《中国机长》观后感悟及影评2篇合集

《中国机长》观后感悟及影评2篇合集

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1、《中国机长》观后感悟及影评2篇合集《中国机长》观后感_评语  《中国机长》是一个真实的惊心动魄的故事。它是关于信念的故事,是关于自我战胜和战胜外部险恶挑战的故事,是关于团队精神的故事,也是关于战略冒险的故事,同时也是关于战术能力、专业能力的故事。对一架驾驶窗破裂,机舱缺氧,-42°低温下,迎面七、八百公里时速的风,仪表全部吹烂,人全身发抖,下面又是耸耸雪山,回来已经极困难了,但真正震撼我的画面是前面黑压压的、层层叠叠的乌云团,乌云深处是暗红色的雷暴闪电,围堵在3U8633飞机的四周,让人战栗和绝望!我从中看到的是华为

2、30年的苦难史,想到的是一个超级大国对华为的全面围剿,我也把华为高管们和悬在万里高空、零下42度、被无遮挡的风击雨拍的机长、“乘务组”全体成员相比较,他们共同的一点是骨头很硬,意志坚韧,信念极端顽强:我们一定能挺过去,冲过去……  3U8633安全返航了,华为这架被美国极限打压、围追堵截的弹痕累累的飞机,经过上下一心的团结奋斗,已穿越乌云雷暴,已飞越崇山峻岭。但我们仍然象3U8633一样,还不知道前面有多少雷电,前途未卜,尚在未定之数。因此,“同志仍需努力”,努力更努力!  这不是属于一个人的胜利,而是整个团队工作专

3、业性的合力。  我认为地勤、塔台、空域、军方,多方配合,提前安排做好降落准备,无缝等待降落,拼死相救更让人感动。  1、科学充分的预案:针对航线(高原飞行)各种可能情况有分析及应对措施,飞行前再集体审视一遍,做到心中有数。  2、“当你认为没有错误的时候,错就一定会来找你”,所有动作都要准确细致,不能有侥幸心理。  3、风挡裂了、与地面失联,作为机长,如何抉择?“就看机长怎么办了”,正确的处置过程来自信心和实力,来自千锤百炼,来自机组人员相互间的默契与信任。  4、关键时刻更要控制自己的情绪,坚定信心,把必胜信念带给

4、身边的人,正向影响身边人。  机长在复杂多变、内外干扰、稍纵即逝的最关键时刻提出“等待云体分裂冲过去”的作战策略,是作为主官综合能力的充分体现!敢于顶住压力、实事求是、主动担当,给消费者践行承诺并带领团队走向一个又一个胜利,就是我们最大的职责所在。  进电影院前,就知道电影《中国机长》是由真实事件改编的,所以看的时候心情格外紧张,影片结束后,心情也是久久不能平静,于是找了类似的纪录片《空中浩劫》来看。  印象最深的是“西北航空255号班机”,这是美国史上,死伤第二惨重的空难!纪录片开头都有这样一句话“以下为真人真事,

5、取材自官方报告和目击者证词”。  故事发生在1987年美国底特律大都会机场,也是全美最繁忙的机场之一,机长John和副机长David,两人都对驾驶MD-80这个型号的飞机有着丰富的经验。  天气不太好,机舱外一片黑暗,比地狱还可怕!两名机长都想赶在暴风雨来临之前,让飞机起飞。可刚加速不到30秒,发现自动油门失灵了,副机长也当即发现并“解决”了这个问题……就这样,他们以每小时313公里的速度继续滑行,当机长拉起机头准备起飞时,班机开始剧烈抖动,在距离地面不到50英尺时,班机开始滚翻,当飞机向左翻滚时,打到一根灯杆,在完

6、全失控的情况下,班机撞上地面,沿公路继续滑行,当撞上高架桥后解体碎裂!消防人员迅速赶到,在所剩无几的残骸中,仅找到1名年仅4岁的幸存者!其他154名乘客和机组人员,全部丧生!  很快,国家运输安全委员会就调查出了真相:由于两位机长在起飞前,漏掉了最重要的滑行检查部分的checklist,所以起飞前的某些准备工作并没有到位(襟翼没有展开),直接导致了这场空难!  那么问题来了,两位经验老道的机长,怎么会犯这么低级的错误呢?真是匪夷所思!重听录音发现:他们因为突然接到塔台通知更换跑道,而暂停了执行checklist,当中

7、还因为天气原因,绕了一大圈路,最终找到正确跑道后,已经比预想时间晚了45分钟。当他们折腾了这么大一圈后,两位机长早已忘记了checklist上的部分工作还没有完成,甚至以为他们已经检查完毕,所以才造成了这么悲惨的结果。  事情到了这里,仿佛已经定案:机长操作失误!可航空公司的官员,此时却向政府机构NASA提出了“求助”:希望可以协助其“制定出降低忽略机率的checklist”!  科学家发现:  科学家亲自来到班机,查看了42组机组成员的清单使用全过程,得出结论:检查清单设计得非常差。  1、目前的《检查清单》只列出

8、了机组成员应该完成的任务,但却无法让他们确认哪些任务已经完成,哪些还没有做。  2、项目与项目之间,没有清晰的逻辑,让人一下做这个,一下忙那个,一旦机长被打断,他们往往不记得该从何处开始了。再重新执行时,就很容易遗漏项目。当然,航空公司也有规定,一旦你的流程被中断,必须从头开始;可实际执行过程中,由于清单过长、项目过多,机组成员负担就会很重,他

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