浅析高速公路填砂路基施工控制要点.pdf

《浅析高速公路填砂路基施工控制要点.pdf》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、２０１５年第１７期（总第１７０期）江西建材交通工程浅析高速公路填砂路基施工控制要点■高志峰，胡欣，王露■中建交通建设集团有限公司，北京１０００００摘要：江西南昌绕城高速南外环Ａ２标，路线为赣抚冲积平原沟谷地貌，本标段实后，容易嵌挤密实，检测压实度时易达到要求。Ｋ２２＋４２３－Ｋ２３＋４００为路基段，需填方３３万ｍ３，线土源稀缺，取土场距２．４砂的含水率的控制施工场地３５公里，运至现场成本过高，而沿线处于赣江边，砂厂多、运距对于填土路基，通常采用压路机进行碾压即可达到预期效果，但对短，故设计采用河砂填筑路基，俗称“金包银”。本文依托中国建筑股

2、份于填砂路基来说，因为砂是一种松散状材料，其突出的特点是凝聚性很有限公司承建的南昌绕城高速南外环Ａ２标填砂路段工程，从分析填料差，过分碾压会使砂土液化，影响碾压效果。因此若用常规压实工艺，质量及施工工艺对施工质量的影响入手，分析了填砂路基的施工控制要很难达到理想的压实效果。针对这种情况，在实际施工过程中，我们采点。用了下列方法和措施：首先在砂场内对即将运往现场的砂进行浇水润关键词：填砂路基施工控制湿，含水率在１３％左右，到填筑现场含水率为８％左右，摊铺后再灌水进行压实，使含水率比最佳含水率大２％～３％（最佳含水率在１０％～１工程概述１２％）

3、，使砂大致处于饱水状态，在这种状态下，相对容易达到压实效江西南昌绕城高速南外环Ａ２标，处于赣抚冲积平原，沿线土源稀果。缺，取土场距施工场地３５公里，运至现场成本过高，而沿线处于赣江３填砂路基施工工艺的控制边，砂厂多、运距短，故设计采用河砂填筑路基，俗称“金包银”。为了保３．１开工前的准备证工程质量，首先要严格控制填筑材料，在符合质量标准及工艺要求的开工前的准备工作包括测量放样、土工试验、场地整理、人员机械前提下，采用新材料、新技术、新机具。的组织协调等，均遵照《公路填砂路基施工技术规范》（ＤＢ３６／Ｔ６５５－本文依托中国建筑股份有限公司承建

4、的江西南昌绕城高速南外环２０１２）的要求来执行。Ａ２标填砂路段工程，主线０８２３Ｋｍ，起止桩号为Ｋ２２＋４２３～Ｋ２３＋３．２填料的选择４００，位于南昌市南昌县小蓝工业园区境内，主要工程数量为：路基填砂（１）含草皮、生活垃圾、树根、腐殖质的砂不宜作为路基填料。（２）３３２万方．下文将依托该项目，从分析填筑材料质量及施工工艺对施工含有沼泽、淤泥的砂不得用于路基填筑；（３）特细沙不宜作为填砂路基质量的影响入手，分析了填砂路基的施工控制要点。材料；（４）砂的含泥量宜为３％～８％，且不应结团集中；（５）填砂路基材２填筑材料质量的控制料的有机质含

5、量不应超过５％；（６）砂的细度模数宜为２０～３２。２．１最大干密度的控制３．３路基填砂施工最大干密度是试验中一个重要的指标，是路基压实度的依据。如（１）砂的运输。在已经验收合格的填砂路基表面继续填筑下一层果检测结果不准确，在路基压实度检测中会出现较大误差。在相同的时．必须洒水保持已填筑砂层的表面（不小于２０ｃｍ）砂的含水率不小于含水量下，干密度偏小，要达到规定压实度的碾压遍数就少，而实际的１０％，当出现较深车辙时，要用推土机整平和压路机碾压．才能基本保情况是压实度不够，这样就会因为路基的压实度不够而影响路基的强证自卸汽车将砂运至指定地点

6、卸车．（２）砂的摊铺和平整。施工中采用度和稳定性，给工程埋下巨大的质量隐患；相反，如果干密度偏大，要达ＴＳ１９０推土机进行摊铺，按两边高、中间低，横坡控制在１５％～到规定压实度的碾压遍数就增多，甚至无论怎样碾压都达不到规定的２０％粗平，粗平厚度不超过４０ｃｍ，然后洒水至砂的表层含水率１０％～压实度，虽然对质量有益，但大量增加了成本，影响了进度。在实际施１４％．再用平地机精平，精平后立即采用压路机碾压，对含水率偏低的工过程中，因砂的用量很大，而采集的天然河砂不稳定，最大干密度在部位（主要是两侧），在压实前或压实过程中可采用水泵补充洒水至最

7、３１７３～１８５ｇ／ｃｍ之间变化，所以我们严格按照规范要求的检测频率进佳含水率．行标准试验，及时调整干密度，便于更好的控制现场压实质量。３．４填筑过程中含水率控制２．２含泥量的控制在试验段的施工中．装满水的洒水出无法在未经压实的砂上行走，在填砂路基施工中，决定砂质量的关键因素是砂的含泥量，《公路而沿线边上有水塘、河道，且地下水丰富。故我们采用大功率潜水泵接填砂路基施工技术规范》规定砂的含泥量≤６％，在砂运往现场之前，我橡胶管沿路基中间铺设，在水塘中抽水，每３０ｍ留一个出水口，在每个们到砂厂对即将运往现场的砂进行含泥量检测试验和筛分颗粒试

8、验，出水口处接水管，用人工逐段洒水，使砂的含水率比最佳含水率大２％砂的各项技术指标达到要求后，才会运往现场，。现场砂的含泥量控制～３％后碾压密实。在２％～５％之间。在压实过程中，