江黄线迁改方案

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1、重庆至贵阳新建渝黔铁路重庆枢纽货车线(代建)工程江黄10KV电力线迁改施工方案编制：罗林审核：罗玉刚批准：王伟中铁电气化局集团有限公司渝黔铁路重庆枢纽代建工程迁改项目部2014年4月19日一、编制依据及原则（一）编制依据1、《铁路电力施工规范》TB-10207—992、《铁路工程施工安全技术规程》TB-10401.1—20033、根据现场施工需要及重庆供电段等有关单位的要求，结合现场调查。（二）编制原则1、确保施工质量的原则2、确保安全的原则3、确保工期的原则4、确保文明施工的原则二、工程概况由我

2、部施工的新建渝黔铁路重庆枢纽货车线(代建)工程江黄10KV电力线迁改工程，该里程段江黄10KV85#-91#杆电力架空线均在新建渝黔铁路重庆枢纽货车线(代建)工程征地红线内，现江黄10KV85#-91#杆电力架空线路未迁改，该里程段土建、桥墩工程无法组织施工。为保证该里程段施工需要又满足江黄10KV电力线正常运行，需对江黄10KV电力线进行迁改。三、施工组织机构新建渝黔铁路重庆枢纽货车线(代建)工程江黄10KV电力线正式迁改工程由中铁电气化局集团渝黔铁路重庆枢纽代建工程迁改项目部负责施工。1、组织

3、机构（1）项目部管理机构组长：王伟副组长：罗玉刚专业工程师：郑先荣（2）施工组织机构施工负责人：罗林副组长：张天奎技术负责人：邱洪绿安全负责人：陈家刚2、组织机构各层职责（1）项目部管理机构职责负责管理、监督施工队按照方案进行施工，保证各项作业工序的安全顺利进行，同时负责与各管理单位的协调和配合。（2）施工组织机构职责①组长、副组长职责：负责安排施工的所有事项，监控施工全过程，严格按照施工程序及相关部门的要求进行施工，全面负责施工作业现场的安全。②技术负责人职责：按照方案要求制定可行的施工程序，对

4、施工过程中的技术问题现场监督指导并组织现场施工。③安全负责人负责对施工人员进行安全教育，并对施工进行全过程监控，确保施工安全顺利进行。四、迁改方案及影响范围Ⅰ、既有江黄10KV电力线迁改原则；⑴、在迁改时本着“适用、安全、经济”的原则；Ⅱ、既有江黄10KV电力线迁改实施方案；（一）、施工小组工具、材料工具脚扣、安全带、电工工具、兆欧表、万用表、高压验电笔、接地封线、绝缘手套、绝缘靴、对讲机、压接钳、绳子、钢锯。材料铁配件、电瓷、金具、接地装置、钢芯铝绞线、电力电缆等。（二）、施工流程拉线地线制作恢

5、复送电撤离现场拉线盘埋设接地极埋设停电验电接地封线横担安装放线搭伙施工准备（三）、迁改实施方案：一、迁改既有江黄10KV电力线，解决方案:为保证该里程段施工需要又满足江黄线10KV电力线正常运行，需对江黄线10KV电力线进行正式迁改。具体迁改方案：1、既有江黄线84#新设拉线一把2、新立85#15米耐张段圆杆一基，设拉线一把，84#--85#直埋YJV22-10KV-3*70电缆，钢管防护过轨成渝铁路，设置电缆槽至新立85#杆。3、新设单直86#15米圆杆一基，新增接地极一组，单极刀闸一组。4、新

6、设单直87#15米圆杆一基。5、新设耐张88#15米圆杆一基，新增拉线三把。6、新设单直89#15米圆杆一基。7、新设单直90#12米圆杆一基。8、新设耐张段91#12米圆杆一基，新增接地极一组，单极刀闸一组，新增拉线一把，91#--92#直埋YJV22-10KV-3*70电缆，过轨采用钢管防护。10、对既有84#--92#架空线路及过轨电缆进行拆除。施工接地线挂设：确认停电、验电后在江黄82#和黄磏站配电室至93#外线部份分别加挂接地线。二、江黄线10KV停电影响范围：1、将影响江津至小南海各车

7、站信号、通信、红外线、车站生产照明等电源，解决方案：分别由两端提供电源，黄磏站电源由小南海配电室供电，江津站电源由江津配电室供电。三、停电时间：对江黄线10KV电力线停电8小时，具体时间以批复计划时间为准。Ⅲ、施工准备:施工准备：施工前做好安全教育及作业地点、作业方式交底，施工前两天会同相关设备管理单位对具体施工地段进行现场交底调查，施工前一天根据调查情况给相关配合单位下施工配合通知书，准备施工工具、材料及安全防护用品、通讯工具。Ⅳ、施工阶段:施工准备:技术人员必须向作业人员进行交底，备齐所需的工

8、、机具。　（1）架空线路的路径尽量选择捷径，地形不复杂，投资较少。　（2）应尽量少占农田，避开洼地、冲刷地带及易被车辆碰撞的地方。　（3）应尽量避开爆炸物、易燃物和可燃液（气）体的生产厂房、仓库、贮罐等。　（4）应尽可能把线路架设在公路、道路的两侧，便于运输、施工和以后的运行维护。　（5）线路路径的选择既要照顾当前的需要，又要考虑到今后的发展，并要满足城市规划和电网规划，要有一定的裕度。　2、架空电力线路应避免在下列处所架设　（1）国家的纪念塔、碑及其类似处所或规划之地。　（2）屋