交通运输装备用铝合金焊接丝材.doc

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1、国家标准《交通运输装备用铝合金焊接丝材》(送审稿)编制说明1.任务来源铝合金材料具有轻质、高强度和耐腐蚀等优异性能,是交通运输车辆首选的结构材料,广泛应用于地铁、轻轨、高速列车等轨道车体以及汽车、船舶、集装箱等交通工具,与其配用的铝合金焊材市场需求也日益扩大。随着上述行业对铝合金材料技术和使用要求的提高,对铝合金焊丝的标准也提出了更高和更具体的相应要求,因此需要对原有的焊丝标准进行修订和完善。作为铝合金车体焊接用铝合金焊丝的标准,国外相关标准有ISO18273-2004国际标准、德国DIN1723-1988标准、英国的BS2901:Part4:1970

2、、日本的JISZ3232-1979和美国的铝业公司(Aloca)的企业标准等。目前,高档铝合金焊丝的生产也主要集中在欧美发达国家,主要有美国的铝业公司(Aloca)、德国VAW公司、日本KOK公司和意大利的Safra公司(隶属于法国SAF)。国内生产企业以普通焊丝为主,执行标准大部分为企业标准,生产高档焊丝的企业不多。2001年中南大学在原国家计委攻关项目《轨道车辆用大型铝合金型材生产业化前期关键技术研究》的支持下,和西南铝加工厂、北京有色金属研究总院、长春客车厂等一道以“产学研用”模式制订了行业标准YS/T458-2003《轨道车体等大型铝合金型材配

3、用焊丝》。随着交通运输行业对铝合金材料技术和使用要求的提高,对铝合金焊丝的标准也提出了更高和更具体的要求,现有标准在内容、规范性、适用性、指导性上已不能全面满足用户的使用要求,有必要对标准进行修订。浙江银宇焊接新材料科技有限公司和中南大学在原来标准编制的基础上,采用产、学、研、用相结合的模式,同西南铝业(集团)有限责任公司、北京有色金属研究总院、长春轨道车辆有限责任公司和丛林集团等单位一起,对行业标准YS/T458-2003《轨道车体等大型铝合金型材配用焊丝》进行修订。2.工作简况2009年,在全国有色金属标准化技术委员会组织下,浙江银宇焊接新材料公司

4、与中南大学共同申报修订《交通运输装备用铝合金焊接丝材》行业标准。浙江银宇焊接新材料公司自接受起草任务后,根据有色行业标准的制修订程序,落实了负责起草部门、协助起草部门及责任人,学习了标准起草的相关资料,初步确定了《交通运输装备用铝合金焊接丝材》行业标准起草所遵循的基本原则:1)本标准编制过程中,积极向国际标准靠拢,做到标准的先进性;2)根据国内铝合金焊丝的生产企业以及用户的具体实际情况,力求做到标准的合理性与实用性;3)确定交通运输装备用铝合金焊接丝材的主要技术内容;2010年5月16日在有色标委会葛立新高工的指导下于北京望远楼酒店召开了《交通运输装备

5、用铝合金焊接丝材》行业标准制修订座谈会,参加人员有原标准编制单位的代表和焊丝生产单位浙江银宇焊接新材料公司的代表,根据行业标准制修订主要由生产单位牵头的原则,确定了浙江银宇焊接新材料公司与中南大学为《交通运输装备用铝合金焊接丝材》有色行业标准的主要起草单位,西南铝业(集团)有限责任公司、北京有色金属研究总院、长春轨道车辆有限责任公司和丛林集团等单位为协助起草单位。2011年3月24~26日,有色行业标准《交通运输装备用铝合金焊接丝材》讨论会在全国有色金属标准化技术委员会主持下在江苏扬州会议中心召开,会议对《交通运输装备用铝合金焊接丝材》的标准讨论稿进行

6、了认真、热烈的讨论,撰写了会议纪要,并形成了征求意见稿。2011年9月26~29日有色行业标准《交通运输装备用铝合金焊接丝材》讨论会在全国有色金属标准化技术委员会主持下在宜昌龙泉山庄大酒店召开,会议对《交通运输装备用铝合金焊接丝材》的标准征求意见稿进行了认真、热烈的讨论,撰写了会议纪要,并形成了预审稿。3、标准制定的原则3.1本标准与我国现行有效相关的铝合金焊丝生产法律法规完全协调配套。并与国家目前相关生产方针政策相一致的原则。3.2本标准的制定尽量与国际标准接轨,国际牌号可在本标准中直接引用。3.3本标准力求科学性与实用性相结合,坚持在生产实际上具有

7、较强的可操作性。4、国内外标准现状国外铝合金焊丝相关标准有国际标准ISO18273-2004,德国标准DIN1732-2007,日本标准JISZ3322-1979,美国标准ANSI/AWSA5.10-1999等,目前高档铝合金焊丝的生产厂家也主要集中在欧美发达国家,主要有德国MIGWELD公司、法液空集团旗下的SAF(包括SAF-FRO和意大利Safra)、瑞典伊萨(包括被收购的美国Alcotec)、美国的林肯公司等等。国内铝合金焊丝标准有GB/T10858《铝及铝合金焊丝》为机械工业部修改采用ISO18273国际标准的国家通用标准,表1为国内外铝合金

8、焊丝标准技术要求对比表。表1国内外铝合金焊丝标准技术要求对比表技术要求AWSA5.10JISZ

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