基于C语言的某型发动机测控系统软件设计与实现-论文.pdf

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1、EquipmentManufacturingTechnologyNo．6，2015基于C语言的某型发动机测控系统软件设计与实现李永泽，李晓明，赵鹏(空军航空大学飞动系，吉林长春130022)摘要：依据模块化编程思想，基于c语言基础上设计并实现了某型发动机测控系统软件。该软件具有检测、查询、通讯、文件删除、掉电处理和自检测等功能。植入测控系统后的实际使用表明，软件系统可靠性高，实时性好且易于操作，运行稳定。关键词：C语言；测控软件；模块化中图分类号：TP311．5文献标识码：B文章编号：1672—545X(2015)06—0260—0

2、3某型飞机作为一种满足纵深攻击作战半径和全2系统开发天候精确打击能力的现代化对地攻击机，自从问世以来就大规模装备部队，成为航空兵对地攻击机中2．1开发平台与运行环境坚。其动力装置为两台国产化的涡轮风扇发动机，该测控系统核心控制器采用的是PC104总线的嵌型发动机测控系统是外场发动机检查、参数调整校入式工业计算机，对于这个控制器可以选用的操作系正和分析、判断、排除发动机故障所必须的一种检测统有WINDOWS系统和DOS系统。WINDOWS系统设备。基于此，我们对测控系统进行开发，主要是对中程序具有界面华丽、编程语言众多等特点被广泛应测

3、控系统的软件部分进行整体设计并基于C语言基用于工业控制中，但该系统也具有稳定性差、计算机础上实现了系统的各项功能。配置要求较高等缺点。DOS系统尽管程序界面简单，但由于其稳定性高、对计算机配置要求较低等优点，1系统总体设计仍然广泛应用于工业控制中。本文根据所选PC104主板的配置，最终选用DOS系统作为操作系统，同整个软件系统的开发以实用和稳定为原则，具有时，在DOS系统下装载UCDOS系统，使程序界面中的功能包括：参数检测、数据查询、数据通讯、数据删除、能够显示汉字，便于人机交互。另外，软件系统以掉电处理和系统自检等功能，整体结构

4、如图1所示。TurboC2．0作为开发环境。2．2编程思想主程序为了提高软件系统的可靠性和可维护性，缩短开发时间，本软件系统在开发时严格按照软件工程的规辅助范要求。另外，为了使开发的系统软件具有可扩充性、功能可重构性、开放性及易维护等特点，在开发软件系统子程序时运用了模块化的设计思想，根据软件系统的功能分王别设计不同的功能模块，使各功能模块成为具有单一数据功能和简单接口且能独立开发的小程序。处理2．3系统功能设计~~Iiii囊模块(1)检测功能图1软件系统整体结构框图检测功能通过检测子程序实现，主要是对各个检测通道的数据进行采样，然

5、后对采样得到的数据进行收稿日期：2015-03—06作者简介：李永泽(1963～)，男，吉林省长春市人，空军航空大学飞动系教员，本科学士学位，研究方向，航空发动机测试技术。260