高速公路安全设施设计方法探讨.pdf

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1、２０１６年第１４期（总第１９１期）江西建材交通工程高速公路安全设施设计方法探讨■陈立辉■青岛环境工程设计院有限公司，山东青岛２６６０００摘要：高速公路在整个交通体系中扮演着重要的角色，其在社会运行过程中的员做出更为有效的判断，能缓解视觉上的疲劳。价值意义是不可替代的。在高速公路运行的过程中，安全是一项尖锐性２．３标线设计的问题，做好安全设施建设是必然选择。为了提高高速公路安全设施的标线主要是用于车辆夜间行驶而设计的，设置在公路的两旁，利用应用质量，必须优化设计方案，选择更为恰当的设计方法，以发挥安全设热熔型反光标线来发挥提示作用，其厚度控制在１８ｍｍ左右，科学使施的重要作用，为

2、高速公路的安全运行提供重要保障。为此，本文就高用涂料。此外，在道路沿线会设置反光路钮，主要用于对驾驶员进行提速公路安全设施设计方法进行了分析与探究。示，表示前方的标志物或基本的道路方向，路钮的类型主要表现为反光关键词：高速公路安全设施设计方法与不反光两种。在设计路钮时，其位置应相对较低，充分考虑驾驶员的视线需求，加强对路钮质量的控制，保证其具有良好的粘和性与经济新时期，为满足社会发展的需求，必须加强对高速公路交通安全问性，在控制质量的基础上控制成本，是反光钮设计的基本要求。题的重视，若想提高公路的通行质量，应强化安全设施的合理性设计，２．４隔离栅设计将其作为公路工程项目施工的重要

3、内容，以保证高速公路运行的安全在高度公路安全设施设计中，隔离设施是必不可少的，该设施的设性。安全设施工程的构建，象征着我国高速公路产业发展得到了不断计主要是杜绝动物与人随便进入到高速公路中，能避免安全事故的滋的进步与发展，选择科学的安全设施设计方法是关键。生。一般情况下，合理设施主要表现为长青绿篱、金属网、刺铁丝、钢板１高速公路安全设计的重要性［３］网。选择金属网与钢板网的区域大都位于风景区，在普通的道路段在高速公路系统运行的过程中，受到外部因素的影响，会让高速公路的安全性受到威胁，安全系数降低，会对人们的安全与财产安全构成上以刺铁丝网为主。在一些休息区、服务站点等会使用长青绿篱

4、作为隔离栅。威胁，为此，应加强高速公路安全设施的构建与完善，有利于保证高速公路运行的质量。高速公路安全设施的设计与管理，应及时了解该地２．５轮廓标设计区的地理、地质、气候等因素，将安全问题设定为核心内容，对现有的公在高速公路运行的过程中，驾驶员驾驶车辆必须明确方向，且长时路路面情况进行分析，进而打造更为完善的安全设施设计方案。公路间驾车会出现精神恍惚、疲劳驾驶的问题，让驾驶员自行分辨方向是不安全设施的设计，有利于保证行车的安全性，能及时杜绝与减轻潜在事切实际的。面对此类问题，为了方便驾驶员更为精确的分辨方向，应设故的发生。在安全设施系统中，必须加强对交通管理、安全防护、隔离、计一

5、定的参照物，通常都会利用绿色植物来进行视线的诱导，但是遭遇防眩光等的设计，只有充分考虑各项因素，才能提高高速公路的安全恶劣天气的条件下无法达到良好的应用效果。因此，应选择视线诱导性，保证行车质量。设施来辅助驾驶员来辨别方向，轮廓标、导向标成为重要选择。轮廓标２高速公路安全设计方法主要设计在公路的两侧，且呈现对称的状态，若有护栏，轮廓标就会呈２．１护栏设计现附着性设计，若没有护栏阻碍，就会呈现柱状形态。在高速公路的安全设施中，护栏扮演着重要的角色。根据防撞等２．６防眩措施设计级来进行划分，护栏的规格主要有五种类型，包含Ｂ、Ａ、ＳＢ、ＳＡ、ＳＳ，在在高速公路上，四周没有绿化，且有护栏

6、时，为了保证安全行车，应中央分离带区域的护栏还要分为三个等级，分别为Ａｍ、ＳＢｍ、Ｓａｍ［１］。设置防眩板，旨在防止眩晕问题的发生。在防眩板的色彩选择上，要保设计师应具备高度的职业素质，在护栏的安全设置上应具备前瞻性，根证色彩的多变性，借助防眩板来阻挡与遮挡车灯。为了增强防止眩晕据实际情况来评估与预测可能发生事故的严重性，科学选择护栏的防的效果，必须保证防眩板与环境的相互协调，合理设计板的宽度、高度撞等级。护栏是高速公路上的安全措施，其在扮演正面角色的同时，也与遮光角，可大大降低安全事故的发生概率。是作为障碍物的角色存在着。因此，设计师在设计时，不能盲目的套用２．７防撞桶设计相关

7、的规范，例如，未考虑到建筑物的限界与车距要素，使得护栏的位在高速公路的安全设施设计中，防撞桶是重要的组成元素，主要设置设置不合理，且护栏成为干扰交通安全的重要因素，得不偿失。纵观计在收费站入口车道位置，其设计的目的主要是防止行驶的车辆与路诸多的高速公路安全事故，很多安全事故是由于护栏设计不合理，护栏面的固定装置发生碰撞，且防撞桶都是采用醒目的色彩，以更好的引起将视距阻挡住，影响驾驶员的视线，进而引发安全事故。因此，在护栏驾驶员的注意，达到警示的效果。设计防撞桶时，可选择红白相间的