港口及港口机械.ppt

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1、港口及港口机械1.概述2.港口的功能3.港口的分类4.港口的规模5.港口的组成及布局6.港口机械的类型7.港口机械的典型机型1、概述海岸线长达18000多公里,沿海有5000多个岛屿和很多港湾天然河流有5000多条，共长42万多公里，主要河流有珠江、长江、淮河、黄河、黑龙江等，其中长江长达6300多公里，流域面积达180万平方公里，干支流通航里程8万多公里沿海港口共有中级以上泊位2500多个，其中万吨级泊位650多个,年吞吐量6150万标准箱，跃居世界第一位上海港、深圳港、青岛港、天津港、广州港、厦门港、宁波港、大连港八个港口已进入集装箱港口世界50

2、强发展经济，交通先行。铁路，公路，水运，航空和管道等运输方式各有其特点和适用条件，他们互相配合，形成全国运输体系。1概述：港口的分布2、港口的功能供船舶安全进出和停泊的运输枢纽，水陆交通的集结点和枢纽工农业产品和外贸进出口物资的集散地船舶停泊、装卸货物、上下旅客、补充给养的场所由水运转为陆运（与铁路、公路运输）由河船转海船做与此相反的转载3）港口的分类按用途分类可分为商港、军港、渔港、工业港和避风港商港是供客货运输用的港口军港专供海军舰艇使用渔港供渔船停泊，卸下渔获物和进行补给修理工业港是工矿企业专用港口避风港是供船舶躲避风浪用的，亦可取得补给，进行

3、小修3）港口的分类按位置分类：内河港、海岸港和河口港内河港设置在天然河流，人工运河、湖泊或水库之内，是内河船舶停靠、装卸、编解队，补给及修理处所，亦简称河港。苏联古比雪夫和中国洪泽湖海岸港位置在海岸、海湾或沿岸泻湖之内，主要为海船服务。河口港位置在河口或受潮汐影响的近口河段，可兼为河船、海船服务，与内地联系方便，天然掩护较好。鹿特丹港、伦敦港、纽约港、列宁格勒港、上海港等特点是，码头设施沿河岸布置，离海不远而又不需建防波堤，如岸线长度不够，可增设挖入式港池荷兰鹿特丹港4、港口的规模港口吞吐量（Porthandlingcapacity）：港口通过能力或

4、港口吞吐能力。是衡量港口规模大小的最重要的指标。集装箱以标准箱计、其他货物以吨计，在港口锚地进行船舶转载的货物数量(以吨计)应计入港口吞吐量。港口货物运来或运去的地区，称为港口腹地吞吐量的影响因素客观的区域因素：腹地的大小，生产发展水平的高低，外向型经济发展状况和进出口商品的数量等等港口建港条件：包括自然条件和社会经济因素最直接最关键的要素是泊位能力的大小5.港口的组成及布局进港航道：船舶进出港口，必须有足够的深度和宽度、适当的位置、方向和弯道曲率半径，避免强烈的横风、横流和严重淤积锚泊地：指有天然掩护或人工掩护条件能抵御强风浪的水域，船舶可在此锚泊

5、、等待靠泊码头或离开港口，内河驳船船队还可在此进行编、解队和换拖(轮)作业港池：供船舶靠离码头、临时停舶和调头的水域。敞式港池、封闭式港池和挖入式港池港口水域：水域是供船舶航行、运转、锚泊和停泊装卸之用，要求有适当的深度和面积，水流平缓，水面稳静港口有水域和陆域两大部分5.港口的组成及布局陆域是供旅客上下船、货物装卸、货物堆存和转载之用，要求有适当的高程、岸线长度和纵深，并有仓库、货场、铁路、公路、装卸设备和各种必要的附属设施。陆域包括码头、港口仓库、货场、铁路及道路、装卸及运输机械、港口辅助生产设备港口陆域5.港口的组成及布局码头是停靠船舶、上下旅

6、客和装卸货物的场所。码头前沿是港口水域和陆域的交接线码头线长度决定于所要求的泊位数和每个泊位的长度码头前的港池水深由船舶吃水及富裕深度决定仓库及货场是供货物在装船或卸船后，短期存放而设置的1）港口码头2）港口仓库及货场5.港口的组成及布局当港口有大量货物用铁路运输时，可设置港口车站。来港的货物列车在港口车站进行解体和编组，再送往港内各分区车场。港口有各种装卸及运输机械，包括起重机械，运输机械和库场、船舱机械等。加快车船装卸，提高港口吞吐能力，降低运输成本，减轻工人体力劳动强度，3）港口铁路车站4）港口机械5.港口的组成及布局（1）给排水设备，供应船舶

7、，消防、生产及生活用水，保证港口雨水，污水能迅速排除，不影响作业，（2）输电系统、照明、通讯及导航设备，解决电力、照明，通讯及船舶安全进出问题，保证港口生产顺利进行，（3）在作业区设办公室、候工室，流动机械库、工具库，机修车间等辅助生产设施，（4）燃料供应站，供应来港船舶所需要的各种燃料，5）港口辅助生产设备5.港口的组成及布局（5）港口工程维修基地，维修工程建筑物及设备（6）港口工作船基地，为辅助工作的船舶，如引水船、交通船，巡逻艇、消防船、供水船、燃料供应船、拖轮，驳船等提供停靠场所（7）港口航修站，对船舶进行临时性修理，并兼修港内作业船舶5）港

8、口辅助生产设备5、港口的组成及布局5、港口的组成和布局5、港口的组成和布局货柜码头前沿5.本专业的学习课程货