桥梁施工安全风险评估.doc

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1、.word格式,目录一、编制依据3二、项目工程概况31、工程概述32、主要技术标准3三、工程地质、水文、气象51、水文条件…………………………………………………………………………………………………….52、地层特征……………………………………………………………………………………....................53、气候条件…………………………………………………………………………………………………….7四、施工阶段风险评估过程81、风险管理领导小组及工作职责82、职责分工83、风险评估与管理小组办公室3五、施工阶段风险评估方法…………………………………

2、…………………………………………………10六、施工阶段风险评估内容101、总体风险评估102、专项风险评估11,专业.专注..word格式,3、风险分析124、风险估测175、重大风险源风险估测196、重大风险源事故可能性分析207、重大风险源风险等级汇总24七、风险事件的技术对策措施及建议251、人工高空坠落风险事件施工应对措施252、高空吊装坠落风险事件施工技术措施263、桥梁张拉作业风险事件施工技术措施284、起重机具事故风险事件施工应对措施295、风、雨天气风险事件施工技术措施326、交通堵塞风险事件施工技术措施32八、残余风险评估32九、桥梁风险评

3、估结论331、重大风险源风险等级汇总332、重大风险源风险控制………………………………………………………………………………….333、风险存在部位、方式等……………………………………………………………………………….35,专业.专注..word格式,,专业.专注..word格式,常溧高速公路CL-4标项目经理部项目施工安全风险评估报告书一、编制依据1、常州至溧阳高速公路路基桥涵工程（第一批）CL-3、CL-4标段施工招标《招标文件》，常州至溧阳高速公路路基桥涵工程（第一批）CL-4标段施工招标《投标文件》，常州至溧阳高速公路CL-4标《总体施工组织设计》，常

4、州至溧阳高速公路《施工图设计》，相关技术规范。2江苏省交通工程建设局发《江苏省高速公路施工标准化管理指南》。3、交通部颁发的《公路工程国内招标文件范本（2009年版）》、《标准施工招标文件（2007年版）》、现行《公路工程技术标准》、现行《公路隧道施工技术规范》、现行《公路工程施工安全技术规程》等相关规范。4、现行《公路施工手册》、现行《工程建设标准强制性条文-公路工程部分》、《公路工程技术标准》、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土设计规范》、《公路桥涵地基与基础设计规范》、《公路桥涵施工技术规范》、《公路施工安全技术规程》。5、现场踏勘调查、搜集的实地资料。6

5、、我单位在类似工程中的施工经验和相关工程的技术总结、功法成果等。7、依据以上文件、规范、标准及工程实地勘探情况，结合我公司现有的技术装备、施工能力、管理水平，并针对本工程施工特点，以“保质量、保安全、保工期、创精品”为目标，编制本施工安全风险评估报告。8、公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南（试行）。二、项目工程概况1、工程概述,专业.专注..word格式,常溧高速公路CL-4标施工标段路线接CL-3标设计终点（桩号K35+500），从大月山矿的北侧跨越上黄河后，与曙猿路相交，设置上黄互通，从力黄矿的北侧与扬子路相交，设置分离式立交，跨越华荡河后，从西高头

6、村西侧穿越后，止于溧阳市上黄镇坡圩村北侧，与CL-5标施工标段起点相接（桩号K41+700）。标段路线长度6.20km，工期2012年10月-2014年5月，工期20个月。2、主要技术标准（一）道路等级：高速公路双向四车道；主线路基标准横断面：全宽28.0m，其各部分组成为：中间带4.5m（其中左侧路缘带宽2×0.75m，中央分隔带3.0m），行车道2×2m×3.75m，硬路肩2×3.5m（含右侧路缘带2×0.5m），土路肩2×0.75m。（二）设计时速：120公里/小时。（三）桥涵设计荷载：公路-Ⅰ级。（四）路面设计累计当量轴次（15年）：2228万轴次（

7、BZZ-100）（五）地震烈度：抗震设防烈度7度。（2）匝道①设计行车速度：40km/h。②匝道路基标准宽度为：8.5m。③平曲线最小半径：600m，最大纵坡：5.5%。④竖曲线最小半径：凸曲线为900m，凹曲线为600m。⑤竖曲线最小长度：凸曲线为20m，凹曲线为25m。3、全线主要工程量：1、路基：常州至溧阳高速公路CL-4施工标段全线长6.2km(K35+500-K41+700)。路基填土为1029175m3，石灰69375.1t，占地1244.50亩，其中取土坑670亩。2、桥梁：本标段设置主线桥梁4座，共长809.2/4m。其中主线上跨分离式立交桥

8、梁1座，共长106m。全线（含互通匝道）共设通道14