安全通道搭设方案_(钢管)

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1、目录1编制依据………………………………………………22工程概况………………………………………………23施工方案………………………………………………23.1搭设位置……………………………………23.2具体做法……………………………………23.3整体加固……………………………………34搭设注意事项…………………………………35安全通道的安全措施…………………………46成品保护………………………………………47安全生产与文明施工……98………………………48安全通道的拆除…………………………………59附图（校仿图）…………………………………610其它用途…………………………

2、……………77安全通道防护棚施工方案一、编制依据：1、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2011，J84-2011)二、工程概况：贵阳国际城D1/D2组团总建筑面积为151630.5㎡，其中地上部分建筑面积约为106930.5㎡，地下部分建筑面积约为44700㎡。D1组团为商业中心和社区服务中心，D1-1#楼地上3层，D1-2#楼地上5层，地下3层；D2组团为住宅楼，共5栋，地上部分为34层（住宅），地下部分3层（车库）。结构类型为地下车库为框架结构，主楼部分为剪力墙结构，建筑安全等级为二级，设计使用年限为50年，抗震设防烈度为6度，抗震等级为三

3、级。三、施工方案：1、具体位置在5号道路搭设安全通道防护棚，此通道共两跨，总宽度为9米，高度6米，通道净高度为4.7米。通道自1#楼工地大门入口处搭起，到4#楼南侧道路入口处止。2、具体做法（具体做法参照附图1、2）落地行人安全通道防护棚，立杆及双层防护所用横杆均采用48*3.0钢管，立杆高度为6米。其余纵横向横杆均采用48*3.0钢管与立杆进行连接，此防护棚采用双层硬防护，第一层防护满铺竹挑板，第二层上面满铺10毫米厚的木模板，采用自攻钉与方钢固定。剪刀撑、小横杆和扫地杆采用48*3.0钢管，立杆间距：1.5米，通道宽47米(2车道），大横杆向水平间距：1.5米。防

4、护棚上下二层间距1.3米，上层满铺竹挑板，四边采用18号铅丝双股与架体绑扎牢固；下层满铺木模板（10厚木胶合板+防水设施），木模板下面刷漆，木模板采用自攻丝与架体连接牢固。距地面0.2米处采用48*3.0钢管设置扫地杆，通道两侧范围内满挂钢网。3、整体加固（具体做法参照附图）立杆距地面0.2米处设置扫地杆与立杆链接，隔1.5米设置横杆一道，均为48*3.0钢管，与立杆扣件连接。另在通道两侧每隔3跨米加一道48*3.0钢管斜撑与地面成40°-60°夹角，以防通道侧向倾斜。4、通道整体喷涂颜色为红色，防护棚使用期限为3个月，期间施工单位负责维修检查。四、搭设注意事项1、安

5、全通道搭设过程中两侧拉警戒线，并设专人看守。若必须有人通过应有看管人员通知上方搭设人员，待无隐患后才可通过。通过时必须佩带安全帽，并注意头顶上方情况。2、搭设之前对进场的钢管、扣件进行严格检查，禁止使用不合格和质量不合格的材料和配件。3、通道的搭设必须统一交底后作业，必须统一指挥，严格按上述搭设程序进行。4、通道的搭设应按“一”字形从一端开始并向另一端延伸搭设，搭设过程中随立随校正后予以固定。75、斜撑、扫地杆应随立杆同步设置、固定。6、在搭设过程中不得随意改变通道结构，减少构件设置和扩大立杆间距。五、通道的安全措施1、通道两侧均采用密目式安全网全封闭，密目式金属安全

6、网挂设在立杆外侧。2、通道门口挂“安全通道”示牌，两侧立杆上挂安全口号。六、成品保护1、在使用中注意成品保护。任何人严禁随意拆除、破坏通道结构。2、过往车辆注意提防刮碰通道结构。本通道限高4.7米，限宽4.5米。禁止材料装放过高、过宽的车辆通过。3、风雨后，应及时组织人员对通道进行检查，若有损坏及时修缮。七、安全生产与文明施工1、通道搭设过程中四周拉警戒线，电焊工应持证上岗，申请动火证，批准后方可施工，施工时应配备一定数量的灭火器。2、搭设时派专人看守，防止人员通过，若必须通过时，应有看护人员通知施工人员，待无安全隐患时方可允许人员通过，并必须佩带安全帽。3、施工完毕

7、后打扫现场垃圾，剩余材料入库。在通道出入口设标语牌。74、禁止人员在通道内逗留，通道内严禁堆放任何物品。八、通道的拆除1、在安全通道拆除前应做好以下工作：（1）对安全通道进行安全检查，确认不存在严重隐患。如存在影响拆除安全通道的安全隐患，应先对安全通道进行修正和回固，以确保安全通道的拆除不发生危险。（2）安全通道拆除前，应先明确拆除范围、数量、时间和拆除的顺序、方法、拆除的安全设施和警戒区域。2、严格遵循拆除顺序，按后搭先拆、先搭后拆的顺序。3、拆除安全通道时，下部的出入口必须停止使用，对此除监护人员要特别注意外，还应在出入口处设置明显的停用标志和围