上海各区域总体规划

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1、上海各区域总体规划【提要】上海址我国重要的经济中心和航运中心，国家历史文化名城，并将逐步建成社会主义现代化国际大都市,国际经济、金融、贸易、航运中心之一。到2020年.上海人口规模预测全市实际用住人口为1600万左右，其中非农人口1360/J，城帀化水平达到85%,全市城镇建设用地规模约1500平方千米。其中中心城规划人口约800万.城市建设用地控制在外环线以内667平方米范围。到2020年.把上海初步建成国际经济、金融.贸易、航运中心么一，基本确立上海国际经济中心城市的地位。上海中心城区总体规划人民广场威海路：上海心脏结合拆除所谓八层楼、电信大楼的外立面改建，西藏中路西侧

2、地卜•步行街的进一步伸展到淮海中路和黄陂路沿线13号线、金陵西路沿线14号线轨道交通的建设规划，延伸地下步行商业体系，建役武胜路地卜'公交枢纽，整顿和补强广场变电站及地卜・水库；对南京沔路自成都路到九江路地段，通过泰兴大楼筹历史风貌区域的改建和明天广场附近区域的旧区改造建设商务综合体和内廊式公共开放空间，改善这一区域的整体布局，与静安区段南京西路有机联系起來；对于威海卫路沿线，通过适当拓宽黄陂路和威海卫路，与石门路地下综合体有机组织车流转换，形成广场向西通向铜仁路和陕两路附近的较为完整的高级商务和居住综合区，并打造中心区的医疗、文教活动的中心区。在延中绿地北部和二大会址附近

3、地区，形成较大的公共活动敞开空间。静安寺：城市综合核心北起北京西路，东到石门一路，西自锁宁路，南起巨鹿路和长乐路。该区域以静安寺开放公共空间和华山路一万航渡路一愚园路为第■节点，规划胶州路东侧、北京西路北侧的第换乘枢纽综合体（2.7换乘），在愚园路中段规划2、1K14号线与江苏路车站的换乘枢纽；并在对静安寺周边永源浜.百乐门等地块新开发项H的沿街立而进行一体规划，以静安公园为核心，拆除重华新村，进行…体化地F空间规划，建设一个具有历史底短、现代时尚的节点商务区。以上海展览中心和上海商城到梅恒泰地区和大中里两侧，到陕西路.江宁路和石门路两侧，综合开发大中里和石门二路地下空间，

4、推进一系列公共开放空间的建设完善，促进奇级商务与都市居住.会展功能的有机结合。推进凤阳路等平行区域公共车库和停车集疏体系建设,并建设吴江路时尚美食区和江宁路沿线到玉佛寺附近的系列风情区建设,形成雅俗共赏的社区品位和错落有致的社区机理。对张家花园等历史社区利建筑，实施有效的鶴顿，提升其功能，使得该地区的人行空间层次*样化。淮海东湖路：回归高尚社区本义是以天平路和衡山路、淮海西路、常熟路、东湖路等为核心的基于历史风貌区的改造完善而建设的现代服务业集聚区。规划对图书馆、新华分社、上海音乐学院和原跳水池用地实施原地二次翻修或开发，并翻修迓换人业里.比卡迪公寓等历史建筑地块：拆除一批

5、不符合社区氛围的刃史建筑，整顿街道立面和断面,有序开发地下空间，整顿高层建筑立面，增加适度宜人的公共开放空间：对花园洋房等实施置换和翻新，用于特定的会所和商务用途：对建筑高度实施严格平衡。对老III社区实施符合历史脉络的溜新和局部重建，使Z回归高尚社区的木义。淮海中路：国际商业街道即对西藏南路到常熟路宝庆路的淮海中路实施一体化设计。其中，对南北高架以东段，结合太平桥和人氏广场地区定位，实施楼宇的翻新提升;对尚贤坊地块实施类似人业里的保护性开发，并重点补强这一地块与1号线车站的地下连通和部分布迓内廊式公共开放空间。中段主要对石门路附近沿线实施拆迁改造，并恢复老公寓和毗连的思南

6、路、南昌路等地区的高端居住功能。西段主要是控制开发强度，在常熟路和甕阳路到陕西南路等节点开发-•批综合性的楼宇商•业项H,在复兴西路等地修复典雅的社区氛I亂并整顿华亭路等平行的后街支路,适度増加公共开放空间，并利用相关空地增加停车项目的用地。这一区域除了石门路作为地下双层蜂腰部通道外，-般不去改变路宽红线；质金-•般的老式风貌建筑•则合理有序地推进其翻建，置换居住层次；同时对街道断面的品位实施综合整新，完善多种购物到达方式的服务功能，把淮海路打造成一条国际领先的商业街道。北京路：商务大道自西藏路到西族路的北京西路两侧，通过对道路的适当拓宽，取代南京西路和九江路过多的东西向交

7、通功能，同时结合胶州路、江宁路、山海关路和凤阳路.黄河路的二次深度开发，建设大批整体协调的甲级智能写字楼和综合体，使Z与南京西路实现错位定位，改善中心城区的布局机理；同时出起大田路、新口城、协和城辱地的剧院谷、文问谷和艺术开放空间。在西段保留修复中行别业和特工总部等历史纪念建筑。苏州河两片：都市新景观带规划对白鵠到外白渡桥的苏州河两岸实施影元一•体化规划，使Z形成部市景观、游憩和生态.文化等在内的多重功能。其西段，自白鹤到京沪鬲速铁路桥的地段，以温凍浜口、黄渡越河口和通波塘口、汕墩港口为重点，结合商务、居住、研发、