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1、翠湖南路（西六路~京包高速公路）宏丰渠桥工程宏丰渠河道护砌方案BUCC北京住忌集编希牡审核：北京住总集团有限责任公司翠湖南路（西六路~京包高速公路）道路工程3#标段工程项目经理部二O—六年五月目录第一章编制依据2第二章工程概况3第三章施工部署6第四章施工方案9第五章工程质量保证措施15第六章安全生产保证措施18第七章环境保护保证体系及措施25第八章文明施工保证体系及措施28第一章编制依据一、设计文件序号名称日期1《周家巷沟及宏丰渠桥护砌工程施工图册》2015年11月2本工程地质勘察报告2015年4月三、规范规程序号名称编号1《砌体结构工程施工
2、质量验收规范》GB50203-20112《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300—20133《水利水电工程施工质量检验与评定规程》SL176-200710《工程测量规范》GB5026-200711《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-200512《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-201214《北京市市政工程施工安全操作规程》DBJ01-56-2001四、其他文件序号名称1海淀区翠湖南路（西六环、京包高速公路）道路工程沿线跨河桥梁防洪评价报告》2相关会议纪要第二章工程概况一、工程概况翠湖南路在桩号K9+166.63处跨越宏丰渠
3、，设计线位内无现状桥，河道下游接崔家窑水库。河道暂未按照规划进行治理，底宽8.8m,上口宽为24m的梯形断面。规划河道护砌底宽为26m,边坡系数为2,河底纵坡为0.0006,糙率为0.025,河深约为4.0m,河上口宽为42m,50年一遇规划洪峰流量为135m7s,规划均匀流洪水深度为2.63m,流速为1.75m/so100年一遇规划洪峰流量为169m3/s,规划均匀流洪水深度为2.99m,流速为1.80m/so翠湖南路跨宏丰渠处，宏丰渠规划河底高程为37.28m,规划50年一遇洪水位为40.36m（非均匀流）。新建一座上部构造3-15米预应
4、力混凝土宽腹T梁桥，下部结构为柱式墩台加预应力混凝土盖梁，下接钻孔灌注桩基础，桥台桩基桩径①1・2叫共计12根；桥墩桩基桩径①1.5m,共计12根，全桥合计24根桩基。桥梁与河道正交，桥梁全长49.04m,宽40米，由两幅独立桥梁组成。设计梁底最低点高程为41.34m。河底护砌顶高程36.87-37.28m,桥下净空4.06m。t11:300K9+142.11K2±W63K9+19115「WM9.04米15001498鲍1川川川川川川川MH1149887gCXJo京俪L0L2%』0*-WW40.36If菇亲WO7.2&-ooyr1800三、气
5、象水文地质情况1、气象水文情况本工程所在海淀区属暖湿带半湿润季风型大陆性气候，春季干旱多风，夏季高温多雨，秋季凉爽多晴天，冬季寒冷干燥。海淀区多年平均气温12吒左右，极端最低气温为-20°C,最高气温为39.7°Co年均口照2676小时，无霜期211天。多年平均风速2.6m/s,年平均水面蒸发量1260mm左右。海淀区多年平均（1956年-2000年）降水量596.5mm,最大降水量为1956年1050mm,最小降水量为1965年347.4mm。流域内降水量年内分配不均，主耍集中在汛期，约占全年降水83%。目前河道内水主要由生活污水组成，流域
6、内洪水主要由汛期内的暴雨形成，洪水一般发生在汛期。工程场区内分布的地表水主要为宏丰渠河水，水面标高为38.09左右，水深约1.15mo工程场区潜水天然动态类型为渗入-蒸发、迳流型，主要接受大气降水入渗、地下水侧向迳流及地表水体渗漏等方式补给，以蒸发及地下水侧向迳流为主要排泄方式；其水位年动态变化规律为：6月份〜9月份水位较高，其他月份水位较低，水位年变幅一般为lm左右。工程场区层间水天然动态类型为渗入-迳流型，主要接受地下水侧向迳流及越流等方式补给，以地下水侧向迳流及越流为主要排泄方式；其水位变幅一般为:1〜3m.工程场区承压水天然动态类型属
7、渗入-迳流型，主要接受地下水侧向迳流及越流等方式的补给，地下水侧向迳流及人工开采为主要排泄方式；其2水位年动态变化规律为：11月份〜来年3月份水位较高，其他月份水位相对较低，其水位年变幅一般为3~5mo根据已有的场区地质普查资料及勘察资料分析，拟建场区历年（自1955年以来）最高地下水位接近口然地面（低洼处积水）；近3〜5年最高地下水位埋深在地面下1.0m左右，河道两侧低洼处可接近自然地面或积水。2、地质情况根据现场钻探和室内土工试验结果，按成因年代将勘探深度（55.0m）范围内的土层初步划分为人工堆积层及第四纪沉积层两大类，按其岩性、物理力
8、学性质及工程特性进一步划分为9个大层及其亚层，现分述如下：表层为人工堆积层：一般厚度约为1.Om〜1.8m的粉土素填土①层及房渣土、碎石填土①1层。人工堆积层以下为
