超前支护及初期支护施工.doc

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1、超前支护及初期支护施工隧道初期支护必须紧随开挖面及时按照设计标准施做，以减少围岩暴露时间，抑制围岩变形，防止围岩在短期内松弛剥落。根据本标段所处区域的不同，暗洞设计分别采取不同的具有针对性的隧道支护参数，分为一般地段和洞口段、下穿浅埋冲沟地带等。施工顺序：开挖后初喷混凝土→系统支护（系统锚杆、钢筋网、钢架）施工→复喷混凝土至设计厚度→进入下一循环。支护参数：喷射混凝土采用C25、C30网喷混凝土；系统锚杆拱部采用Φ22组合中空锚杆、边墙Φ22mm砂浆锚杆，拱墙分界以拱部140°划分；钢筋网为φ6.5、φ8

2、；钢架采用格栅钢架、型钢钢架，型钢为I18～I25a类型。主要工艺：钢架、钢筋网和锚杆由洞外钢构件厂加工，经检验合格后，人工配合机械安装钢架、挂设钢筋网、风动凿岩机施作系统锚杆；喷射混凝土采用湿喷工艺，配备机械手进行喷混凝土作业。1、喷射混凝土本标段隧道初期支护喷射混凝土全部采用湿喷工艺。喷混凝土料由洞外自动计量拌和站生产，混凝土搅拌车运输至洞内。喷混凝土料用湿喷射机压送到喷头处，再在喷头上添加速凝剂后，湿喷机喷射。施工工艺流程见下页“喷射砼施工程序图”。1）喷射前准备工作（1）查受喷面轮廓尺寸，并修整，

3、使之符合设计要求，松散清除干净；（2）用高压风或水清洗喷面；（3）备好工作平台，防护用具；（4）根据喷射量添加速凝剂，并转动计量泵转盘调节好速凝剂的用量；（5）接好电源及风管、喷管、速凝剂管等；（6）检查喷射机的转子、振动器、计量泵及安全阀、压力表是否完好，并进行试运转；（7）向喷射机的料斗加入约半料斗砂浆（水泥：砂：水-1：3.5:0.45），开动主电机将砂浆转入转子腔和气料混合仓。喷射砼施工程序图湿喷式砼喷射机水泥中粗砂碎石、耐腐蚀剂（如果有）水砼拌和风压控制在0.45～0.7MPa受喷面（筛网Ф10

4、mm（滤出超径石子）1）喷射作业（1）操作顺序打开速凝剂辅助风→缓慢打开主风阀→启动速凝剂计量泵、主电机、振动器→向料斗加混凝土。（2）开机后注意观察风压，起始风压达到0.5MPa，才能开始操作，并据喷嘴出料情况调整风压。一般工作风压：边墙0.3～0.5MPa，拱部0.4～0.65MPa。（3）混凝土拌和要充分，直径大于15mm的粗骨料及时清除。（4）喷嘴与受喷面尽量垂直，两者的距离一般为1.5～2.0m，对挂有钢筋网的受喷面，喷嘴略倾斜，距离也相减少。（5）喷嘴均匀地按螺旋轨迹，分区段（一般不超过6m）

5、，自下而上，一圈压半圈，缓慢移动，每圈直径约20cm。若受喷面不平，先喷凹坑找平。（6）喷射作业在工作平台上进行，有条件时，把喷嘴固定在机械手上。（7）停机前，把喷射料斗中的混凝土全部喷完，并严格按以下顺序关机：关主电机、振动器、关速凝剂计量泵、关主风阀；利用计量泵加水清洗速凝剂管路；再将喷嘴离开受喷面，依次打开主风阀、计量泵电机、主电机，向料斗中加水清洗气料混合仓、混凝土管道，最后关主电机、关主风阀、计量泵、停风。（8）清理喷射机表面的混凝土。隧道锚喷机械作业顺序隧道锚喷机械作业流水线作业平台机械手混凝

6、土湿喷机砼运输车机械手混凝土湿喷机砼运输车正台阶法施工全断面法施工2、锚杆（中空、砂浆锚杆）1）砂浆锚杆钻孔使用锚杆台车，YT-28凿岩机、煤电钻钻眼；锚杆预先在洞外按设计要求加工制作，施工时锚杆钻孔位置及孔深必须精确，锚杆要除去油污、铁锈和杂质。按设计要求钻凿锚杆孔眼，达到标准后，用高压风清除孔内岩屑，用注浆泵注浆，然后将加工好的杆体打入孔内，并将锚杆与钢筋网联为整体。砂浆锚杆施工工艺框图见下图。布设孔位钻孔清孔注浆砂浆拌制机具调试锚杆入孔锚杆加工安设垫板砂浆锚杆施工工艺框图施工工艺说明:（1）钻孔：采

7、用锚杆台车或风枪。孔位偏差不大于10mm，孔深偏差不大于50mm，采用“先注浆后安装锚杆”的程序施工，钻头直径大于锚杆直径15mm。（2）安装：系统锚杆在围岩开挖和初喷混凝土后打设，钻孔时确保孔口岩面平整，使岩面与钻孔方向垂直，局部随机锚杆的孔轴方向与可能滑动面的倾向方向相反，其与滑动面的交角大于45°，间距1.0～1.5m，梅花形布置。锚杆注浆后，在砂浆凝固前，不敲击、碰撞和拉拔。（3）质量检查：注浆密实度试验：选取与现场锚杆直径和长度、锚孔孔径和倾斜度相同的锚杆和塑料管，采用与现场注浆相同的材料和配比

8、拌制的砂浆，并按现场施工相同的注浆工艺进行注浆，养护7天后检查其密实度。（4）拉拔力试验：每300根锚杆中抽查3根进行拉拔试验。砂浆锚杆养护28天后，安装拉拔设备，逐级加载至锚杆拔出或拉断为止，拉力方向与锚杆轴线一致。2）中空注浆锚杆中空注浆锚杆施工钻孔使用锚杆钻机或YT-28风动凿岩机和煤电钻钻孔，钻孔前根据设计要求定出孔位，钻孔保持直线并与所在部位岩层结构面尽量垂直，钻孔直径φ42mm，钻孔深度大于锚杆设计长度10cm。见