内河客船介绍.ppt

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1、内河客船——长江三峡主要旅游船简介船的发展史简介古代中国是当时造船和航海的先驱。在中国，商代已造出有舱的木板船。春秋战国时期就有了造船工场，能够制造战船。汉代已能制造带舵的楼船。唐、宋时期,河船和海船都有突出的发展。15世纪，中国的帆船已成为世界上最大、最牢固、适航性最优越的船舶。中国古代航海造船技术的进步，在国际上处于领先地位。明朝的郑和于1405～1433年间七次下西洋的宝船,在尺度、性能和远航范围方面,都居世界领先地位。到了近代,中国造船业发展迟缓。1865～1866年,清政府相继创办江南制造总局和福州船政局，建造了“保民

2、”、“建威”、“平海”等军舰和“江新”、“江华”等长江客货船。中华人民共和国成立后，船舶工业有了很大发展，50年代建成一批沿海客货船、货船和油船。60年代以后，中国的造船能力提高得很快，陆续建成多型海洋运输船舶、长江运输船舶、海洋石油开发船舶（平台）、海洋调查船舶和军用舰艇，大型海洋船舶的吨位可达120000载重吨。除少数特殊船舶外，中国已能设计、制造各种军用舰艇和民用船舶。早在公元前6000年，人类已在水上活动。世界上最早的船可能就是一根木头，人们试着骑到水中漂浮的较大的木头上，从而想到了造船。中国是世界上最早制造出独木舟

3、的国家之一，并利用独木舟和桨渡海。中华人民共和国自成立以来，内河客运量逐年增长。目前，全国内河航道通航里程为11.65万公里。在全国内河航运中，长江、珠江、京杭运河和长江、珠江三角洲骨干航道。长江干流的客运占有重要地位，30多年来共运送旅客4亿多人次。长江现有主要客运航线40多条,客运站、点260多个。长江上的客货班轮运输有良好的发展前景。现代客船内河客船之现状目前，随着公路、航天交通事业的发展，人们选择坐船方式出行，也会越来越少，人们更多的是把乘船与旅游、渡假结合起来。因此旅游船成为目前长江航线上主要的载人客船。客船平面结构图

4、长江航线上的部分游船及风景欣赏美维多利亚凯娜英文名:victoriaAnna星级:★★★★★总吨位:6200吨船泊船长:106米宽度:16.6米吃水:2.6米航速:28公里/小时客房楼层数:5层船员容量:138人特等间:16间豪华套房面积:37.8平方米房间总数:154间美维多利亚凯娜内部设施长江之星东方皇后（皇帝）船长87米。宽16.4米，吃水2.6米，马力3480匹，航速30公里/小时船长91.5M船宽16.4M吃水深度2.5M载客人数160人国宾五号皇家公主船长79M船宽16M吃水深度2.5M载客人数160人星级★★★★

5、★船长126M船宽16M吃水深度2.5M载客人数260人神州星级★★★★★船长91.5M宽16.4M吃水深度2.8M载客人数148人游船介绍蓝鲸轮星级★★★★★船长87.2M船宽16.4M吃水深度2.5M载客人数136人维多利亚2号维多利亚7号星级★★★★船长87.5M船宽14.5M吃水深度2.6M载客人数163人星级★★★★★船长87M船宽16M吃水深度2.6M载客人数170人总统一号昭君星级★★★★船长90M船宽16.8M吃水深度2.4M载客人数158人星级:★★★★船长:75.5米宽度:13.8米船泊吃水:2.50米长江天

6、使游船帝王号游船船长91.5M船宽16.4M吃水深度2.65M载客人数150人船籍:中国P.R.出厂日期:2003.1船体尺寸:长:91.5m.宽:16.8m.高:17.2m.谢谢观看