盖板预制安全技术交底

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1、单位：屮铁十一局集团连盐铁路项目经理部二分部站改架子队编号:主送单位第1页共5页工程名称日期年月曰交底内容：一、工程概况连云港站站场排水沟采用钢筋混凝土预制盖板安放。盖板采用I级(Q235)钢筋,盖板类型统计：(0.5*0.6*0.08)m、(0.5*0.7*0.08)m、(0.5*0.8*0.08)m、(0.5*0・6*0・15)m,根据不同类型的盖板，釆用不同型号的混凝土。二、施工工艺及过程预制盖板按照设计图纸的尺寸要求，选择在构件预制场集中预制。模板采用定型模板，混凝土采用二分部搅拌站的商品混凝土浇筑，具体施工工艺流程见下图。编制:预制

2、盖板施工工艺流程图复核:签收:单位：屮铁十一局集团连盐铁路项目经理部二分部站改架子队编号:主送单位第2页共5页工程名称日期年月曰交底内容：1、钢筋制作与安装（1）、钢筋的加工：钢筋加工前应对钢筋表面的油渍，漆皮、鳞锈等清除干净，成盘钢筋和弯曲钢筋均应调直。（2）、严格按照设计图纸的图示尺寸进行下料制作，圆钢制作箍筋应按图示尺寸制作弯勾，弯钩的弯曲直径应大于受力主筋的直径，且小于箍筋直径的2.5倍。弯钩平直部份的长度，为箍筋直径的10倍，弯钩的形式，按设计图纸进行加工。（3）、钢筋的接长：钢筋的接长釆用搭接焊，单面搭接焊长度为10倍d,双面搭接

3、焊长度为5倍do两钢筋搭接端部应预先折向一侧，使两接合钢筋轴线一致。受力钢筋焊接接头应设置在内力较小处，并错开布置，两接头间的距离不小于3倍搭接长度，在接头长度区段内，同一根钢筋不得有两个接头，配置在接头长度区段内的受力钢筋，其受拉区的接头截面积占总面积的50%。（4）、钢筋的安装：钢筋安装采用人工绑扎成形的方法：钢筋交叉点采用镀锌铁丝进行绑扎，箍筋弯钩的叠合处，沿长度方向置于上面交错布置。钢筋安装时，钢筋的位置和保护层厚度要符合设计要求，当设计未注明保护层厚度时，受力筋的保护层厚度不应小于30mm,亦不应大于50mm,对于厚度在30cm以内

4、结构，保护层厚度不应小于20mmo箍筋和不计算应力的次要钢筋，其保护层厚度不应小于lSnmi,在钢筋和模板之间可用水泥砂浆块支垫，其强度不应低于混凝土设计强度,垫块相互错开，分散布置。钢筋骨（网）架宜先行预制并应有足够的刚度，必要时可以补入少量的辅助钢筋或在钢筋某些交叉点处焊牢，但不能在主筋上起弧。安装钢筋骨（网）架时，应保证其在模型中的止确位置，不得倾斜、扭曲，亦不得变更保护层的规定厚度，安装就位后应进行检查，做好检查记录，不得在其上行走和递送材料。（5）、钢筋安装好后，应在钢筋与模板之间设置垫块，梨块应与钢筋扎紧，并互相错开，钢筋保护层厚

5、度应符合设计和规范要求。编制:复核:签收:单位：屮铁十一局集团连盐铁路项目经理部二分部站改架子队编号:主送单位第3页共5页工程名称日期年月曰交底内容：2、模板工程本工程采用定型模具。(1)、木模板制作前应选料，节痕处大于模板三分之一不得使用，模板安装时应根据预制构件的儿何尺寸进行定位安装。并在模板上用卡子卡牢，有间隙处用木块加固。模板支好后，应进行校核，测得模板的平整度、儿何尺寸及对角线，符合要求和规定后，方可进入下道工序。(2)、钢模板安装先用钢管和扣件沿钢模背搭设架子，使钢模沿钢管架支安，并拉线校止，若有偏差，加设木块校止。(3)、在涂刷

6、模板隔离剂时，不得沾污钢筋。模板的接缝不应漏浆；在浇筑混凝土前，木模板应浇水湿润，但模板内不应有积水。模板与混凝土的接触面应清理干净并涂刷隔离剂。浇筑混凝土前，模板内的杂物应清理干净。侧模拆除时的混凝土强度应能保证其表面及棱角不受损伤。模板拆除时，不应对预制构件形成冲击荷载。拆除的模板和拉杆宜分散堆放并及时清运。(4)、模板折模应待强度达到要求后方可拆除，侧模的拆模时间根据浇混凝土时的平均气温，若在5至12度时不得少于三十小时。在十二度至二十度时二十四小时方可拆模，拆模时应先用钉锤向外轻击模板背面，后用扁撬或凿子从模一端高度中间撬起，不得从混

7、凝土表面往下撬模，以免损坏混凝土边角。3、混凝土浇筑(1)、混凝土在运输过程中不应发生离析、漏浆、严重泌水或塌落度损失过多等现象，如运至浇注地点发生离析现象，应在浇注前进行二次拌制，但不得再次加水。运输混凝土设备的内壁应光滑，不吸水，不漏水，并应清除粘附的混凝土。必要时，应对运输设备加盖或保温。用手推车运输混凝土时，道路或平道板的纵坡不宜大于15%0(2)、浇筑混凝土前应先将模板内的杂物和钢筋上的油污清除干净，模板有空隙及空洞应及时堵塞，不得漏浆。编制:复核:签收：年月日单位：屮铁十一局集团连盐铁路项目经理部二分部站改架子队编号:主送单位第4

8、页共5页工程名称日期年月曰交底内容:(1)、机械振捣混凝土时，插入式振捣器移动间距大于振捣器作用半径的1・5倍,不得碰撞模板、钢筋，每一振点的振捣时间宜为20〜30