物理模式分析

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1、互联网大背景下物流基本情况分析物流模式信息匹配滴滴模式（空车配货）信息整合，空车配货不是最关键问题菜鸟模式运满满、骡迹物流、物流小秘等1/冏鹿物流、OTMS等备注：380万辆重型卡车和400多万辆中型卡车是长途运输的主体,大部分为个体所有,被物流公司协议使用。冏鹿物流：两种模式分别验证模式一：滴滴模式建立移动互联配货平台结论：简单信息匹配解决不了问题。土货主需要是专业服务。在市场进化趋势中，货主要求越来越高，方向往门到门一站式服务靠拢。比如，德邦的价格是普通专线的4倍，但业务量仍以每年50%的速度增长。七目前在3万多亿运费中，第三方物流和专线占了2万多亿元。德邦

2、与欧美的成熟市场是一致的，车辆均是自己持有、精准管控。货主自己找车、办运输的时代已成为过去。*车辆一定需要精准管控。丄现在国内70万家物流公司,里面有一半活跃经营,其余30万家面临被淘汰命运。土明天，剩下的30万家会淘汰一半,变成10万J5万家。土未来国内可能只有3万・5万家物流企业承担80%的运力。模式二：菜鸟模式建立智能物流服务体系借鉴菜鸟模式建立智能物流服务体系彳故法一：联合98%的屮小型物流公司，提升它们'的信息化程度。I)'做法二：创立全行业的运输管理系统，开放给屮小'物流企业，把它们的信息化程度提升到徳邦、顺丰<一样。；冏鹿未来发展的方向就是通过冏鹿

3、的系统提升中小型物流公司的信息化程度,使之足以与德邦、顺丰这类的大物流公司竞争OTMS——企业运输管理SaaS软件提供商物流业更突岀的问题不是信息匹配，而是跨级沟通：货主——多级运输公司——司机一一收货人。由此造成空车配货、货主体验差等问题，所以OTMS为了实现跨越多级连接，提供了从货主■多级运输公司■司机■收货人的综合解决方案。OTMS的商业模式:z从货主切入，运输公司和货车司机自然成为用户殳输全流程软件，打通、货主、运输公司、司机、和收货人OTMS司机APP收货人APPX.丿丿OTMS从2011年11月开始硏发，2013年1月正式上线。在不到两年的时间

4、里，oTMS在线处理运输订单量从2013年的26万单，增至2014年的310万单。在2014年"双IV,oTMS处理的订单量超过100万单。收费是按使用次数计费,且只面向货主为主的一方收费，收费方的合作伙伴可以免费使用。