供热抽汽学习资料.doc

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1、1、我厂汽轮机供热改造主要设计性能参数1)每台300MW机组最大供热抽汽量：250t/h2)抽汽压力：0.8～1.0MPa3)抽汽温度：338℃4)与外网接管点供水压力和温度分别为1.31MPa和120℃，回水压力和温度分别为0.4MPa和60℃。2、我厂汽轮机供热改造主要改造内容5)更换中低压连通管6)加装连通管调节蝶阀7)增加抽汽系统管道8)抽汽管道加装安全阀、逆止阀、快关调节蝶阀、关断阀9)增加抽汽控制逻辑3、汽轮机抽汽供热运行的原则1)机组的启动、暖机、升速和并网都按纯凝汽式机组进行；当机组负荷大于180MW时可投入抽汽供热运行。2)当联通管快开阀，供热逆止阀、抽汽快关阀、

2、供热电动门动作不灵活、卡涩，抽汽供热安全门压力以及低压喷水装置未经整定、试验及工作不正常时禁止抽汽供热投入。3)在主蒸汽流量、负荷满足要求的情况下，机组可同时满足热、电负荷的要求，若主蒸汽流量已达100%BMCR时,机组应在以热定电方式运行。4、汽轮机供热抽汽系统保护逻辑1、抽汽闭锁条件：1)机组已挂闸2)已并网3)负荷大于60%额定负荷4)抽汽管路上其他阀门均已打开5)EH油系统正常6)LV信号正常2、操作方式：1）就地控制：通过就地操作盘控制。2）远方控制：抽汽投入后，抽汽碟阀的几种控制方式b、抽汽阀位控制：可以通过增减箭头直接控制阀门开关。b、抽汽压力闭环控制：通过抽汽压力P

3、ID调整，控制阀门开度。阀门保证最小通流（200t/h），不要关闭到20%以下。3、抽汽故障，快开抽汽蝶阀快开条件1）逆止门，抽汽快关阀，抽汽开关门有一个没打开2）抽汽压力超限3）其它系统来抽汽故障信号2、抽汽逆止阀，抽汽快关阀，抽汽电动碟阀的控制（1）可投入条件1）机组已挂闸2）已并网3）负荷大于60%额定负荷（2）通过点击画面按钮，手动开启这3个阀，或者指令给到100%。（3）当抽汽故障或者压力超限或者其它系统来抽汽故障信号时，自动关闭以上3个阀门。5、汽轮机供热抽汽投用具备的条件1)确认供汽系统中各设备、阀门的检修工作已结束，检修工作票已收回。2)系统中管道，阀门，保护装置一

4、切正常。3)各表记齐全并指示正确。4)热网供水系统已投入，压力正常，水质合格。5)低压缸喷水能正常投入或切除。6)检查联通管液控调节阀、各抽汽阀门动作灵活可靠。7)做抽汽系统保护试验并确认动作正常。8)热网及热网加热器等经过全面压力试验、无泄漏、无缺陷，投入备用。9)设备及场地卫生清扫干净。6、汽轮机抽汽供热的投入方法1)开启供热管道疏水门，供热抽汽阀旁路门。1)开启供热蒸汽管道逆止门、开启供热抽汽电动阀，稍开供热蒸汽调节门，进行暖管，控制供热母管管壁温升率不大于8℃/min。2)暖管结束后，关闭供热抽汽管道疏水门，逐渐开大供热蒸汽调节门，满足首站内循环水温度要求所需的供热蒸汽压力

5、，如不能满足供汽压力则通过关小中、低压缸联通管快开阀，来满足循环水供水温度要求，注意对主机轴向位移、振动的监视，同时注意机组负荷的变化。3)热网投运后，联系化学化验疏水水质，供热抽汽投入初期疏水排至地沟，疏水水质合格后，根据热网疏水温度匹配情况,投疏水倒至凝汽器或6号低加凝结水入口。4)当机组负荷大于180MW时，抽汽供热可以投入运行。7、汽轮机抽汽供热工况的切除、停机的方法1)若需将供热工况的运行切换到纯凝汽工况运行，则应使联通管快开调节阀逐渐开启，热负荷逐渐减少，联通管快开调节阀全开后，逐渐关闭供热抽汽快关调节阀，快关调节阀全关后，关闭供热抽汽逆止阀、电动门，机组转入凝汽工况运

6、行，停运过程中对主机轴向位移、振动加强监视，同时注意机组负荷、凝汽器、除氧器水位的变化。2)若需要在供热工况下正常停机，则按第1条要求将供热工况转入纯凝汽工况运行，再按纯凝汽工况的停机步骤进行停机操作。3)机组在供热工况下甩负荷，抽汽系统自动退出运行。4)停机过程中须保证机组与外界供热抽汽管道完全切断，防止解列时抽汽倒灌引起机组超速，停机后也必须确信无蒸汽从供热抽汽管道漏入汽轮机，引起局部冷却或加热。8、供热运行的日常维护1)对运行中的供热系统及各设备应定期进行巡回检查，及时发现问题，并联系检修处理。2)应定期检查调压系统是否工作正常，所属表计指示是否准确，液控调节阀的动作是否灵活

7、可靠。3)检查液压油站工作正常，液控蝶阀供油油压在12～14Mpa，系统无漏泄。4)定期检查供汽管道有无漏泄。5)冬季停运时做好防冻工作。9、机组供热抽汽自动退出后的处理及注意事项由于炉灭火或机组负荷低等原因造成供热抽汽退出后，按如下规定处理。1)供热抽汽自动退出后立即检查抽汽电动门、快关阀、抽汽逆止门联关，并就地确认。2)及时关闭热网疏水至凝汽器电动门、手动门，注意主机真空变化。3)及时通知供热首站，供热抽汽已退出。4)首站内关闭所有加热器的进汽电动门及其旁路手动门