最新（合同模板）之运输合同（海洋）.doc

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1、最新（合同模板）之运输合同（海洋）　　订立条约两边：　　（简称甲方）托付交通厅海运局（简称乙方）计划外托运（货色），乙方批准承运。依据《经济合同法》和海上运输治理划定的请求，经两边商议，特订立本条约，以便两边配合遵照。　　第一条　运输要领　　乙方派遣吨位船舶一艘（船舶吊货设置装备摆设），应甲方请求由港运至港，按现行包船运输划定办理。　　第二条　货色集合　　甲方应按乙方指定时候，将货色于＿天内集中于港，货色集齐后，乙方应在五天内派船装运。　　第三条　装船时候　　甲方联络到达港批准部署卸货后，经乙方落实并预

2、备接受集货（开集日期由乙方指定）。装船功课时候，自船舶抵港已靠好船埠时起小时内装完货色。　　第四条　运到刻日　　船舶自装货终了办妥手续时起于小时内将货色运到目的港。否则按货规第三条划定负担滞延用度。　　第五条　启航联络　　乙方在船舶装货终了启航后，即发报关照甲方做好卸货预备，如需领航时亦关照甲方定时派引航员领航，用度由方担负。　　第六条　卸船时候　　甲方保障乙方船舶到达港锚地，自下锚时起于小时内将货卸完。不然甲方按跨越时候向乙方托付滞延金每吨时０．０７５元，在装卸货过程当中，因气象影响装卸功课的时候，经

3、甲方与乙方船舶签证，可按实践影响时候扣除。　　第七条　运输品质　　乙方装船时，甲方应派员监装，指示工人按章操纵，装完船封好舱，甲方可派押运员（收费一人）随船押运。乙方保障原装原运，除因船舶平安前提所产生的丧失外，关于输送货色的数目和品质均由甲方自行担任。　　第八条　运输用度　　按水运货色一级运价率以船舶载重吨位计货色运费元，空驶费按运费的５０％计（　），全船运费为元，一次计收。　　口岸装船用度，按口岸免费划定规矩无关费率计收。卸船等用度，由甲方间接与到达港办理。　　第九条　用度结算　　本合同经两边签章后

4、，甲方应先付给乙方预支运输用度元。乙方在船舶卸完后，以运输用度凭证与甲方一次结算，多退少补。　　第十条　本合同本来一式二份，甲乙两边各执一份，正本一式份，交等部分各存一份立案。本合同若有未尽事宜，由两边根据交通厅海上运输治理的无关划定充沛商议，作出增补划定。增补划定与本合同拥有一致效能。本合同提交公证处公证（或工商行政治理构造鉴证）。　　甲方：（盖印）　　代表人：（签章）　　开户银行：帐号：　　乙方：（盖印）　　代表人：（签章）　　开户银行：帐号：　　　　　　　　　　　年月日订立