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《DB36∕T 1153-2019 公路水运工程混凝土用机制砂生产与应用技术规程.pdf》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、ICS93.080.10P66DB36江西省地方标准DB36/T1153—2019公路水运工程混凝土用机制砂生产与应用技术规程Technicalspecificationforproductionandapplicationofmanufacturedsandforconcreteinhighway,portandwaterwayengineering2019-09-19发布2019-09-19实施江西省市场监督管理局发布DB36/T1153—2019目次前言...............................................
2、.................................II引言...............................................................................III1范围..............................................................................12规范性引用文件....................................................................13
3、术语和定义........................................................................24基本规定..........................................................................45机制砂的生产......................................................................46机制砂的质量要求..................................
4、...............................127机制砂的检验.....................................................................158机制砂混凝土性能要求.............................................................189机制砂普通混凝土配合比设计.......................................................2110机制砂高性能混凝土配合比设计.......
5、.............................................2711机制砂混凝土生产与施工..........................................................4112机制砂混凝土质量检验与评定......................................................46附录A(规范性附录)机制砂混凝土外加剂相容性快速试验方法...........................48附录B(规范性附录)机制砂需水量比试验方法..........
6、...............................50附录C(规范性附录)石粉流动度比试验方法...........................................52条文说明............................................................................54IDB36/T1153-2019前言本标准按照GB/T1.1-2009给出的规则起草。本标准由江西省交通运输厅提出并归口。本标准起草单位:江西省交通建设工程质量监督管理局、江西省交通工程集团有限公司
7、、武汉理工大学、江西省交通工程质量监督站试验检测中心、江西省桥梁智能养护工程技术研究中心。本标准主要起草人:彭东领、徐志华、张诚、徐远明、彭德清、朱木锋、吴幸华、汪晓红、李强、谭显峰、邓俊双、杨明、李北星、周明凯、邹玉春、李玉生、邹秋宝、凌俊东、范鹏举、汪建平、孙雪伟。ⅡDB36/T1153—2019引言随着我省基础设施建设的快速发展,建设用砂需求量保持快速增长态势,多年的开采使我省赣江、抚河、信江、饶河、修河干流和鄱阳湖等主要江河水域的河砂资源储量急剧下降。受生态保护及限采禁采政策的制约,我省许多地区基本无砂可采,河砂供需矛盾日益紧张,价格高涨,严重
8、制约了我省工程建设的发展。为适应我省公路水运工程建设对机制砂使用不断增长的需要,保证江西省公路
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