多种运输方式联合运输

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1、第六章多种运输方式联合运输6.1多式联运概述6.2多式联运业务运行机制6.3集装箱运输6.4国际多式联运6.5集装箱货物国际多式联运业务6.6多式联运的信息化6.1多式联运概述6.1.1联合运输联合运输的产生联合运输的概念与内容在一个完整的货物、旅客、运输过程中，不同运输企业、不同运输区段、不同运输方式和不同运输环节之间衔接和协调组织。联合运输的基本特征全程性简便性通用性代理性协同性联合运输的分类协作式联运，一般指为保证指令性计划调拨物资、重点物资和国防、抢险、救灾等急需物资的运输。实在国家计划指导下的联运合同运输

2、。衔接式联运，企业经营由多家运输企业参与的连续运输。6.1.2多式联运多式联运的概念多式联运是联运经营人根据单一的联运合同，使用两种或两种以上的运输方式，负责将货物从指定地点运至交付地点的运输。多式联运的发展历程初级发展阶段（20世纪60年代末～70年代末）成熟阶段（20世纪80年代初～90年代初）综合物流阶段（20世纪90年代以后）多式联运的有关术语及定义多式联运经营人——一般是指经营多式联运业务的企业或机构。多式联运合同——托运人与多式联运经营人就运输对象全程联运达成的协议。多式联运单据发货人收货人契约承运人与

3、实际承运人货物多式联运的特点多式联运的作用有利于发挥综合运输的优势有利于提高经济效益和社会效益有利于挖掘运输潜力，加快货物周转，提高运输效率有利于形成以城市为中心、港站为枢纽的综合运输网络有利于无港站的县、市办理客货运输业务有利于交通运输管理体制的改革多式联运的优点统一化、简单化减少中间环节，提高运输质量降低运输成本，节约运输费用实行单一费率扩大运输经营人业务范围，提高运输组织水平，实现合理运输6.1.3我国货物多式联运的现状多式联运公司的主要业务多式联运业务网6.2多式联运业务运行机制6.2.1多式联运运输组织方

4、法根据组织体制，可分为协作式联运和衔接式联运两种协作式联运的运输组织方式协作式多式联运的组织者是在各级政府主管部门协调下，由参加多式联运的各种方式运输企业和中转港站共同组成的联运办公室（或其他名称）。衔接式多式联运的运输方式衔接式多式联运的全程运输组织业务是由多式联运经营人（多式联运企业，MTO）完成的。6.2.2运输代理制运输代理制是指在运输经营过程中（包括单一方式的分段运输和联运），作为货物拥有者的实际发货人同各种运输工具的实际承运人之间不直接见面，而以各种不同的形式分别通过其代理人进行各种业务活动的经营方式。

5、运输代理人及其业务的发展以被代理人名义从事业务活动的阶段以本人名义独立从事运输经营业务的阶段运输代理的再代理6.2.3运输承包发运制6.3集装箱运输6.3.1集装箱运输的产生与发展干线船向大型化、高速化发展世界主要集装箱港口向大型、高效、综合服务方向发展港口的中转作用日益重要多式联运日益完善信息管理实现现代化箱型大型化、专用化的发展趋势经营规范化6.3.2集装箱运输的特点及基本条件集装箱运输的特点集装箱运输是一种高效率的运输方式集装箱运输是一种高质量的运输方式集装箱运输是一种资金高度密集型的运输产业集装箱运输是一种

6、专业化、标准化的运输方式集装箱运输是一项复杂的系统工程集装箱的定义及标准化集装箱的定义具有耐久性和足够的强度，适合反复使用经专门设计，便于以一种或多种运输方式运输货物，无需中途换装具有快速装卸和搬运的装置，特别便于从一种运输方式转移到另一种运输方式便于货物装满和卸空具有一立方米及其以上的容积集装箱的标准化安标准的范围来分，有国际标准、国家标准、地区标准和公司标准四种。6.3.3集装箱运输组织集装箱的运输方式集装箱的运输方式有船舶、铁路、公路、航空四种。集装箱运输业务集装箱货物的装箱方式集装箱货物交接方式集装箱货物的

7、交接地点6.3.4集装箱调配与籍务管理集装箱空箱调运产生的原因及解决方法集装箱空想调运及其管理关系到集装箱的利用程度、空箱调运费的开支、货物的及时装箱和发送以及企业的经济效益。集装箱箱务管理集装箱箱务管理是集装箱运输系统中及其重要的环节，其内容包括集装箱的调运、备用、租赁、保管、交接、发放、检验及修理等工作。集装箱运营体制集装箱调运管理有关空箱调运的各种费用集装箱分配及使用6.4国际多式联运6.4.1国际多式联运概述国际多式联运的含义国际多式联运是按照多式联运合同，以至少两种不同的运输方式，由多式联运经营人将货物从

8、一国境内接受货物的地点运至另一国境内指定交付货物的地点。国际多式联运的条件国际多式联运的特点6.4.2国际多式联运的经营人国际多式联运的经营人是指经营国际多式联运的企业或机构，是全程运输的组织者，他负责完成或组织完成多式联运合同规定的货物全程运输。国际多式联运经营人的分类多式联运经营人应具备的条件国际多式联运企业经营的基本方式企业独立经营方式两企业间联营方式