新铁路施工安全卡控措施

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1、兰新铁路第二双线LXTJ9标段施工现场关键点安全技术卡控措施兵团建工集团兰新铁路第二双线项目部25目录施工现场临时用电安全卡控措施1高处作业安全卡控措施6民用爆破品安全卡控措施9隧道施工安全卡控措施14道路交通安全卡控措施18深基坑支护施工安全技术措施21煤气中毒安全卡控措施2525施工现场临时用电安全卡控措施为保证铁路建设工程施工临时用电安全，杜绝触电伤亡事故发生。现根据《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）和《铁路工程施工安全技术规程》等有关规定，制定以下安全卡控措施：一、施工临时用电设备在5台及以上或设备总容量在50kw及以上者，应编制施工用电组织设计。临时用电

2、施工组织设计中的用电负荷的计算、配电系统的设置、安全用电措施和电气防火措施必须由电气工程技术人员组织编写，并经总监批准后方可实施。二、电工必须按规定考核合格后，持证上岗；其他用电人员必须通过相关安全教育和技术交底，考试合格后方可上岗工作。三、根据施工组织设计和总平面图和拟定的临时用电平面布置图，确定所用机械设备的位置和三级配电的层次及导线敷设的布置等。四、确定电源进线：总配电箱设在变压器（发电机）旁，从配电室至用电设备分别设总配电箱、分配电箱和开关箱。照明与动力分开,下列特殊场所应使用安全特低电压照明：（1）隧道、高温、有导电灰尘、比较潮湿或灯具离地面高度低于2.5m等场所的照明，电源

3、电压不应大于36V；（2）潮湿和易触及带电体场所的照明，电源电压不得大于24V；(3)特别潮湿场所、导电良好的地面、锅炉或金属容器内的照明，电源电压不得大于12V。五、施工临时用电应采用三相五线制供电系统，变压器工作接地电阻值不大于4Ω，供电线路始端、末端必须作重复接地，当线路较长时，线路中间应增设重复接地，其电阻值不应大于10Ω。当地区年平均雷暴日和机械设备的高度满足有关规定时，应做防雷接地，接地电阻值不应大于2530Ω。六、临时用电工程必须经编制施组、安装、使用负责人和现场监理负责人共同验收，合格后方可使用。谁签字，谁负责。在使用过程中应定期检查，对接地电阻值和绝缘电阻值进行复查，

4、发现安全隐患必须及时处理，并应履行复查验收手续。七、安装、维修、或拆除临时用电设备和线路，必须由专业电工完成。并设专人监护和悬挂“禁止合闸、有人工作”停电标志牌，严禁带电操作。作业时应按规定配带好相应的劳动防护用品。八、漏电保护器必须符合现行国家标准，并应定期检查。漏电保护装置应与设备相匹配，漏电保护器的额定漏电动作电流不应大于30mA，额定漏电动作时间不应大于0.1s。九、施工临时用电应采用三级配电二级保护方式，用电设备必须有各自专用的开关箱，开关箱应按“一机、一闸、一漏、一箱”要求设置，严禁用同一个开关箱直接控制2台及2台以上用电设备（含插座）。配电箱、开关箱体应采用铁制，电器应安

5、装在金属或非木质阻燃绝缘板上。黄绿双色线（PE线）任何情况下严禁做为相线。十、隧道施工现场的电气设备必须采用保护接零；潮湿或离地面高度低于2.5m的照明，电源电压应采用安全电压。十一、配电室的耐火等级不得低于3级，配电室及发电机周围禁止存放易燃物品并有防雨措施，并配置砂箱和可扑灭电气火灾的灭火器。十二、施工现场使用发电机时，应制定严格的发电机操作规定，严禁超负荷运行，现场同时存在外电供电情况时，双路电源之间应有完善的闭锁措施。25十三、开关及熔断器必须是上端接电源，下端接负荷。严禁用其它金属件代替熔丝，严禁将电线直接钩在闸刀上或直接插入插座内使用。十四、电力、电力牵引接触网工程立杆、架

6、线作业，凡遇有跨越或平行铁路的电力线，其安全距离不符合规定时，应采取停电、封线、接地及其它防止触电的安全措施。十五、施工现场与外电线路共用同一供电系统时，电气设备的接地、接零保护与原系统保持一致。不得一部分设备作保护接零，另一部分设备作保护接地。十六、配电线路的总配电箱、中端和末端处做三处重复接地。不得采用铝导体、螺纹钢作接地体或接地线，每处的接地电阻值不大于10Ω。十七、整个施工现场按”三级配电二级保护”形式布置；总配电箱→分配电箱→开关箱→用电设备，配电箱、开关箱按设备逐一编号，箱内所用开关要标志明确，其所有用电设备和开关箱均设专人负责，施工现场必须有持证电工按时检查和不定期检查，

7、以防发生触电事故。十八、自总配电箱开始，严格按三相五线制（TN-S系统）覆盖施工现场，做到工作零线和保护零线严格分开，正常情况下不带电的金属外壳必须和保护零线相连接（如碘钨灯等应采用三芯电缆），工作零线仅用于负载220V照明及220V用电设备。其中保护零线与其他各导线颜色应区别开来，保护零线（PE）必须从总箱的接地处至总箱--分箱—开关箱—用电设备做可靠的连接，宜采用绝缘多股铜线，应采用黄/绿双色线，其最小线径不得小于2.5m2。十九、施工现场