先进炼油技术介绍

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1、先进炼油技术介绍2004年6月基本内容一、有关汽油质量升级二、有关柴油质量升级三、有关蜡油渣油加工四、轻质油加工五、润滑油加氢技术一、有关汽油质量升级1.催化裂化原料质量的改进（1）蜡油加氢处理（2）渣油加氢处理2.催化裂化技术改进（1）MIP技术（2）MGD技术（3）双提升管技术（4）两段提升管技术一、有关汽油质量升级3.催化裂化催化剂及助剂（1）降烯烃催化剂（GOR-Ⅰ，GOR-Ⅱ，GOR-Ⅲ）的应用（2）降烯烃助剂的应用（3）降硫助剂的应用4.催化汽油选择性加氢技术（1）RIDOS技术（2）RSDS、DS以及OCT-M技术

2、（3）OTA技术（4）汽油吸附脱硫技术一、有关汽油质量升级5.重整生成油抽提蒸馏6.其他高辛烷值汽油组分（1）催化轻汽油醚化（2）固体酸烷基化（3）异丁烯间接烷基化（4）C5/C6烷烃异构化二、有关柴油质量升级1.MHUG柴油加氢技术2.RICH、MCI柴油加氢技术三、有关蜡油渣油加工1.加氢裂化工艺的新进展2.渣油固定床加氢工艺3.渣油沸腾床加氢处理4.渣油移动床加氢处理5.渣油悬浮床加氢处理四、轻质油加工1.重整催化剂的改进2.喷气燃料加氢脱硫技术五、润滑油加氢技术重质馏分油（或DAO）加氢处理和加氢脱蜡MIP工艺第一反应区

3、催化剂作供热体，第二反应区催化剂作受热体增加催化剂浓度，增加氢转移反应冷却催化剂与富含烯烃汽油接触，汽油烯烃大幅下降适于加工劣质原料油烃类混合物烃类＋烯烃氢转移异构化异构烯烃烷基化氢转移异构烷烃异构烷烃和芳烃异构烷烃或烷基芳烃第一反应区第二反应区裂化单分子反应大分子热击吸热反应为主一次裂化反应正碳离子的生成双分子反应催化裂化反应和选择性氢转移反应大量的放热反应二次裂化反应正碳离子的传递裂化和转化两个反应区再生催化剂第二反应区第一反应区原料冷却介质串联提升管反应器停留时间5.0秒FCC提升管反应器预提升介质再生催化剂停留时间1.2

4、秒停留时间2.3秒530oC510oC平均温度520oC上进料口下进料口预提升介质再生催化剂平均温度490oC新型MIP反应器停留时间1.2秒510oC上进料口下进料口MIP与FCC示意MIP反再系统示意图统计数据标定数据MIPFCC差值MIPFCC差值汽油组成烯烃,v%(FIA)34.948.8-13.933.647.7-14.1异构烷烃(GC)39.5529.5010.05研究法辛烷值89.489.6-0.289.190.1-1.0研究法辛烷值80.079.50.580.079.80.2诱导期,min781609172硫，p

5、pm96130-34MIP与FCC汽油性质统计数据标定数据MIPFCC差值MIPFCC差值干气3.234.30-1.073.213.62-0.41液化气13.2314.35-1.1213.4113.130.28汽油44.3540.853.5045.4543.332.12柴油27.2427.83-0.5925.6626.89-1.23油浆3.053.57-0.523.024.01-0.99焦炭8.708.600.108.758.600.15总液收84.8283.031.7984.5283.351.17MIP与FCC产物分布安庆MI

6、P的工业应用MIPFCC差值烯烃,v%(FIA)26.652.3-25.7异构烷烃,v%(GC)50.329.820.5研究法辛烷值89.490.2-0.8马达法辛烷值79.378.70.6诱导期,min>1200385硫含量,ppm414978-564汽油性质对比MIPFCC差值干气2.584.39-1.81液化气15.7812.473.31汽油43.0738.854.22柴油24.7230.33-5.61油浆5.675.480.19焦炭7.777.98-0.21总液收83.5781.651.92MIP与FCC产物分布MIP的

7、发展—MIP-CGP特殊的工艺参数和专门开发的催化剂使汽油组分中的烯烃进一步裂化氢转移和烯烃裂化共同作用，使汽油烯烃降低到18v%以下,芳烃含量<35v%，满足欧III、欧VI排放要求丙烯产率大幅度增加(7-11m%)MIP的发展—MIP-CGP特殊的工艺参数和专门开发的催化剂使汽油组分中的烯烃进一步裂化氢转移和烯烃裂化共同作用，使汽油烯烃降低到18v%以下,芳烃含量<35v%，满足欧III、欧VI排放要求丙烯产率大幅度增加(7-11m%)MIP-CGP工艺技术特点开发了专用催化剂CGP-1，该催化剂结构：梯度孔分布和梯度酸性中

8、心性能：1、较强的一次裂化反应能力2、适当的二次裂化反应能力3、适中的氢转移活性MIP-CGP工艺技术特点MIP-CGP工艺条件的设计一反：烃类充分裂化二反：既将汽油烯烃裂化又将汽油烯烃氢转移，在双重作用下，汽油烯烃下降幅度更大，并且丙烯产率更高。MIP-CGP