长春一汽解放卡车综述

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1、解放J6P综述机械1203班20122902谢凯博在去长春一汽实习时我们参观了一汽的变速器厂,车桥厂,整车装配厂等车间。我们亲眼见证了汽车从底盘到整车成型的全过程,当汽车从车间开出去时我们感觉很不可思议。这次综述我决定就解放J6P型号车的基本结构展开。解放J6高端商用车平台,是一汽解放同步世界卡车发展技术,自主开发研制的适应中国国情的世界级全新商用车平台。经过了五年的精心锤炼三代开发而成,具有可靠、经济、动力、安全、舒适的特点,按驾驶室分为2250和2490两大系列,涵盖8-24吨全系列产品,功率覆盖130-460马力。解放J6平

2、台发动机、变速器、驱动桥三大总成达到国际水平,树立了中国商用车发展的新标准。2490系列的核心动力是自主研发的具有国际水平的6DN、6DL发动机,功率覆盖280-460马力,其中6DN发动机是目前国内排量、扭矩最大的发动机。2250系列主配动力是从德国DUETZ公司引进的130-280马力系列发动机。变速器总成为解放与美国EATON合资生产的FS10209变速器。驱动桥为解放在引进日产柴基础上自主研发的国内最大的φ500单级减速桥和φ485贯通桥,选装自主研发的φ300轮边减速桥。设计解放J6前座解放自主开发研制的J6驾驶室,其造

3、型设计赶超当今世界顶级重卡,形神兼备、气宇非凡。内饰结构、选材用料,精工细作、品质卓绝。使中国卡车驾驶室的研制和生产水平,在安全性、舒适性、科技性与美学设计的结合达到世界级水平。2007年解放将率先投放J6重卡平台中的牵引系列。功率覆盖310-460马力,分别是4x2豪华版、4x2标准版和4x2、6x4经济版、6x4超强版。豪华版同步欧洲重卡当代水平,采用大量前沿技术如电控发动机,ECAS电控四气囊空气悬架,ABS/ASR先进制动技术,特别适合高等级公路长途运输和特种物品运输需求。标准版采用少片簧悬架设计,突出轻量化特点,满足限载

4、要求。经济版具备超强承载能力,专门针对较差和恶劣道路条件,中短途运输研发制造,可靠性出类拔萃。超强版匹配一汽自主研发,国内排量最大的13升CA6DN1重型柴油发动机,原装进口的德国ZF16档变速器。φ485贯通桥,适合中长途物流、大件物品运输。J6P领航版已经正式上市,颜色有咖金和火焰红两种颜色,都是金属漆哦,领航版都是460马力的,其他马力段现在还没有。后桥采用一汽457桥,后桥速比现在只有3.7一种,具体配置发一下吧:2015款领航版J6P全浮高顶大排半驾驶室(选装导流罩)、液晶仪表、电动玻璃升降、电动后视镜、双DIN北斗兼容

5、车载系统、多功能方向盘、带挂车制动、220V车载电源、自动空调、前下防护装置、800L铝油箱、铝散热器、铁保险杠、高效单空滤、悬架为前少/后少、驾驶室后两点空气悬置、电动液压举升装置、TRW转向机、带蹬车梯、简易后挡泥板、150Ah蓄电池、铝合金贮气筒、金色前标识、VOSS管路及接头、体现长换油周期锡柴CA6DM2-46E4(BOSCH共轨+SCR),变速箱CA12TAX210M变速器、车桥Ф457冲焊桥(手动调整臂、进口ABS、康迈轮毂)、3.7速比、12R22.5型18层级无内胎(双钱牌)、300×80×8车架子、Ф90牵引座

6、、Ф430离合器(伊顿)、车桥2020前轴(康迈轮毂)、国Ⅳ排放。下面是解放J6P的基本资料:一汽解放J6P重卡390马力6X4LNG牵引车     厂商指导价    基本参数 车辆型号CA4250P66K24T1E    排放标准国三/欧三    驱动形式6×4(后八轮/后双桥)    轴距(mm)3200+1350mm    车身长宽高度(mm)7.19米X2.495米X3.56米    整车自重(kg)8.805吨    准挂车总质量(kg)55吨    轮距(mm)前轮距:2050,后轮距:1830/1830mm    最

7、高车速(km/h)125km/h    价格区间0-5    发动机品牌请选择    发动机型号锡柴CA6DM2-39E3    燃料种类汽油    排量(L)11.04L    最大功率(kw)290.5kW    马力(ps)390马力    马力区间(ps)320-390    扭矩(N·m)1750N・m    总气缸数6    汽缸排列形式直列    变速箱型号法士特12JSD180A    换挡方式手动    前进挡档位数12    后退档档位数2    油箱(L)400L    后桥457,并装双轴    桥速比4.

8、111    后桥允许载荷(T)18000kg    板簧片数3/4    轮胎数10个    轮胎规格11.00R20,315/80R22.5    准乘人数3人    座位排数排半驾驶舱解放J6L翼展式厢式载货车侧视图解放J6L翼展式厢式载货车

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