公路工程路基路面压实施工技术.pdf

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1、型塑至坠一,一一,一一.一,:一一。一!一:!里旦苎塑坠:一:一,一:一一一一一一,,奎墅塞丝【文章编号】1673-0038(2013}09-0271—02公路工程路基路面压实施工技术张娇1孙继亮2(1.驻马店市农村公路管理处河南省驻马店市4630002.捷达路桥工程公司河南省濮阳市457000)摘要:公路工程对交通运输有着很重要的影响,对公路工程质量起着重要影响的则是公路路基路面的压实,所以要加大对路基路面压实的实验性操作,不断提高压实技术,改进压实方法。改变当前路基路面压实施工过程中的问题,保证公路系统的安全。关键词:公路工程;路基路面;压实引言公路路基路面的压实

2、质量对整个公路系统甚至交通运输都有着重要的影响,路面压实程度不够可能会造成公路塌陷和交通事故的发生,公路施工过程中通常会有软土地基的存在,如果不对地基进行压实,就会影响公路工程的质量,所以在施工过程中要注意对路基的压实,保证公路质量。l影响路基路面压实的因素1.1路基路面的含水量含水量是影响路基压实的直接因素,含水量过高或过低都影响路基的压实,当含水量过高时就会导致地基的沉降,含水量过低时就会增加压实难度,这样就很难保证路基的稳定性。要确定路基路面的含水量要通过夯实试验来确定,只有严格控制了路基的含水量才能保证其压实质量。1,2对材料配比的控制在公路工程施工中还有一个

3、影响压实度的因素那就是材料的科学配比,虽然可以通过控制地基含水量来保证路基的压实度,但是如果在路基混合料中加入的土过多就会在压实以后出现干容量上升的现象,所以除了要控制含水量还要重视对混合料的配比,要想使混合材料的配合比达到理想状态,就要掌握各种材料的物理和化学性质,这样在配比时才能根据材料的性质配出更合格的材料。1.3材料均匀度的要求路基路面施工过程中还要掺入大量的外掺料,外掺料的均匀程度也是影响路基路面压实度的重要因素,要提高外掺料的均匀度就要经过多次搅拌,一般使用的搅拌方法有路拌法和厂拌法,由于厂拌法具有不稳定性,较容易形成弱薄层,对材料的稳定性就会有影响,所以

4、较常使用的是路拌法。1.4碾压的厚度和遍数在压实路面时要使用一定的压实机械,碾压的厚度影响着路基的压实度,碾压要薄厚适度,如果太薄就会出现起皮现象,如果太厚就会造成在底层和顶层的不均匀,碾压的厚度要根据现场的施工情况来决定,压实度还会受碾压遍数的影响,碾压的遍数越多路基的压实度就越好。1.5碾压速度碾压速度的快慢也能影响施工质量。碾压速度高快可能会使路面出现起伏,当碾压速度过小时施工材料所承受的荷载可能会超出承受的范围,从而引发质量问题。2公路路基压实施工技术2.1控制施工材料的含水量施工材料是影响工程质量的重要因素,公路施工材料的含水量对公路路基的压实有着重要的作用

5、,含水量过高或过低都会影响路基的压实度,只有将材料的含水量控制在一个合理的范围内,才能保证路基的密实度达到最好,对施工材料的含水量进行科学的控制,才能使路基达到一个坚实的状态,保证其的稳定性和长久性。2.2对碾压的厚度和遍数进行控制碾压的厚度和公路路基的压实有着必然的联系,碾压的厚度不够就会有起皮的现象出现,碾压的厚度过厚可能会导致地基压实度超强的现象,在施工前要先对碾压的厚度进行试验,试验合格以后才能施工,碾压的遍数也要根据施工现场的具体情况来确定,碾压的遍数越多,低级的密度就越小。2.3压实机械的选择压实机械的选择也会影响地基的压实,在选择压实机械时要根据土质条件

6、、工程的规模和填充的材料来选择,现阶段使用较多的压实机械有夯实型、振动型和静碾型,因为不同的压实机械在使用时的范围不同,所以选择时要根据施工的具体情况决定。2.4控制碾压速度对碾压时的速度也要进行有效的控制,碾压机械的选择也要结合施工的土质和厚度确定,当碾压速度提高时,也要相应的增加碾压遍数,这样才能保证路基压实的质量。3路基压实度的施工方法路基压实过程有很多种方法,现在就来介绍几种比较常用的:(1)灌砂法,这种方法路基压实施工中较普遍的一种方法,将待测容积用密度相同和体积适配的砂质颗粒填满,用这种方法测出圆洞的实际体积。这种方法的优点是成本低,操作简单,且精确度较高

7、,主要适用于夯基体积测量,公路基层测试,但这种方法不适合大孔隙填充的旌工工程。(2)核子法,这种方法主要是通过测量路基表层分子的质量核子的方式,来计算出路基的压实度,在对路面路基进行压实,这种方式的缺点就是放射性物质对人体的危害,所以在测量时要注意做好测量人员的安全防护措施,并且要尽量减少对周围环境的破坏。(3)环刀法,这种方法操作简单且效率高,但是精确度不高,所以只适用于细颗粒无机纤薄土层试验时才会用到,所以在对路基进行压实的过程中要选择合适的方法,做到合理有效。.271·奎望壅堡.,。。::——。。——。——。————————!!竖墅曼篁—,。,

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