铲土运输机械设计考点.doc

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1、第一章绪论1、工程机械的定义：用于各类基本建设工程施工作业的机械和设备的通称。2、工程机械的作用：施工、作业。3、衡量机械化施工水平的指标：①机械化程度：机械设备完成的工作量占工程量的比例。②技术装备率：每个施工人员所有的机械台数，功率，投资额重量。③设备完好率：机械设备玩好台数与总台数的比例。④设备利用率：机械设备实际适用的台数与每年应出勤的总台数的比例。4、工程机械的分类，共18大类：挖掘机械、铲土运输机械、工程起重机械、工业车辆、压实机械、路面机械、桩工机械、混凝土机械、钢筋与预应力机械、装修机械、凿岩机械、气动工具、铁道线路机械、市政工程与

2、环卫机械、军用工程机械、电梯与扶梯、工程机械专用零部件、其他专用工程机械。5、铲土运输机械的分类：推土机、装载机、铲运机、平地机、翻斗车、清除机。6、铲土运输机械（工程机械）的基本组成包括动力、底盘和工作装置三大部分。其中动力装置有柴油机、汽油机、电动机和空压机等，其中柴油机是现代铲土运输机械的主要动力装置；底盘包括车架、传动系、行驶系和制动系等；工作装置是铲土运输机械直接对外做功的部分。7、铲土运输机械的技术参数包括尺寸参数、质量参数、功率参数和经济参数。尺寸参数包括工作尺寸、整机外形尺寸和工作装置尺寸；质量参数包括整机质量、各部件或各总成质量、

3、机构质量和作业质量等；功率参数包括动力装置的功率、力（或力矩）和速度，液压或气动装置的压力、流量和功率等；经济参数包括作业周期和生产率等。8、铲土运输机械的整机使用性能包括牵引性、动力性、机动性、稳定性和经济性等。9、①牵引性：反映在工种作业速度下能够发出的最大牵引力的性能。②动力性：反映铲土运输机械以不同档位行驶时，所具有加速性能。③机动性：反映铲土运输机械的直线行驶的稳定性和狭窄场地转向和通过的能力。④作业安全性：稳定性是表明铲土运输机械作业或在坡道上行驶时抵抗纵向和横向倾翻和滑移的性能。制动性反映铲土运输机械在各种形式速度下停车的能力。⑤经济

4、性：表示铲土运输机械在作业过程中燃料消耗是否经济合理的性能。10、铲土运输机械的设计步骤：①研究设计任务，制定设计原则②草图设计③技术设计④工作图设计。11、铲土运输机械的发展趋势：①向两极（大、小型）发展②广泛采用新技术，提高自动化程度③提高可靠性和耐用性④改善操纵性、提高舒适性。总之是向大功率、高速度、高效率，低公害、自动化程度高、能量消耗少、使用周期长、安全舒适等方向发展。12、铲土运输机械的型号：首部的字母表示产品的类、组、型和特性代号；中部的数字表示主参数代号；尾部的字母或数字表示产品的类型、特殊用途与更新代号。例：ZL50Ⅱ的含义：Z表

5、示转载机，L表示轮胎式，50表示主参数额定载重量为50KN，Ⅱ表示该机型为第二次改进型产品。第二章土的切削理论1、土的概念：地表层的砂、粘土、土砂杂草碎石的堆积物、各种建筑垃圾以及可以铲装的各种石料等，除了大块岩石外，统称为土。2、土和机械的关系：①行走机构（车轮或履带）与土的相互作用②它们的工作装置（铲刀或铲斗）与土的相互作用。3、土对机械的作用：①土要能够支持住机械，使它在作业过程中不下陷—有良好的通过性②与车辆的行车机构相互作用，使其能够发挥出牵引力③用土的切削阻力确定机器工作装置的结构及参数，以获得良好的作业效率。4、土的分类：①松性土②沙

6、土（无粘性土）。5、τ＝Ｃ+σ*tanφ（τ是土的剪切应力，σ是法向应力，Ｃ是内聚力，φ是内摩擦力）6、土的强度：土抵抗外力作用而使其自身不发生破坏的能力。7、土的变形：在外力作用下土的形态和体积的改变。8、土的重要特性：①粒度成分②含水量③天然重量和干容重④塑形⑤粘着性⑥自然坡度角⑦土与钢、土与土的摩擦系数μ1和μ2⑧松散系数Ks⑨粘聚力C、内摩擦力φ和重度γ⑩支承能力⑪密实度⑫孔隙度n9、土的塑形：土的外力作用下改变形状，并在外力除去后仍然保持这一形状的能力。10、粘性土的流动界限或塑形上限：当含水量大于一定界限时，粘性土呈现某种流动状态，这一

7、含水量极限即称为粘性土的流动界限或塑形上限。11、粘性土的压延界限或塑形下限：当含水量小于某一界限时，则粘性土会失去压延性而变成硬性的固体状态，这一含水量极限即称为粘性土的压延界限或塑形下限。12、当W＞Ws时称为流动性土。当Wx＜W＜Ws时称为塑形土。当W＜Wx时称为硬质土。W为土的含水量，Ws为土的流动界限，Wx为土的压延界限。13、土的粘着性：是指土粘附在其他物体上的能力。14、土的支承能力：土的表面能够支承住机器的行走机构而不下陷的能力，可用最大容许压力Pd表示。允许值：允许行走机构在土中沉陷6~12cm。15、土的密实度：表示土质密度程度

8、的一项机械特性。16、土的圆锥指数：将一顶角为30°的圆锥压头以大约1.83m/min的速度压入土内，至一定深度时，在圆锥