管理决定安全

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1、管理决定安全没有好的管理就没有安全，没有安全就没有效益，没有效益就难以维系和持续提升好的管理，这是一个循环。对于一个经营高风险的海上工程建设企业，船舶随时都有可能发生事故。在已发生的海难事故中，有的造成成百上千人的死亡，如一些大型客船的破损和沉没；有的造成重大的环境污染，如“威望''油轮在西班牙水域断裂沉没；有的造成严重的经济损失，如意大利游轮“科斯塔•康科迪亚"号触礁搁浅；有的给社会造成严重的负面效应，如“泰坦尼克”号撞冰山沉没。因此，如何加强安全管理，减少海上事故，一直是航运公司的日标。管理、领导、责任与安全海难事故有客观原因造成的，也有人为原因引起的。据业界权威机构统计，80%以上

2、都与人的因素有关。石油公司国际论坛组织（OCIMF）出版的《油轮管理和自我评估》一书屮，把“管理、领导力和责任咧为该指南中12个要素之首，明确提出船舶经营人应建立和保持高标准的管理方针、目标和质量管理体系，应保证管理任务和各自的责任明确地建立、分配、理解和文件化,所有管理人员都应为达到确立的H标负有责任；通过强有力的领导和管理，在公司内的各个管理层面提升安全管理理念，通过各种活动如访问船舶、非正式会议和研讨会等形式使每名员工都真止理解这一理念，并通过领导力和健全的管理实践使该理念得到不断提升。综上所述，航运企业的管理者应确立安全的目标和制度，在公4内的各个层面展现领导力，各级管理层则对各

3、自的安全直接负责。强烈的责任感是降低事故的有效途径，如果上到公司高层领导和船舶领导，下到公司的普通员工和普通船员，在安全工作上都有强烈的责任感，不断加强管理，提高自身业务能力和执行力，严格执行体系文件，很多事故都可以避免。公司和船舶各个层面的领导力和执行力是决定任何管理成败的关键。建设安全文化的重要性安全文化是企业安全管理的重要组成部分。一个公司的安全文化是个人和集体的价值观、态度、能力和行为方式的综合产物,它决定于健康安全管理上的承诺、工作作风和精通程度。通过建立安全文化，提高员工安全修养，使每名员工的一举一动都符合安全行为规范，才能冇效预防事故的发生。良好的安全文化是经营高风险的航运

4、企业赖以生存和持续发展的根本。因为无论安全体系多完善，安全设备多先进，没有船岸全体员工牢固安全意识的支撑，什么体系和设备都不可能发挥作用。所以人胆地提出我们的安全理念，如“安全第一"、“预防为主磔，也应树立“所有的事故都是町以防止的怯全理念，而且要使员工确信：随着技术的进步、管理的提高、人的重视，这些事故确实是一定有办法防止的。一个企业的安全文化不是一蹴而就的，需要时间来建立和形成，还需要方式方法来建设。安全要形成文化，深入到每名员工的心中，延伸到工作和生活的每一个细节中，使每名员工都对自己的安全负责，对自己的家庭负责，这个过程可能需要几年、十几年甚至几十年。岸基如何防止事故发生对于航运

5、公司来说，事故的发生可能是在岸上，也可能是在船上，事故可能涉及到人、船、货和环境等等因素。安全涉及的人员包括岸基员工、船员和船岸工作所涉及到的其他人员，譬如代理、引水和修船工人等；船舶的安全则包括公司所属船舶的安全和其所涉及的船舶，如拖轮、引水船、加油船和事故所涉及的船舶等的安全；环境的损害包括对陆地、海洋和大气等的污染；财产的损失包扌舌船舶和疏浚设备的损失。杜绝事故，确保人员、船舶和环境的安全，不是件容易的事情，需要踏踏实实地做好很多项基础工作，只有基础打得牢，才能取得长治久安的效果。防止事故发生，航运公司的岸基部分应确立安全理念和努力进行安全文化建设，使之扎根于每名员工的心中，真止做

6、到安全第一；应建立健全并不断完善公司的管理机制和管理体系，使员工在日常工作中按照止确的规章制度执行，减少错误和失误；应提高岸基管理人员素质，提高领导力和执行力，制定出好的方针政策，确保好的结果；应真正做到以人为本和人文管理，使员工乐于在公司内服务，发挥最大潜能圆满和创造性地完成工作；应全方位地对船员进行培训，在提高其专业索质的同时还要注重提高其综合素质，如领导力、团队精神、心理素质和对局面的判断能力等，为各类型船舶、不同航线船舶提供适岗的船员；应在船舶适航和有关的技术支持方面提供强有力的岸基支持，真正做到为船舶服务、为船舶保驾护航；应建立规范化的，协调一致的维修保养系统，制定高标准的维修

7、保养计划，以确保所有船舶能够在没有事故或滞留风险下安全营运；应在船上和岸基间建立一个统一的前瞻的安全管理途径，包括对危险的辨识以及执行防范性的和减轻的措施，通过有效的监管，如尢期分析统计数据并将结论通报所有船舶筹手段，及时消除问题和隐患，不断提高船岸管理水平；应运用风险评估这一冇效工具，对一些重大任务和关键性操作进行风险评估，为是否最后实施提供有效依据；在经营、程序、船舶的设备或人员发生变化，事故风险可能增加时，应及时变更管理体系和