电缆等保护情况，发现问题，及时处理。15）、装药采用正

7、向装药、药卷要落到眼底，炮眼必须封满炮泥，并必须使用水炮泥；雷管选用毫秒延期电雷管。16）、严禁使用不同厂家、不同型号的炸药及雷管。17）、放炮母线必须采用国家标准规定专用的新母线，并在地面导通试验后方可下井；爆破母线要400m以上，放炮母线必须用棉线悬挂在距导电体300mm以外，每次爆破前后，必须认真逐一检查放炮母线，若有破损，必须立即更换。18）、放炮距离：直巷不得小于120米，弯巷不得小于70米，并有不小于10m的掩墙。3、临时支护1）临时支护采用风锤气架反蹬顶住网片进行，在气架顶住之后确认牢固之后方可施工锚、网

8、施工。每张网片所用支撑气架不得少于2根，临时支护时必须有专人对气架进行监护，以保证气架支撑牢固，防止气架卸压。（附图）2）临时支护必须紧跟工作面迎头，严禁空顶作业，最大控顶距不超过2400mm；最小控顶距不超过700mm，顶板破碎时，最大控顶距不大于1000mm，放一排支护一排，最小控顶距不超过200mm。（附图）4、永久支护1）