车站悬挑架方案.doc

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1、悬挑式脚手架施工方案一、工程概况1、基本概况：工程名称：兰州市汽车新东站-车站工程工程地点：位于兰州市城关区东岗东路T667#路北侧，西邻B690#规划路,东接B670#规划路，北接B669#路（原兰州市皮革场内）。开工日期：2016年5月16日竣工口期：2018年6月22口建设单位：兰州交通运输集团责任有限公司设计单位：中国市政工程西北设计研究院有限公司勘察单位：甘肃有色工程勘察设计研究院监理单位：兰州黄河工程建设监理有限责任公司施工单位：甘肃第四建设集团有限责任公司2、设计概况：本工程总建筑面积39301.72m2，地下为三层，层高均为3.9米，建筑长度为135.2米，宽度

2、为60.5米。地上I段为六层（局部七层），一层层高5.1米，二至五层层高3.6米，六层层高4.0米，局部七层层高3.6米，建筑高度23.5米。II段、III段为三层（局部四层），一层层高5.7米，二至三层层高均为4.8米，局部四层层高为3米，建筑高度15.3米。建筑长度为135.2米，宽度为37.2米。如下图所示：二、编制依据1、工程施工图纸及现场概况；2、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011；3、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011；4、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2015；5、《混凝土结构设计规范》GB50010-20

3、10；6、《建筑施工现场管理标准》DBJ14-033-2005；7、《建筑结构荷载规范》GB50009-2012；8、《建筑地基基础设计规范》GB50007-2011；9、《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-2011；10、《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》建质［2009187号文。三、施工计划1、施工进度计划根据总进度计划，本工程脚手架工程在2017年4月-2017年8月进行施工。2、主耍材料与设备计划表名称规格数量备注钢管4)48X3.050吨扣件十字、转向10000套脚手板30mmX3m8000块密目网1.5mX6m5000张不低于800目3、进场材料要求3

4、、钢管选用外径48mm壁厚3.0mm的钢管，其化学成分与机械性能符合国家标准《普通碳素钢技术条件》(GB700-88)中3号镇静钢的要求。b、各种规格碗口支撑杆件所用材料要求满足标准规范要求。C、扣件必须符合《可锻铸铁分类及技术条件》(GB978-67)的规定。机械性能不低于KT33-8的各项参数要求。扣件的附件(T形螺栓、螺母、垫圈)所采用的材料应符合《普通碳素钢技术条件》(GB700-79)中的A3规定螺纹均要符合《普通螺纹》(GB196-81)的规定，垫圈耍符合〈垫圈〉(GB96-76)的规定扣件不能有裂纹，气孔疏松，砂眼等缺陷，扣件钢管的贴合面要接触良好。扣件夹紧钢管时

5、开口处上的最小距离要小于5mmo四、施工工艺技术1、工艺流程(1)落地式脚手架基础处理f定位f设置垫板f立两边立杆，扣扫地杆、小横杆、大横杆f立中间立杆f扣小横杆、大横杆f连墙件f设置剪刀撑f挂密0网、铺脚手板f完成f验收f使用(2)悬挑式脚手架预埋固定环一安装悬挑钢梁一立立杆一纵向扫地杆一横向扫地杆一一扣小横杆、大横杆一连墙件一设置剪刀撑一挂密目网、铺脚手板一完成f验收f使用2、基本参数结合木工程结构形式及实际施工情况，建筑物四周均搭设脚手架。对于土0.000以下施工，均采用落地式双排脚手架，±0.000以上考虑到工期及成本，釆用悬挑式型钢双排脚手架与落地式双排脚手架相结合搭

6、设方法。(1)落地式脚手架±0.000以下施工，均采用落地式双排脚手架，步距l・5m,立杆纵距1.2m,立杆横距lm,基础为结构筏板无需处理，立杆底部设置50mm厚X1OOmm宽长度不小于2跨的木楞，内排立杆距墙300mm,连墙件方式为二步二跨，连墙件扣件采用双扣件，连墙件设置采用在支护坡面预留钢管与架体斜撑。±0.000以上与土0.000以下基木参数相同，连墙件采用柱子拉结与梁上预埋钢管拉结两种方法。(见附图)搭设高度为：西侧18m,从基础顶面至一层顶面。东侧12m,从基础顶面至土0.000o南北两侧±0.000以下为8m,从基础顶面至土0.000,±0.000以上为20m,

7、从负一层底而至三层顶而。(1)悬挑式脚手架悬挑式脚手架立杆纵向间距1.5叫横向间距Im,里排立杆距墙0.2m,步距1・5哄采用柱子拉结与梁上预埋钢管拉结两种方法，脚手架与建筑主体结构连接点的布置:竖向间距Hi=2h=2X1.5=3m,水平距离Li=3L=3X1.5=4.5m,钢管为4）48X3.0,保证连接点符合两步三跨的要求。悬挑钢梁为16#槽钢，悬挑长度为1.3m,锚固长度为1.7m,并用©16钢丝绳斜拉卸载。搭设高度：I段西侧计划从二层底面（5・lm）处开始搭设悬挑式型钢双排钢管脚手架