交通运输概论论文

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1、我眼中的交通运输概论交通运输简介交通运输(以前称交通运输工程)是研究铁路、公路、水路及航空运输基础设施的布局及修建、载运工具运用工程、交通信息工程及控制、交通运输经营和管理的工程领域。其工程硕士学位授权单位培养从事铁路、公路、港口、海洋、航道、机场工程勘查、设计、施工与养护,机车、汽车、航舶及航空器运用工程，铁道、公路、水路、航空信息工程及控制，铁路、公路、水路及航空运输规划、经营和管理的高级工程技术人才。现代化的交通运输方式主要有铁路运输、公路运输、水路运输、航空运输和空运、管道运输。五种运输方式在其技术上、经济上各有长短,都有适宜的使用范围。下面依次简要介绍这几种交

2、通运输方式的主要运输责任、特点及其发展前景。铁路运输铁路运输(railwaytraffic)是目前已知的陆地上的最经济效率的运载方式之一，主要进行大宗、笨重货物的中远程运输；要求准时到过的远程客货运输；容易死亡、变质的活物、鲜货的中远程运输。世界第一条铁路——斯托克顿〜达林顿。1825年9月27日，世界上第一条公共服务铁路在英国建成通车，长达19.3Km,用蒸气机车牵引34节车厢行驶，为世界铁路运输史的开端。铁路运输有如下特点：1•铁路运输的机车、车辆、轨道、站场，及其他一切营运设施，均由同一机构置备，专供自己使用，故虽投资庞大，但其有较高的管理效率。2.铁路运输的车辆

3、，在轨道上行驶，接触的面积既小，轮轨的硬度又强,所遭遇的行驶阻力甚小，故同样的牵引动力，所消耗的能源最省。3.铁路运输的动力，蒸汽机车已不复可见，柴电机车又逐渐被淘汰，代之而起约为电力机车，因无动力发生装置，空气污染已绝无仅有，噪音干扰亦极为有限。4•铁路运输的轨道，由所有者独享专用，铁路运输的机车车辆，运用导向原理在轨道上行驶，自动控制行车，故虽缺乏机动性，但具有极高的安全性能。公路运输公路运输(highwaytransportation)是在公路上运送旅客和货物的运输方式。是交通运输系统的组成部分之一。主要承担短途客货运输。现代所用运输工具主要是汽车。因此，公路运输

4、一般即指汽车运输。在地势崎岖、人烟稀少、铁路和水运不发达的边远和经济落后地区，公路为主要运输方式，起着运输干线作用。所以，公路运输主要进行少量货物的短途运输；短途客运；容易死亡、变质的活物、鲜货的短途运输。公路运输的特点：1•机动灵活，适应性强：由于公路运输网一般比铁路、水路网的密度要大十儿倍，分布面也广，因此公路运输车辆可以“无处不到、无时不有”。公路运输在时间方而的机动性也比较大，车辆可随时调度、装运，各环节之间的衔接时间较短。2•在中、短途运输中，运送速度较快：在中、短途运输中，由于公路运输可以实现“门到门”直达运输，中途不需要倒运、转乘就可以直接将客货运达冃的地

5、，因此，与其它运输方式相比，其客、货在途时间较短，运送速度较快。3•原始投资少，资金周转快：公路运输与铁、水、航运输方式相比，所需固定设施简单，车辆购置费用一般也比较低，因此，投资兴办容易，投资回收期短。水路运输水路运输(watertransport)是以船舶为主要运输工具、以港口或港站为运输基地、以水域包括海洋、河流和湖泊为运输活动范围的一种运输方式。水运至今仍是世界许多国家最重要的运输方式之一。水路运输主要以进行大宗、笨重、远程、不急需的货物为主。水路运输的特点：1•运输量大。随着造船技术的日益发展，船舶都朝着大型化发展。巨型客轮已超过8万吨，巨型油轮超过60万吨。

6、就是一般的杂货轮也多在五、六万吨以上。2•运费低廉。一方面，海上运输所通过的航道均系天然形成，港口设施一般为政府修建，不像公路或铁路运输那样需大量投资用于修筑公路或铁路；另一方面，船舶运载量大，使用时间长，运输里程远，与其他运输方式相比，海运的单位运输成本较低。3•速度较低。货船体积大，水流阻力高，风力影响大，因此速度较低，一般多在每小时10・20海里之间，最新的集装箱每小时35海里。4•风险较大。航空运输和空运航空运输(airtransportation),使用飞机、直升机及其他航空器运送人员、货物、邮件的一种运输方式。具有快速、机动的特点，是现代旅客运输，尤其是远程

7、旅客运输的重要方式；为国际贸易中的贵重物品、鲜活货物和精密仪器运输所不可缺。航空运输主要运输贵重、急需'数量不大的货物；大城市和国际的快速客运；报刊、邮件运输等。航空运输的特点：1•航空运输以快速而著称。快捷的交通工具大大缩短了货物在途时间，对于那些易腐烂、变质的鲜活商品；时效性、季节性强的报刊、节令性商品；抢险、救急品的运输，这一特点显得尤为突出。运送速度快，在途时间短，也使货物在途风险降低，因此许多贵重物品、精密仪器也往往采用航空运输的形式。2•不受地面条件影响，深入内陆地区航空运输利用天空这一自然通道，不受地理条件的限制。对于地而条