西山隧道质量缺陷处理方案.docx

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1、西山隧道质量缺陷处理方案一、实体检测中出现的缺陷情况：铁三院岩土工程总公司沪昆客专云南段检测项目部于2013年5月30日对西山隧道的衬砌厚度、衬砌背后的回填密实和衬砌内部钢架、钢筋等分布情况进行检测。检测情况为：D1K1055+183-185二衬拱顶后脱空6-10cm，深度约62-72cm，验证+184；D1K1055+262-264二衬拱顶后脱空5-8cm，深度约深度约40-48cm，验证+263；D1K1055+045-051仰拱填充左侧中线范围内欠密实，深度约40-95cm，验证+049。北京铁五院工程试验检测有限公司于2013年7月28日对西山隧道的衬砌厚度、衬砌背后的回填密实和衬砌

2、内部钢架、钢筋等分布情况进行检测。检测情况为：D1K1055+260～D1K1055+263段二衬拱顶脱空7cm，深度13-53cm,验证+262。二、处理方案根据检测情况和结合实际情况，制定以下处理方案(一)衬砌混凝土背后脱空处理l、主要处理措施当隧道村砌混凝土背后出现脱空问题时，主要采用回填注水泥浆方法。2、施工工艺钻孔→埋管→制浆→注浆→检测→清理3、施工要点(1)钻孔：根据雷达探测结果，找出空洞位置并进行标记，注浆孔利用原衬砌施工预留注浆孔，当预留注浆孔堵塞时在空洞部位重新采用电钻打孔，孔径25mm，孔深确保进入空洞区域并不得超过结构厚度钻破防水板，并可以用灌浆来填塞修复。根据检测衬

3、砌实际长度进行钻孔，要边钻边进行测量，防止超钻破坏防水板。钻眼到达实际衬砌厚度处停止钻孔，检测衬砌背后是否脱空和防水板是否破损。如钻孔深度达到实测厚度仍未钻透时，应边钻边测量且要做好记录。钻孔的时候在注浆孔旁边钻排气孔不少于1个。(2)埋管：打孔完成后埋设φ20镀锌钢管，注浆钢管与孔洞周围缝隙用堵漏王等材料封堵，待封堵材料达到强度后注水泥浆。(3)制浆：采用高强无收缩灌浆料，水泥采用42．5普通硅酸盐水泥。浆液水灰比l：1．2~1:1．5，用高速制浆机，制好所需比例的浆液。(4)注浆：注浆顺序由低处向上压，先试灌一定的清水到二衬上去，对机器和管道的密封性进行检测，也对后期浆液在二衬背后流动起

4、到润滑的做用，再用不同比例的水泥浆进行灌注，观测灌浆泵的压力表，注浆压力控制在O．5~1MPa左右；当浆液注满后，排气管将会向外排浆；一次注浆完成后，应补孔检测是否有残余空洞．如果有则采用上述方法补注浆；注浆结束后，应将注浆孔及排气孔进行封填密实。空洞较大时，必须添加纤维。(5)检测：用钻孔探测的办法检测灌浆效果，在灌浆完成后，采用电锤钻孔探测灌浆效果，密实度和泌水率达到对隧道回填灌浆的要求。(6)清理：检测空洞处理符合要求后，再打磨清理二衬表面的附着物用打磨机和铲刀清理二村及接触网表面的混凝土附着块和其他附着物，并进行清洗和清理工作。(二)、混凝土不密实处理仰拱填充砼不密实，采用直接返工的

5、措施保证质量。具体实施如下：1、根据检测出不密实的里程位置进行标注；2、安排挖机、破碎机对仰拱填充砼不密实的部位进行凿除；3、清理基底，确保没有虚渣，并用水冲洗；4、安装模板，重新浇筑仰拱填充砼。5、洒水养护；6、复检。三、施工设备、机具、劳力配置设备材料用汽车运输到现场，资源配备详见下表：设备、机具、劳力配置表序号名称单位数量备注1压浆台车个13米2制浆、压浆一体机台13冲击钻台24装载机辆15作业人员个10四、施工管理组织机构图为确保隧道缺陷处理工作顺利开展，专门成立一下组织管理机构：架子队长：韩洪武安全员：赵杰实验员：李晓健质检员：谭涪遥技术主管：涂少林作业工班人员五、施工注意事项⑴钻

6、孔前，精确测定钻孔的平面位置、实际施工厚度等。⑵施工中应严格控制钻机偏移及卡钻。⑶施工中应做好钻孔记录，做到边钻边量测，及时掌握钻孔深度，杜绝防水板钻破。⑷注浆中做好记录，进行较好检测脱空面积，防止浆液外渗。⑸衬砌钻孔处一定要采用高标号防渗水砼进行封堵密实。六、安全保证措施⑴施工人员作业前进行安全教育和考核，合格后方可进行上岗作业；⑵施工人员到达工作面后，应首先检查工作面是否处于安全状态；⑶注浆时注浆人员必须佩戴防护眼镜，戴安全帽、防护手套、穿工作服；电工穿绝缘鞋和戴绝缘手套；⑷高空作业时必须佩戴安全带，防滑鞋，挂妥挂钩，并有安全防护拦和安全网等防护设施，对施工机具和材料要有保护措施，避免掉

7、落，严禁向下方丢弃废物；⑸施工现场用电严格按照三相五线制布设电线，做到二级保护，三级控制，一机一闸。⑹施工机械、机具和电气设备，在安装前按照安全技术标准进行检测，经检测合格后方可安装，经验收确认状况良好后才可运行。⑺严格机械作业规程，持证上岗，严禁无证人员操作。