建筑认知实习报告

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1、建筑认知实习报告-基础理论建筑认知实习报告一实习目的通过参观典型建筑，体验空间，感受体量。通过调研分析现有的建筑，可以进一步培养和训练尺度感和空间感，为将来成为一名成熟的建筑师打下良好的基础；可以了解各类建筑的发展状况，了解建筑设计的新理念、新技术、新材料对城市环境及城市发展的影响，为进一步学习建筑设计定一个参考坐标。二实习内容及要求（一）参观内容：1、博物馆2、售楼中心3、小区住宅4、建筑设计院（二）参观要求：1、了解对象的总体环境、景观及建筑的功能分区、流线组织；2、分析对象的质地及色彩；3、分析设计中具有的特点三实习时间及具体行程安排（一）实习时间：实习时间自2011年1

2、月7日至2011年1月12日（二）行程安排：2011-1-7建筑博物馆售楼中心小区2011-1-8天作设计院2011-1-92011-1-102011-1-112011-1-12上交实习报告四实习收获和总结在李刚、章龙威老师的指导下，了解了沈阳典型建筑的外观造型及内部空间，了解了各层平面布局及功能分区，从而可以逐渐得运用自己所学的知识观察建筑外观特点，分析建筑平面布局，空间造型和立面处理方法，还可分析建筑的防火与安全疏散设计是否符合要求。1.博物馆建筑：随着人们物质生活水平和精神文化修养的逐步提高，博物馆建筑渐渐走近大众群体的视线，成为人们休闲和丰富文化的重要场所。许多博物馆甚

3、至成为旅游文化的重要景点。博物馆建筑内部的合理的交通流线对于参观人员的引导和暗示作用不可轻视，对于博物馆的整体布局甚至造型设计也起着不可或缺得作用。如何结合博物馆的体量、功能性及自身展品文化特点等，设计出更适合观众浏览的交通流线闲的越来越重要。博物馆的交通流线形式可以简要开阔为3中基本形式，各种形式各有独到之处，同时，也都存在着一定的局限性。只有深谙其中的内涵，才能达到较佳的设计效果。（1）串联式交通流线形式串联式交通流线形式是最基本的一种交通流线组织形式。它是指各个展览空间之间，首尾衔接，相互套穿，这种交通流线布置方式简洁明确，具有极强的连续性和引导性。（2）放射式交通流线形

4、式放射式交通流线形式指的是将各个展览空间围绕成放射状的中心枢纽区进行组合。参观完一个展厅，需返回中心枢纽区，再进入另一个展厅。中心枢纽区往往是的博物馆中心点和亮点，可以作为整个博物馆内涵的核心宣传区。（3）通道式交通流线形式通道式交通流线形式指的是各个展览空间由一条贯通始末的通道练习成一个整体的交通组织形式。2.售楼中心：作为一个售楼中心，它一定是以展示空间为主的一个建筑，而且需要较大的占地空间，一般设计上都会有一定的特色，它一般分两种，一种是作为永久存在的建筑，一般位于小区入口附近，设计的且很有特点，装修较好。另一种是作为临时存在的建筑，位置可以灵活一些，由于是临时性建筑特点

5、和装修都要相应降低一些。售楼中心的主要功能是接待客户、产品展示和签署协议。整个主体功能空间被划分为四块：（1）洽谈区这个区域是专门为那些初次来售楼中心的客人设置的。（2）展示区展示区的主要展示区域是悬挂于隔板上的展板，以大幅的画面展出项目的部分背景资料。（3）模型区模型区位于展示区中心，对中心强调的是这一空间的特质，令模型自然而然地成为客户关注的中心。（4）秘密洽谈区主要是针对一些对购房有明显意向的客人，需要对产品进行不被打扰的深入了解，所以这个区域对其他区域来说更加狭小和安静，更加强调纵向空间和光影效果。3.小区住宅住区空间布局合理化、科学化区的功能区应布置得当，有丰富的层次

6、，布局结构有特色。住区以居住为主体，但在教育医疗、文化娱乐、体育锻炼、交通出行、园林绿化......等功能区也要环绕居住中心，根据人的需要，合理布置。住宅楼的投影面积所占用地面积的比例（密度）应控制在30％以下；绿化用地一般应超过35％，并尽可能扩大，如有的优秀住区已达到50％以上。绿地分布应按集中与分散相结合，便于居民就近使用的原则。科学地布置中心公园、分区中小公园、组团绿化、屋旁和路边绿化。中心公园应大小有度，除特大型住区外，住区内一般不宜建大型公园，而应着重搞好分区中小公园或主题公园和组团绿化。公共服务设施尤其是体育锻炼、老人休闲、儿童游戏活动场地，既要适当靠近居住区域，

7、方便居民使用，也要防止对住户的干扰。对于小区住宅来说，容积率是一项非常重要的指标，据定了此楼的高度，日照间距，小区立面常采用对称与重复的方法，上下村以不同的材质进行联系与区别，山立面一般采用小开窗的方法而且立面富有特点，楼顶一般设计的符合整幢楼的特点且富有诗意。4.天作设计院天作设计院利用了沈阳建筑大学的建筑结构进行了合理的安排与设计，富有很多特点。一个设计院设计师需要有大量的有创意的想法和设计，是人处在一种富有创意的氛围之中，设计师更容易迸发出灵感。天作设计院的各个空间都不是完全封闭的，都