多功能车载电源,电源

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1、目录绪论11.多功能车用电源整机电路工作原理21.112v升压到19v21.212V降压到5V及5V将压到4.2V电路原理框图21.3调频发射电路原理方框图32.各单元电路工作原理42.1工作电压12V升压到19V工作原理42.2工作电压12V降压到5V电路原理82.35V降压到4.2V电路原理112.4调频发射电路原理113.印制电路板的设计与制作143.1原理图设计步骤143.2PCB图绘制步骤153.3印制电路板的制作174.整机安装与调试194.1整机的安装194.2整机的调试19总结20致谢21参考文献22附录1参数及

2、测试条件23附录2多功能电源PCB图25附录3DC/DC变换器控制电路34063典型应用电路27绪论把其他形式的能转换成电能的装置叫做电源,也称电源供应器。电源在实际生产生活中都有重要的应用。本课题的主要设计任务是设计一个多功能车用电源,它能实现将车载12V直流电压转变成各种常见的用电器所需要的电压,由于汽车的普及程度很高,因此对于车用电源的研究是一个很有实际意义的课题。随着社会经济的发展越来越多的用户拥有个人汽车,经常出差或则旅游得人很多时间都是在车上度过得,在车上的时间长了往往会使用笔记本看电影,用MP3听音乐等,但这些产品

3、都采用电池供电,受供电时间的限制。基于这个原因,我设计了一台车用多功能电源,它可以将车载电源12V转换成19.6V/3.15A,也可以转成5V的电源并通过USB方式输出电压,同时也可以提供一组4.2V电压输出,用来给锂电池供电。同时还可以提供一个调频发射器,可以将手机,MP3等的音乐通过调频发射,用车上的调频收音机接受并播放。车用电源主要研究的是如何将车载直流电压转换为一些常用设备的电压,比如:笔记本,MP3等,从而实现为这些负载供电的功能。第1章多功能车用电源整机电路工作原理电路主要由12V升压到19V部分,12V降压到5V部

4、分,5V降压到4.2V部分,调频发射部分组成。原理框图如图1-1,图1-2,图1-3所示。1.112v升压到19v(框图如图1-1所示):车用电源12V电压输入到待机识别电路,当输出接口线接入时,输出一个控制信号到待机识别电路使其开始工作,将12V电源送到脉冲宽度调制电路,驱动升压电路得到19V电压,再通过输出保护电路输出19V电压,当输出接口线没有接入时,待机识别电路不工作,整个电路处于待机低功耗状态。12V电源输入待机识别电路输出保护电路升压电路输出19V电源接口脉冲宽度调制电路图1-112V升压到19V电路原理方框图1.2

5、12V降压到5V及5V将压到4.2V电路原理框图(框图如图1-2所示):车上12V电源输入到待机识别电路,当USB接口接入时,输出一个控制信号送到待机识别电路,驱动降压电路工作得到5V电压,再通过过压保护电路输出5V电压,将5V电压送到4.2V的降压稳压电路,通过过流保护电路输出4.2V电压给锂电池充电。待机识别电路12V电源输入过流保护电路过压保护电路降压稳压电路降压电路4.2V锂电池USB输出接口充电开关图1-212V降到5V及5V降到4.2V电路原理方框图1.3调频发射电路原理方框图(框图如图1-3所示):将电容式话筒的信

6、号输入到电压放大电路进行放大,然后送到频率调制电路进行调频,或者将MP3的耳机输出信号直接送到频率调制电路进行调频,然后进行缓冲放大和功率放大,最后通过天线发射出调频信号。功率放大电路缓冲放大电路电压放大电路频率调制电路话筒电脑或MP3耳机输出信号4.2V12V降压到4.2V电源图1-3调频发射电路原理方框图第2章各单元电路工作原理根据工作原理框图,我们设计了电路原理图。2.1工作电压12V升压到19V工作原理图2-1电压12V升压到19V的原理图(1)功能将车上的12V蓄电池电源转换成笔记本需要的19.6V/3.15A。(2)

7、工作原理本部分电路为12V升压到19V部分:由ICC1、L1、VD1、VT11等组成升压电路。IC1是PWM(脉冲宽度调制)芯片,它让VT11工作在导通与关断模式下。例如:IC1输出高电平让VT11导通时,12V电压通过L1、VT11到地形成电流回路。在L1没有饱和以前,L1中的电流线性增加,电能以磁能的形式储存在L1中,在此期间电容C13、C14通过PTC1等对负载供电,电压极性为C13的脚为正,因为VT11的导通,所以VD1的正极相当于接地,VD1承受反向电压,电容不能通过VT11放电。当IC1输出低电平时,由于L1中的磁场

8、将改变其两端的电压极性,以保持流过L1中的电流不变,这样L1中的磁能转化成电压与12V电源电压串联,于是负载就得到了高于12V的电压。通过调整VT11关断与导通的时间,就可以控制P点输出电压的高低,其计算公式为;P点电压=(R8/R14)*2.5。例如联想的笔记

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