浅谈后装式垃圾压缩车液压系统的设计.pdf

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1、·34·2015年2月科技创新自然科学浅谈后装式垃圾压缩车液压系统的设计张旭荣(广州广日专用汽车有限公司，广东广州510660)摘要：随着我国城市化和工业化进程的快速推进以及人民生活水平的不断提高，大量垃圾的产生和堆积产生了严重的环境问题。因此，环境污染治理的日益迫切以及对垃圾处理设备的巨大需求量使环卫机械得到了快速发展。本文通过对某后装压缩式垃圾车液压系统及控制系统的设计分析，介绍了一种高效率、高可靠性、高智能化的大型压缩式垃圾车，为压缩式垃圾车的发展提供了一种有效的途径。关键词：压缩式垃圾车；液压系统设计中图分类号：U469．69l文献标识码：A文章编号：l6

2、71．5578(20l5)02．0034．0l1基本结构3控制系统设计该后装压缩式垃圾车主要由汽车二类底盘、车厢组件、装3．1控制分析及流程图填机构、举升机构、卸料机构液压系统、控制系统及操纵系统对于不同吨位的后装压缩式垃圾车，根据液压系统所需的等组成。垃圾在汽车尾部曲装填机构装入，装填机构将垃圾碾压力、流量的不同，通过计算便可以确定泵、阀、油缸的规格碎压缩后。挤入封闭的车厢内：垃圾装满车厢后被运送到垃圾大小，然后在进行选型、设计和安装。某后装压缩式垃圾车装处理站卸料，此时装填厢举起，车厢后部敞开，车厢内的推卸载吨位为12t，经过计算该车液压系统设定压力为l8MP

3、a。由料机构动作。推挤被压缩的垃圾，将其全部推出车位。于装填厢举升到位后必须适当的延时在返回。以保证厢内的垃2液压系统设计圾全部倾倒干净，且推板推出进行卸料时，必须将装填厢开启2．1液压原理分析之后才能进行，否则无效。故根据作业流程的动作要求，列出该车全部采用进口液压元件，其核心元件电磁多路阀是在程序控制流程，如图所示。系统中通过采用接近开关来检测各工程机械用多路阀的基础上改造而成的，它与传统的油路块集个动作的位置，并且控制动作的衔接。如在填装循环中，刮板装式电磁阀相比，具有密封性好、占地空间小，耐颠簸性好的外摆到位后接近开关导通，于是滑板接着下降。以此实现装填特

4、点。且该电磁多路阀加大了中位的卸荷通道，使系统发热大循环。如果垃圾中有石块、金属等硬物出现超载，可能会影响为减少，提高了系统的稳定性和可靠性，延长了系统的使用寿命。压缩循环的进行，于是可在程序中设置“设定时间到”这一条推板回路的无杆腔曲单向阀接通油箱，有杆腔接有背压阀，件语句，转而进行下一步动作，不在进行强行压缩而损坏液压实现了卸料机构和装填机构双向压缩，当推板推出后，换向阀元件。在推卸垃圾时，用接近开关来检测装填斗的举升，如果处于中位，推板不收回，由于在推板油缸有杆腔上接有背压阀，没有举升到位，推板就不能够推出卸料。在装填厢举升之后再于是垃圾在装填过程中就能够得

5、到初步的压缩，通过改变背压作一次压缩循环，从而将装填厢内可能剩余的垃圾清理掉。阀的压力还能够实现不同的压缩比。当推板油缸继续在外载荷推力作用下，通过无杆腔的单向阀补油，此时被压阀卸荷，逐步地将垃圾高密度、均匀地被压实在车厢里直至装满车厢，避免出现在压缩过程中中部被压的很结实而前端垃圾却比较松散的情况。举升回路采用双向液压锁和回油节流调速阀。将举升油缸回油路上的单向节流调速阀作为背压阀，避免出现填装机构下落时冲击震荡的问题，同时还可以精确地控制填装机构下落的速度。2．2主要液压元件及其辅件的选择2．2．1液压换向阀该车整个工作循环主要由四组油缸完成，因此可以采用4个

6、三位四通换向阀来实现动作。由于垃圾压缩车的工作环境恶劣，污染严重，很难保证不出现卡阀现象，此时，只要通过提高换向阀的阀芯换向力克服卡阀或者是一旦卡阀立即采用手动操作。经过市场调研，选用进口手、气动两用的多路换向阀，3．2控制系统的选用能够较好地解决卡阀的问题。目前，大多数的后装压缩式垃圾车采用集成式多路电磁阀2．2．2执行元件配合电控系统来实现顺序控制，通过电气按钮发出启停动作信根据对液压原理的分析及其动作分析，执行元件只要往复号。运动便可达到要求，因此执行元件选用双作用油缸，由于该压电控方式分为两种，一种是用行程开关检测油缸的起点和缩式垃圾车吨位较大，安装尺寸和

7、工作的行程差别很大，推板终点，到位后发生电信号给继电系统，用继电器来控制顺序动油缸需采用三级油缸，其它为单级油缸。另外油缸工作压力的作：另一种是用接近开关加PLC编程控制，因为继电器电路选定也较为重要，若工作压力低，则要求执行元件的容量大，之间的各种逻辑关系需要通过硬件接线来实现，后者比前者更即尺寸大、质量重，系统所需流量也大；若压力高，则对元件加可靠。的制造精度和系统的使用维护要求也相应提高，并会使容积效该垃圾压缩车控制系统采用接近开关加ZelioLogic逻辑率降低，通过对油缸的实际工况进行受力分析计算出外负载的控制器，ZelioLogic逻辑控制器是一款介于

8、PLC和继