曼谷机场线方案2014-03.pdf

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1、SuvarnnabhumiAirportRailLink&CityAirTerminalTechnicalcommunication南车南京浦镇车辆有限公司2014.2.28SuvarnnabhumiAirportRailLink&CityAirTerminal第一部分浦镇公司车辆产品简介第二部分ARL相似的项目介绍第三部分ARL项目特点第四部分ARL初步方案第六部分问题交流Page21.浦镇公司车辆产品简介1.1干线铁路客车产品25G、25T型和高原客车形成了系列化产品，并成为我国干线铁路旅客运输的主型产品；双层空调客车含盖了准高速和新型空

2、调客车，为铁路大提速主型产品；特种车辆覆盖了各种铁路检测车辆，尤其发电车市场占有率处于领先地位。Page31.浦镇公司车辆产品简介1.2城市轨道车辆产品平台城轨车辆产品平台技术特性车型A型、B型、C型、新型地铁80km/h、100km/h、南京、东莞项速度等级120km/h目南京、苏州、不锈钢、铝合金、碳车体材质上海、深圳等钢项目南京、苏州、车体技术焊接、铆接上海、深圳等项目国内项目、伊DC1500、供电制式朗项目、印度AC25000孟买项目受流制式接触网、三轨受流无锡项目Page41.浦镇公司车辆产品简介1.3动车组产品平台动车组产品平台技

3、术特性动力分散电动车组、动力集中内燃动车车型组、动力分散内燃动车组速度等级120km/h—250km/h车体材质铝合金、碳钢CRH6、突尼斯等供电制式AC25KV、DC3KVCRH6、格鲁吉亚Page51.浦镇公司车辆产品简介100%1.4现代有轨电车产品平台低地板FLEXITY2平台苏州有轨电车1号线有轨电车南京麒麟有轨电车南京河西有轨电车有70%轨低电地车板Page6SuvarnnabhumiAirportRailLink&CityAirTerminal第一部分浦镇公司车辆产品简介第二部分SARL相似的项目介绍第三部分SARL建议方案第四

4、部分问题交流Page7SuvarnnabhumiAirportRailLink&CityAirTerminal¢本节中的参数及布置示意图仅为介绍浦镇公司现有的相似产品，最终的设计将会根据SARL项目的需求进行定制设计。2.SARL相似的项目介绍2.1120km/h的B型地铁速度等级120km/h车辆尺寸车宽车长车高(mm)2880190003850编组形式+T*Mp*M-M*Mp*T+牵引电压1500V牵引特性1m/s2电机功率272kw座席定员超员载客能力31611721858车体形式全焊接鼓形铝合金车体制动特性车门宽度3对1400mm车门

5、Page92.SARL相似的项目介绍2.2新一代CRH6动车组速度等级140km/h~250km/h车辆尺寸车宽车长车高(mm)3300245004105编组形式T1-M1-T2-M2-M2-T2-M1-T1牵引电压25kV牵引特性0.8m/s2电机功率332kw座席定员超员载客能力51215021998车体形式全焊接鼓形铝合金车体制动特性常用1.0m/s2/紧急1.2m/s2车门宽度3对1300mm车门Page10SARL相似的项目介绍（全纵向座椅）¢头车平面图Page11SARL相似的项目介绍（全纵向座椅）中间车平面图Page12SARL

6、相似的项目介绍（全纵向座椅）¢采用2M2T编组。¢座椅采用全纵排布置。¢车辆重量和载客能力：AW0（t）AW1(坐席)AW2（人）AW2（t）头车31.54419244中间车34.55221048.12M2T132192804184.2Page13SARL相似的项目介绍-车体设计¾大型中空超薄铝型材焊接而成，整体承载、等强度、轻量化，结构可靠。相似项目车体方案计算验证按照EN12663-1:2010规定的载荷工况进行静强度仿真分析，结果满足要求；压缩载荷垂直载荷16.2mm150MPaPage15相似项目车体方案计算验证设计验证按照EN152

7、27:2008进行碰撞仿真分析，结果满足要求。相似项目转向架方案主要由H型焊接构架、转臂定位、无摇枕二系悬挂系统、铝合金齿轮箱、主要由H型焊接构架、转臂定位、无摇枕二系悬挂系统、铝合金架悬牵引电机、空气制动夹钳等组成。齿轮箱、架悬牵引电机、空气制动夹钳等组成。动车转向架拖车转向架相似项目车顶布置高压供电¾采用DSA系列型号受电弓。¾设置主断路器、电压互感器、隔离开关、保护接地开关、避雷器及高压电缆组件等。相似项目牵引性能牵引特性牵引系统的启动能力强，平均加速度高，救援能力强，同时牵引功率大，具有长时间高速运行能力，满足使用牵引电机启动扭矩25

8、40Nm牵引电机最大功率322kW要求。0～40km/h启动加速度0.83m/s20～160km/h平均加速度0.38m/s2第四部分各系统技术方案9、客室车门¾采