车辆机械管理制度.doc

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1、车辆机械设备管理制度汽车和机械设备，具有高度的机械性，是现代化运输和施工生产的一种重要的工具，所以汽车和机械设备管理工作是一项很重要的工作。为了加强车辆和机械设备的管理，充分地发挥广大车勤人员和机械操作手的积极性和创造性，认真组织与监督车辆和机械设备的正确使用，严格管理，按时保养，及时修复，搞好业务培训，不断提高车勤人员机械操作手的业务技术水平，经常保持车辆机械设备技术状态良好，保证施工生产任务的顺利完成。一、车辆机械设备调配和交接车辆、机械设备的调配，是领导根据施工任务和运输任务的情况，按计划地报给调度室，再由调度人员集体办理实施，安排人员时，调

2、度人员必须根据任务状态、司机或操作手的技术水平，妥当地下发任务。车辆、机械设备调度或更换操作手、驾驶员时，应认真检查技术状态是否良好，随车工具、附件是否齐全，验收后方可办理交接手续，同时交接双方和车管领导必须签字。二、车辆、机械的保养。由于车辆、机械设备的新旧运转的程度不同，运用气候条件和行驶、停驶的区分，其保养范围就不能要求一致。按照车辆机械不同的时期，各总成部位发生松动、磨损、调整部件变化的规律性，将各个时期需要保养的作业项目，分别归纳在一起，实施分类保养。车辆、机械设备保养分为：日常保养、定程保养、停放保养、换季保养、初驶保养和封存保养。1、

3、日常保养：车辆、机械设备应该做到出车前检查，途中检查和回场后保养。2、定程保养：车辆的定程保养是周期性的，某种类间隔里程（磨合小时）为：车别一级保养二级保养三级保养备注汽车2000～30008000～1200015000～20000公里机械40～600100～200300～400小时3、停驶保养：凡一周以上不动用，而交待封存的车辆机械，都应进行停驶保养。4、换季保养：车辆、机械设备在季节气温的变化下运行条件也随着变化，因此，对发动机和浮动部份的润滑油料，供电系统的作用，以及燃烧供给系的调整要求等也不同，为机械、车辆适应季节变化的需要，保持良好的技术

4、状态，凡今年最低气温～5c以下的地区，在人夏和入冬前要进行换季保养。5、初驶保养：汽车初驶时期为1000公里，载荷80%。机械初驶期为60磨合小时，空驶2个磨合小时后其余58个磨合小时，应逐渐增加负荷。6、封存保养：凡在两个月以上不便用的、均须进行封存保养。三、车场车场是集中停放管理和维修车辆、机械设备的场所，同时还包含着一套完整的管理维护车辆机械设备的勤务制度，使车辆、机械设备随时保持良好的技术状态，以保证施工和运输任务需要的重要措施。（一）车场值班员职责：（1）维护车场内务秩序与安全管理车场各种设备。（2）掌握车辆、机械设备的动态和数量、质量情

5、况并逐月进行登记。（3）检查出场车辆的技术状态，监督回场车辆及时完成的保养作业，并将检查结果认真进行登记。（4）检查车场消防设备，便经常保持完好并摆在固定的位置上，教有和监督场内人员遵守消防规则。（5）处理临时发生意外情况并立即向上报告。（6）认真做好车辆、机械设备进出场的登记。（二）车辆机械设备进出场及停放规定：1、车辆、机械设备出场中有调度人员签字的“行驶卡片”或公司领导的派车命令，否则，值班员无权放行。2、车场只准许本单位车辆驶入停放，外单位车辆需要驶进车场时，必须要经领导批准后方可停、3。车辆。机械设备回场后，要按车类，固定停放整齐。4、为

6、了便于管理维护，常用车和封存车要分开停放，汽车和机械设备分开停放。5、任何人未经领导批准，不准进入车场放油和拆卸零部件。（三）车场日1、检查和整顿车辆、机械设备技术状态，有计划地对车辆、机械设备（包括随车工具附件）进行技术保养和检查。2、维护车场设备，整顿车场内务，车库及作业场所应打扫干净，并保持整洁各设备，如有损坏应及时整理复修。3、对车勤人员机械操作手进行专业教有，组织技术交流和推广先进经验。四、防止车辆事故1、根据本单位的任务和当时当地车辆机械的运用情况，适时地拟定防止车辆、机械事故的办法。2、加强安全领导的重视和安全行车教育，提高车勤人员爱

7、护车辆、机械物资及人民生产财产的责任感。使其熟悉并能自觉遵守交通规则和本条例的各种规定。3、管理人员要深入施工现场，抓好安全行车的思想动态，及时抓住事故苗头。掌握预防事故的规律，制定安全措施，既要严格要求，又要严格管理，消灭一切事故隐患。4、加强业务培训，提高车勤人员机械操作手的技术业务水平，认真组织对车辆技术状况完好。5、经常检查对车辆和机械的防火，防腐等措施的执行情况。6、严禁无驾驶执照和酒后人员开车。7、大力宣传安全行车的好人好事，并不断总结推广防止车辆、机械事故的先进经验，并对先进班组和个人进行表扬或奖励。8、对通反交通规则和本措施规定的行

8、为，迸行认真的处理，仔细研究分析每个事故发生的原因，提出改进办法，防止事故再发生。9、每台汽车、机械按规定备齐灭火器，并每