发动机维修流程.doc

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1、发动机拆装流程1.拆下发电机。2.拆下排气管。3.拆下进气歧管4.拆下分电器5.拆下水管分配器6.拆下水泵皮带轮7.拆下通风阀。8.拆下垫片。9.拆下加油盖。10.拆下4个螺母，4个密封垫和气门室盖。11.拆下4个螺栓和2号正时皮带罩。12.拆下2个螺栓和曲轴齿轮罩。13.转动曲轴皮带轮，将皮带轮槽口对准1号正时皮带罩上的正时标记“0”。14.检查曲轴正时皮带轮的“K”标记与轴承盖的正时标记对准。否则转动曲轴一周（360度）15.使用SST拆下皮带轮螺栓。16.使用SST拆下曲轴皮带轮。11/1117.拆下3个螺栓和正时皮带罩。18.旋松惰轮安装螺栓。1

2、9.拆下张紧弹簧。20.在皮带上画一个方向箭头（按发动机旋转的方向），在皮带轮和皮带上做出定位标记。21.拆下正时皮带。22.拆下螺栓和1号正时皮带惰轮。23.拆下3个螺栓和发动机右侧安装支架。24.用手拆下皮带轮。25.从发电机支架上拆下螺栓，并拆下1号发动机吊钩。26.拆下3个螺栓和1号发电机支架。27.拆下3个螺栓和机油尺导管。28.拆下O-型圈。29.拆下2个螺栓和进水管。30.断开进水软管。31.拆下垫片。32.拆下3个螺栓和水泵总成。33.拆下O-型圈。34.用扳手夹持凸轮轴的六角头部分，并松开皮带轮螺栓。11/1135.拆下皮带轮螺栓和正时

3、皮带轮。36.转动凸轮轴六角部分将副齿轮小孔转上来。37.拆下两个螺栓和1号轴承盖。38.使用维修螺栓固定主、副齿轮。39.按顺序分几次均匀地拧松8个轴承盖螺栓。40.拆下4个轴承盖和凸轮轴。41.用台钳固定凸轮轴的六角部分。42.使用SST逆时针转动副齿轮，拆下维修螺栓。43.使用卡环钳拆下卡环。44.拆下波形垫圈，凸轮轴副齿轮和凸轮轴齿轮弹簧。45.转动2号凸轮轴的六角部分，使定位销位于2号凸轮轴垂直中心线偏右的位置。46.拆下2个螺栓，凸轮轴定位油封和1号轴承盖。47.按顺序分几次均匀地旋松8个轴承盖螺栓。48.拆下2个螺栓和4号轴承盖。49.拆下

4、4个轴承盖和2号凸轮轴。50.按顺序分几次均匀地旋松10个气缸盖螺栓。51.拆下10个平垫圈。52.从汽缸体上的定位销处撬起汽缸盖。11/1153.将汽缸体位置在长形木块上，拆下进气门，清洗汽缸盖。54.拆下油底壳19个螺栓和两个螺母。55.在汽缸体和油底壳之间插入SST的铲刀，铲掉密封垫并拆下油底壳。拆下机油滤清器。56.机油泵拆下7个螺栓。57.用一个塑料锤子轻轻敲击机油泵体，拆下机油泵。58.拆下垫片。59.拆下活塞并清洗60.拆下发动机后油封座。61.拆下飞轮。62.拆下曲轴轴承座并清洗。63.拆下曲轴并清洗。64.检查正时皮带。检查是否正确安装

5、。检查正时盖垫片是否损坏有无正确安装。皮带上的齿裂纹或损坏。皮带表面有明显磨损或裂纹。皮带的一侧有磨损或损坏。11/11皮带齿有明显的磨损，检查正时盖损坏、校正垫片安装盒皮带轮齿上的异物。65.检查惰轮转动灵活。66.测量张紧弹簧的自由长度。67.使用SST和锤子敲入新密封套。68.在密封套唇部涂以薄层MP黄油。69.弯曲通风盖板回到原位。70.使用SST和锤子，敲入新油封直到油封表面与后油封座边缘平齐。71.在油封唇部涂MP黄油。72.安装一个新垫片和用6个螺栓安装后油封座圈。扭矩：9.3Nm。73.将胶粘剂涂在机油压力开关的2或3道螺纹上。74.使用

6、SST，安装机油压力开关。75.在汽缸体上安装一个新垫片。76.使机油泵的驱动转子的花键齿与油泵侧曲轴的大齿齿合。77.用7个螺栓安装机油泵。扭矩：22Nm。78.用2个螺栓和2个螺母安装新垫片和滤清器。11/1179.清除旧密封材料。使用铲刀或垫片刮刀清除垫片面和密封槽中所有旧密封材料。彻底清洁所有组件，清除所有松脱的材料。使用无残留的溶剂清洁所有密封表面。80.将密封填料涂在油底壳上。81.用19个螺栓和2个螺母安装油底壳。扭矩：4.9N•m。82.在汽缸体上安装新气缸盖垫。83.在汽缸盖螺栓的螺纹和螺栓头下部涂一薄层机油。84.按顺序分两次均匀拧紧

7、10个汽缸盖螺栓。扭矩：50N•m。85.在2号凸轮轴的止推位置涂MP黄油。86.放置2号凸轮轴，使定位销定位在凸轮轴的垂直线偏右的位置。87.清除旧密封材料。88.将密封填料涂上。89.5个轴承盖装在各自位置上。90.在抽成该螺栓的螺纹和螺栓头下部涂一薄层机油。11/1191.按顺序分几次均匀拧紧10个轴承盖螺栓。扭矩：13N•m。92.在新油封唇部涂MP黄油。93.使用SST敲入油封。94.用台钳夹持凸轮轴的六角部分。95.安装凸轮轴齿轮弹簧，安装凸轮轴副齿轮和波形垫圈。96.使用卡簧钳安装卡环。97.使用SST，逆时针转动凸轮轴副齿轮，对准凸轮轴主

8、、副齿轮孔，安装维修螺栓。98.定位2号凸轮轴，以便定位销位于汽缸盖顶部稍微上的