出土坡道(不出土坡道)施工方案

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1、中铁航空港建设集团有限公司技术答卷（附件10）附件10唐山新世界中心总承包工程出土坡道（不出土坡道）施工方案目录1.工程概况12.坡道加固注意事项13.坡道利用效益24.坡道拆除25.无出土坡道施工3中铁航空港建设集团有限公司技术答卷（附件10）1、工程概况根据建设单位土方开挖及底板垫层混凝土界面划分，建设单位土方专业分包负责至垫层砼表面，以垫层表面为界，以上找平层及防水层等由总包方负责。出土坡道位于南侧1#楼与2#楼间7轴附近，占用155-160号支护桩，坡道坡度为11.9°，上口宽度为10米，其中道路宽8米，采用

2、C30砼硬化，硬化厚度为300mm，内配Ф14钢筋，坡道两侧采用土钉墙护坡。2、坡道加固注意事项1.1由于该坡道为现场唯一的出土坡道，在坡道加固期间必须尽量减少影响外运土方的时间，将加固用的钢筋、钢绞线、钢梁等提前准备到位。由于要挖掉表层杂土，现场挖运土方需暂停3天，为加固坡道作业让路。1.2坡面混凝土喷射：喷射混凝土为C20，必须搅拌均匀，喷射时严格控制加水量，根据与坡面的距离调整出口压力，保持压力稳定。要分层喷射，每次喷射厚度为3-5cm，直至达到设计厚度。喷射混凝土表面力求凭证，注意保养。在喷射混凝土施工时，随

3、坡度搭设操作脚手架，工人作业时必须系好安全带。坡道加固详见下图中铁航空港建设集团有限公司技术答卷（附件10）3、坡道利用效益3.1采用此种加固方案解决了场地狭窄出土的困难，保证了车辆的安全行驶，尤其是保证了出土的安全。3.2坡道加固后，赢得了宝贵的时间，保证了材料能够及时运输至地下室内，若无出土坡道，所有材料必须经过吊车或塔吊运至基础，施工所用材料得不到及时的利用，且因地下室土方开挖已经完成，工人进场即可进行地下室底板施工，但由于塔吊还没有安装等原因，不能及时运输材料，导致工期缓慢。4、坡道拆除4.1坡道砼路面破除采

4、用普通挖掘机＋炮锤进行破碎，挖掘机采用加长臂挖掘，斗容量采用1-2m³，臂长18米。施工从坡道底开始一路向上，挖土运土车均在坡道上停泊。4.2施工注意事项：施工前必须制定详细的作业计划书及安全应急预案，作业前必须与原设计单位认真沟通施工方案的可行性。并与原施工单位沟通护坡桩等施工信息，确保施工安全。4.3坡道拆除必须分层拆除，先进行路面破除，在进行土方开挖。4.4坡道拆除施工时间为2012年6月27至2012年7月21日共计25天。出土坡道详图5、无出土坡道施工因地下室施工工程所需材料量大、杂等，若现场无出土坡道，现

5、场所需材料需采用吊车运至基坑，待塔吊安装完毕，塔吊与吊车同时可以调运施工机械设备、混凝土、钢筋等材料。但由于塔吊及吊车运输量及频率有限，材料及设备远远不能满足施工要求，影响施工工期。