城市轨道交通工程施工技术介绍ppt.ppt

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1、城市轨道交通工程施工方法简介北京中昌工程咨询有限公司2010年08月简介内容一、轨道交通工程概述二、施工方法介绍三、施工辅助措施一、轨道交通工程概述1、城市轨道交通定义2、城市轨道交通主要类型3、城市轨道交通工程组成1、城市轨道交通定义1.1城市轨道交通是一种利用轨道列车进行人员运输的交通方式，其一般定义为：以电能为动力，采取轮轨运转方式的快速大运量公共交通之总称。1.2在不同型式轨道上运行的大、中运量城市公共交通工具，是当代城市中地铁、轻轨、自动导向、磁悬浮等轨道交通的总称。2、城市轨道交通主要类型2.1有轨电车2.2市郊铁路2.3轻轨2.

2、4地铁2.5悬浮列车地铁、轻轨的区别无论是轻轨还是地铁，都可以建在地下、地面或高架桥上；轻轨和地铁同为城市轨道交通，它们的区别主要体现在运力上，以单向最大高峰小时客流量为指标。划分两者的依据是单向最大高峰小时客流量的大小：地铁能适应的单向最大高峰小时客流量为3-6万人次；轻轨能适应的单向最大高峰小时客流量为1-3万人次。两者的其它主要区别轴重：首先表现在地铁的轴重普遍大于13吨，而轻轨要小于13吨。平面曲线半径：一般情况下，地铁的平面曲线半径不小于300米，而轻轨一般在100米到200米之间。列车的编组：地铁每列车的编组数也要多于轻轨，车辆定

3、员亦多。中等载客量的轻轨铁路车厢，一般的额定载客量是202人／辆（超员为224人／辆），编组采用每列2～4辆。而大载客量的地铁车厢，一般的额定载客量为310人／辆（超员为410人／辆），编组采用每列6辆。3、城市轨道交通组成根据城市轨道交通的功能、使用要求及设置位置的不同，整条线路可划可分为：车站、区间、车辆段三部分。3.1工程分类◇区间分类按照区间与地面的相对关系位置分类分为：地下区间（隧道）、路基和高架区间。◇车站分类按照车站与地面的相对关系位置分类分为：地下车站、地面车站和高架车站。3.2按专业系统分类按专业系统工程可分为：土建与机电设

4、备两大类工程。土建工程包括：路基、桥梁、隧道、车站、以及主变电室、集中冷站、控制中心及车辆基地等。3.1按专业系统分类机电设备工程包括：轨道铺设；通信系统；信号系统；供电系统（变电所、环网电缆、接触网或接触轨、杂散电流防护等）；综合监控系统ISCS；环境与设备监控系统BAS；防灾与报警系统FAS；电力监控系统SCADA；安防及门禁；通风、空调与采暖系统；动力照明；给水排水与消防；自动售检票系统AFC、车站辅助设施（自动扶梯、自动人行道、垂直电梯、轮椅升降台、屏蔽门和安全门）等专业。3.3区间结构3.4车站结构二、施工方法车站、区间隧道的施工方

5、法有：1、明挖法2、暗挖法3、盖挖法（车站）在选择施工方法时，应遵循的第一个原则就是按照明挖法→盖挖顺作法→盖挖逆作法→暗挖法的先后顺序选择。二、施工方法1、明挖法明挖是指先将车站、隧道部位的岩(土)体全部挖除，然后修建主体结构，再进行防水处理、土方回填的施工方法。早期的地铁施工方法一般都采用明挖法施工。目前仅适用于开阔地段或者不太影响交通的地段。优点：施工简单、快捷、经济、安全的；缺点：是对周围环境的影响较大。二、施工方法1、明挖法明挖是指先将车站、隧道部位的岩(土)体全部挖除，然后修建主体结构，再进行防水处理、土方回填的施工方法。早期的地

6、铁施工方法一般都采用明挖法施工。目前仅适用于开阔地段或者不太影响交通的地段。优点：施工简单、快捷、经济、安全的；缺点：是对周围环境的影响较大。二、施工方法1.1明挖法施工顺序：围护结构、主体结构、防水施工、覆盖回填。各地区采用明挖车站结构，最大的不同之处在于其围护结构，围护结构的选定主要取决于：该地区的工程地质、水文地质以及该车站所处城市的位置。二、施工方法1.2明挖法车站：1.1明挖法基坑支护类型1.2明挖结构支撑1.3明挖主体结构二、施工方法1.3明挖法基坑支护的类型放坡开挖土钉墙(3)深层搅拌水泥土围护墙(4)高压旋喷桩(5)槽钢钢板桩

7、(6)钢筋混凝土板桩(7)钻孔灌注桩（按成桩工艺：干作业法钻孔灌注桩；泥浆护壁法钻孔灌注桩；套管护壁法钻孔灌注桩）(8)地下连续墙SMW(劲性水泥搅拌桩)工法04围护结构基坑支护的类型.docx1.4明挖基坑钢支撑体系1.5明挖基坑锚索支撑体系1.6车站分层浇筑二、施工方法2、盖挖法盖挖法是由地面向下开挖至一定深度后，将顶部封闭，其余的下部工程在封闭的顶盖下进行施工。主体结构可以顺作，也可以逆作。按主体施工顺序可分为：盖挖顺作/盖挖逆作按顶盖封闭方式可为：临时封闭、永久封闭（半盖挖法：一半覆盖、一半明挖）-----北京八通线天安门东站---

8、-二、施工方法2.1盖挖顺作：盖挖顺作法是在地表作业完成挡土结构后，以定型的预制标准覆盖结构（包括纵、横梁和路面板）置于挡土结构上维持交通，往下反复进行开挖和加设横