汽车照明与信号装置

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1、第四章照明、信号、仪表与辅助设备第一节照明、信号装置汽车照明灯和信号灯的种类及用途前照灯灯光继电器和闪光器的种类及电路电喇叭汽车报警信号装置的结构及电路一、汽车照明灯和信号灯的种类及用途汽车的照明系统主要由灯具、电源和电路（包括控制开关）三大部分组成。而灯具大体分为照明用的灯具和信号及标志用的灯具。照明用的灯具有前照灯、防雾灯、后照灯、牌照灯、顶灯、仪表灯和工作灯等。信号及标志用灯具有转向信号灯、制动灯、小灯、尾灯、指示灯和警报灯等。多盏小圆灯的组合方形灯与圆形灯的组合不规则的异形灯组合而成的前大灯“复古”的独立圆形前大灯设计，显得更有灵气前照灯的改装（天使眼）氙气灯和天使眼完全是

2、2个不同的东西，前者是指大灯内照明用的灯，说通俗点，灯泡。后者是指大灯内装饰用的光圈，看见下面这个骐达大灯了吧，红色和蓝色的光圈就是天使眼，市面上大概是LED的天使眼和CCFL阴极管的天使眼两种，对照明基本没有作用，可以说是纯装饰品。二、前照灯前照灯的照明要求1.前照灯应保证车前有明亮而均匀的照明，使驾驶员能看清车前100m以内路面上的任何障碍物。随着高速公路的建成，汽车行驶速度的提高，要求汽车前照灯的照明距离也相应的增长，现代有些汽车的前照灯照明距离已达到200～250m。2.应具有防止眩目的装置，确保夜间两车迎面相遇时，不使对方驾驶员因产生眩目而造成事故。前照灯的结构前照灯由

3、光源(灯泡)、反光镜、配光镜三部分组成。灯泡的灯丝由功率大的远光灯丝和功率较小的近光灯丝组成。由钨丝制作成螺旋状，以缩小灯丝的尺寸，有利于光束的聚合。下一页灯泡灯泡的种类：充气灯泡卤素灯泡新型高压放电氙灯返回灯泡（充气灯泡）充入的气体：氮气以及惰性气体氦、氖、氩、氙、氪等。优点：可以避免钨丝氧化，阻止钨丝蒸发。缺点：对流的气体会把更多的热量传递给玻壳，并通过玻壳散失到周围的空间，结果是增加了热的损失，降低了发光效率。灯泡充气灯泡的周围抽成真空并充满了惰性气体。但是灯丝的钨质点仍然要蒸发，使灯丝损耗。而蒸发出来的钨沉积在灯泡上，使灯泡发黑。返回灯泡（充气灯泡实物）返回灯泡（卤钨灯泡）

4、在充气灯泡充填的惰性气体中加入微量卤素或卤化物而制成的灯泡。优点：结构简单、光色好、发光柔和稳定、成本低，使用方便。缺点：光效低、耗电大、寿命短，逐步为节能电光源取代。灯泡（卤钨灯泡）卤素灯有其独特的配光结构，每支灯光内有两组灯丝，一组是主光束灯丝，发出的灯光经灯罩反射镜反射后径直向前射去，这种光源就是我们平时所说的“远光”。另一组是偏光束灯丝，发出的光给遮光板挡到灯罩反射镜子的上半部分，其反射出去的光线都是朝下漫射向地面，不会给对面来车的驾驶者造成眩目，这种光源就是我们平常所说的“近光”。灯泡（卤钨灯泡）卤素灯实物卤素灯实物返回氙气大灯HID(HighIntensityDisch

5、arge)-高密度气体放电灯，是依据电弧放电原理，燃烧灯泡內的氙气来发光，取代传统的钨丝燃烧发光，它是以点燃两电极间的电弧发光。结构：小型石英灯泡、变压器和电子控制器组成工作原理：接通电源后，通过变压器，在几微秒内升到2万伏以上的高压脉冲电加在石英灯泡内的金属电极之间，激励灯泡内的物质（氙气、少量的水银蒸气及金属卤化物）在电弧中电离产生亮光。氙气大灯优点：高出传统卤素灯三倍的亮度效率；使用寿命长（2500小时）；电力消耗小（节约近1/2）；色光好（跟太阳光相似），可以有效减少驾驶人的视觉疲劳。缺点：价格高氙气大灯实物氙气大灯实物卤素灯与氙气灯的照射效果比较卤素灯与氙气灯的照射效果比

6、较返回休息一会反射镜2.反射镜反射镜一般用0.6～0.8mm的薄钢板冲压而成反射镜的表面形状呈旋转抛物面，其内表面镀银、铝或镀铝，然后抛光。由于镀铝的反射系数可以达到94％以上，机械强度也较好，所以现在一般采用真空镀铝。返回反射镜由于前照灯灯泡灯丝发出的光度有限，功率仅45～60W。如无反射镜，那只能照清汽车灯前6m左右的路面。而有了反射镜之后，使前照灯照距可达到150m。配光镜3.配光镜配光镜又称散光玻璃，它是用透光玻璃压制而成，是很多块特殊的棱镜和透镜的组合。其几何形状比较复杂，外形一般为圆形和短形配光镜的作用是将反射镜反射出的平行光束进行折射，使车前路面和路线都有良好而均匀的

7、照明。返回前照灯避免眩目的措施1、前照灯采用远近光变光措施远光位于反射镜焦点上，近光位于焦点的上方偏右前照灯避免眩目的措施2、采用装有遮光罩的双丝灯泡和偏转配光镜实现非对称性配光。前照灯的类型按前照灯光学组件的结构不同，可将其分为以下几种：⒈可拆式前照灯：该灯气密性差，反射镜易受湿气和尘埃污染而降低反射能力，严重降低照明效果，目前已很少采用。⒉半封闭式前照灯结构如图4.14所示⒊封闭式前照灯其结构如图4.15所示图4.14半封闭式前照灯1－配光镜2－固定圈3－调整圈4