郜河特大桥施工防洪预案

《郜河特大桥施工防洪预案》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在工程资料-天天文库。

1、部河特大桥施工防洪预案汛期已到，为防止发生洪涝灾害，扎实做好防大汛、抗大灾、抗多种灾害的各种准备，减轻灾害损失，最大限度地避免洪涝灾害风险,取得防汛工作的胜利，制定部河特大桥施工防洪预案：一、部河特大桥基本情况部河特大桥为跨越告卩河而设，中心里程：K288+041.41,孔跨布置为：22-3201预应力混凝土梁，桥梁全长731.5.全桥位于直线及平坡道上，双线线间距4.0mo由于当地百姓在大桥上下游取土、挖砂，导致河床面严重下切，上下游均出现砂坑，且砂坑底高程低于桥墩基底约4m。2008年12月，本桥上游水库进行清淤加固，水库放水，由于桥梁上下游

2、因挖砂引起的局部深坑，且桥址处均为砂质河床，河水将3—4号墩桥下河床深度下切，引起既有桥3、4号墩倾斜。3-4号墩之间为过水断面。二、明确防汛抗洪工作任务和目标此次加固施工1-9号桥墩，每个桥墩增加12根钻孔桩，钻孔桩施工要求每个桥墩逐根施工。为了避开洪水对施工的影响，我们施工从9号墩开始，9号墩距离河床过水断面较远。以次向前展开施工。尽量把靠近河床断面的3、4号墩安排在汛期结束施工。确保铁路的运营安全。三、对外求助及联系情况为了保证防汛工作的有序展开，我们与行唐县水务局、上游水库以及行唐县气象站密切联系，及时沟通。以得到相关部门的积极配合做好防

3、汛工作。行唐县水务局：王力欣联系电话：13832139886上游水库:行唐县气象站对外求助单位:张智利联系电话:联系电话:联系电话:13833178401159310698490311-82981566中铁一局京石客运专线七分部联系人：温卫民13722273026%1.防汛物资器材贮备及调运计划落实情况1、物资储备情况备足一定的砂袋和其他防汛物资，堆放在3号墩北侧。每天安排人员收听当地的天气预报，及时了解天气变化情况，在大雨来临前做好一切防洪准备。施工机械有挖掘机和装载机。能够满足防洪的需要。保证河道水流畅通，洪水不会对桥墩产生新的危害。并且对已

4、经开挖好，没有施工完的基坑进行防护，用篷布进行覆盖，基坑四周用土填筑防止基坑外的水流入基坑。2、防汛抢险物资调度3号桥墩北侧的防洪物资进行合理安排，以利迅速抢险。主要机械和储备物资见下表:序号物品数量状态备注1挖掘机1台良好2装载机1台良好3砂袋1000个良好4铁锹20个良好5水泵5台良好五.对强暴雨的预案处理在汛期安排专人负责天气监测，与当地的气象部门保持联系以便在强暴雨来临前及时能够掌握主动权，做好河道的疏通和基坑的防护。重点保证3、4号墩的防洪工作。水位急剧上涨也不会对施工产生新的危害和影响。六、作战方案中铁一局朔黄铁路桥梁加固项目部由项目

5、经理任指挥长，项目总工任副指挥长。同时，分别成立承台施工和钻孔桩施工两个分指挥部，分别负责3号和4号桥墩的防洪抢险工作。抢险施工人员50人。当河水位有到达河岸以上的趋势时，为了确保临近河道的3、4号墩不受冲刷迅速组织装载机推土增加河道到桥墩间的距离。避免产生新的危害。如果3、4号墩之间的过水断面不能满足泄洪需要，我们采取引流的方式在4—6号墩之间迅速挖通引流渠，增加过水断面以满足泄洪需要。在进入汛期后确保人员的通讯畅通。派专人24小时值班，每天了解水情、雨情、工情。六、建立健全防汛抗洪指挥机构，落实岗位责任制。为加强对防汛抗灾救灾工作的领导，项目

6、部成立了防汛抗洪总指挥部，下设承台施工、钻孔桩施工两个指挥部。总指挥：宋宝奇副指挥：燕会平成员：徐新国、黄建民、马建市、季涛、雷朝凯、孟军、李利杰防护员：马建市季涛人员调度：黄建民钻孔桩施工负责人：孟军其中：安全总负责：徐新国物资调度：雷朝凯承台施工负责人：李利杰抢险施工人员：50人七、防汛纪律1、防汛期间，不服从调度、指令，贻误抢险的给与2000元罚款并追究其责任。2、因储备不足和调度不力，导致抢险物资到位不及时，贻误抢险时机造成损失，给予直接责任人相应处分。3、值班纪律：安排专人负责、没有特殊原因不准擅自外出，有特殊情况者，必须经防汛指挥长批

7、准后方可外出。4、各部门及个人在防汛期间内履行各自职能，出现问题及时处理，确保铁路安全。中铁一局朔黄铁路桥梁加固项目部2009年7月5日