一建市政实务_道路基层总结

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1、道路路基、基层教材P1-P27一、考点总结:(把书变薄)1K411011城镇道路工程结构与材料1、P2快速路、主干路使川水泥混凝土而层的使川年限为30年。2、P2柔性路而:它的破坏取决于极限平市变形和弯拉应变。柔性路而主要代衣是各种沥青类路血。P2刚性路面:它的破坏取决于极限弯拉强度。刚性路面主要代表是水泥混凝土路1何。1K411012掌握沥青路面结构组成特点1、P2行午载荷和口然因素对路面的影响随深度的增加而逐渐减弱;对路面材料的强度、刚度和稳定性的要求也随深度的增加而逐渐降低。2、P2在半刚性皋层上铺筑面层时,城市主干路、快速路应适当加厚面层或采取其他措施以减轻反射裂缝。扩展:

2、其他措施如:铺筑十工布、十•工格栅等。町做为案例点3、P3路基填料:高液限黏土、髙液限粉土及含有机质细粒土,不适川做路基填料。因条件限制而必须采川上述土做填料时,应掺加石灰或水泥等结合料进行改善。4、P3岩石或填石路基顶血应铺设整平层。整平层对采用耒筛分碎石和石屑或低剂量水泥稳定粒料,其厚度视路基顶面不平整程度而定,一般100—150mm。5、P3高液限黏土、高液限粉十.及含冇机质细粒土,不适川做路基填料。(多选)6、P3棊层是路面结构中的承重层,主要承受车辆荷载的竖向力,并把面层下传的应力扩散到土基。(07年单选)7、P3选择基层材料应根据:道路交通等级和路基抗冲刷能力。8、P3

3、常用基层材料:8、1无机结合料稳定粒料基层包括石灰稳定上类皐层、石灰粉煤灰稳定砂砾皋层、石灰粉煤灰钢渣稳定十•类基层、水泥稳定十.类基层等,其强度高,整体性好,适用于交通最大、轴载重的道路。&2级配碎右及级配砾右棊层可川作城市快速路、主干路、次干路及其以卞道路棊层,也对作为城市快速路、主干路、次干路及其以卜-道路底慕层。级配砾石作次干道及其以下道路底基层时,级配小最大粒径宜小丁53mm,做基层时最大粒径不应大丁-37.5mmo9、P4热拌沥青混合料(HMA),包括SMA(沥青玛蹄脂碎石混合料)和0GFC(大空隙开级配排水式沥青磨耗层)等嵌挤型热拌沥青混合料;适川丁•各种等级道路的面

4、以。10、P4沥青表面处治而层:主要起防水层、磨耗层、防滑层或改善碎(砾)石路面的作用。11、P4路基应稳定、密实、均质,对路面结构提供均匀的支承,即路基在环境和荷载作川卞不产牛•不均匀变形。12、P4基以是路血结构中的承重层,主要承受车辆荷载的竖向力,并把面层下传的应力扩散到土基。13、P5基丿吕性能主要指标①皋层应具有足够的、均匀一致的承载力和较人的刚度;有足够的抗冲刷能力和抗变形能力,坚实、平整、整体性好。②不透水性好。14、P5路面血层应具有较高的强度、刚度、耐磨、不透水和高低温稳定性,并且其表面层还应具右a好的平整度和粗糙度。15、P5-6路而使川指标:①承载能力。②平整

5、度③温度稳定性④抗滑能力⑤透水性⑥噪声量1K411013掌握水泥混凝土路面构造特点1、P6水泥混凝土路而结构的纽成包括路基(见1K411012)、垫层、基层以及而层。2、P6垫层的宽度应与路基宽度相同,其最小片度为150mmo3、P6水泥混凝十•道路皋层作用:a.防止或减轻市于唧泥产牛板底脱空和错台等病害;b.控制或减少路基不均匀冻胀或体积变形对混凝十•血层产生的不利影响;c.为混凝十面层施工提供稳定而坚实的工作血,并改善接缝的传荷能力.。4、P6重交通道棊层材料路宜选用水泥稳定粒料或沥育稳定碎右。轻、屮交通道路宜选择水泥或石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料。5、P6基层的宽度应根据混凝

6、土两层施工方式的不同,比混凝土血层毎侧至少宽出300mm(小型机具施工时)或500mm(轨模或摊铺机施工时)或650mm(滑模或摊铺机施工时)。6、P7混凝土板面层纵向接缝是根据路面宽度和施丄铀筑宽度设置。一次铺筑宽度小于路面宽度时,应设置带拉杆的平缝形式的纵向施工缝。一次铺筑宽度大丁-4.5m时,应设置带拉杆的假缝形式的纵向缩缝,纵缝应与线路中线平行。横向接缝;横向施工缝尽可能选在缩缝或胀缝处。前者采用加传力杆的平缝形式,后者同胀缝形式。特殊情况下,采川设拉杆的企口缝形式。胀缝设置:除夏季施工的板,比板丿孚人于等于200mm时可不设胀缝外,其他季节施工时均应设胀缝。胀缝间距…般为

7、100〜200m。7、P7对于特車及巫交通等级的混凝土路面,横向胀缝、缩缝均设置传力杆。8、P7城市快速路、上I:路应采用道路硅酸盐水泥或莊酸盐水泥、普通硅酸盐水泥;其他道路可采用矿渣水泥。9、P7粗骨料:碎砾石不得大于26.5mm,碎石不得大于31.5mm,砾石不宜大T19.0mm;010、P7海砂不得血接用于混凝十•而层。淡化海砂不得用于城市快速路、主干路、次干路,可用于支路。11、P7外加剂应有合格证。使用外加剂应经掺配试验。12、P7胀缝板宜用厚20mm,水稳

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