水上作业平台计算书力学求解器计算.doc

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1、S263CHANGSHANIslandofthebridgeconnectingthemainland计算书省道263线南北长山联岛大桥省道263线南北长山联岛大桥钢平台计算书编制：审核：审批：中铁十四局集团有限公司南北长山联岛大桥项目经理部2011年12月24日中铁十四局集团有限公司省道263线南北长山联岛大桥项目经理部20S263CHANGSHANIslandofthebridgeconnectingthemainland计算书省道263线南北长山联岛大桥目录一概述11设计说明11.2设计依据21.3技术标准2二荷载布置22.1上部结构恒重32.2车辆荷载32.2.1

2、9m3罐车荷载32.2.2履带吊50t（计算中考虑最大吊重20t）42.2.335t吊车荷载42.2.4钻机荷载52.2.5泥浆池荷载62.2.6施工荷载及人群荷载6三上部结构内力计算73.1支撑反力计算73.1.1汽车荷载73.1.2支承反力73.2桥面I12工字钢承载力计算93.3I16工字钢分配横梁承载力计算103.3.1汽车荷载103.3.1计算分析113.4贝雷梁计算12四下部结构内力计算154.12I25工字钢计算154.2Φ630钢管计算184.1入土深度计算184.2钢管桩稳定性计算194.2.1单根钢管桩流水压力计算194.2.2单根钢管桩横桥向风力计算

3、194.2.3钢栈桥横桥向风力计算204.2.4单根钢管桩顺桥向风力计算204.2.5波浪力204.3结论23中铁十四局集团有限公司省道263线南北长山联岛大桥项目经理部20S263CHANGSHANIslandofthebridgeconnectingthemainland计算书省道263线南北长山联岛大桥钻孔平台计算书一概述1设计说明根据省道263线南北长山联岛大桥的具体地质情况、水文情况和气候情况，施工海域受季风、大雾及风浪影响较大，为满足施工总体进度要求以及安全生产和环保方面的需要，下部结构施工我部拟采用钢平台施工方案。钢平台根据桥梁墩台的形式钻孔平台共分为三种形

4、式。钢平台的下部为壁厚8mm的Φ720螺旋钢管，钢管桩上部采用2I45工字钢作为主纵梁，使用贝雷片作为横梁，使用I20工字钢作为分配横梁，上部铺设1cm厚钢板作为平台工作面，使用Φ48×3.5mm钢管作为护栏使用。主墩钻孔平台的主要尺寸为21m×15m，共5个,主、引桥共用墩钻孔平台主要尺寸为18m×15m，共2个，引桥墩钻孔平台为23m×12m，共18个。中铁十四局集团有限公司省道263线南北长山联岛大桥项目经理部20S263CHANGSHANIslandofthebridgeconnectingthemainland计算书省道263线南北长山联岛大桥三种钻孔平台立面图

5、侧面图1.2设计依据1）《公路桥涵设计通用规范》（JTGD60-2004）2）《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTJ024-85）3）《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》（JTJ025-86）4）《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041—2000）5）《海港水文规范》（JTJ213-98）6）省道263线南北长山联岛大桥施工图（2011.10）中铁十四局集团有限公司省道263线南北长山联岛大桥项目经理部20S263CHANGSHANIslandofthebridgeconnectingthemainland计算书省道263线南北长山联岛大桥1.3技术标准1）设计顶标高+5.4

6、0m，与设计桥梁重合；2）设计控制荷载：9m3罐车、50t车（最大吊重按20t考虑）、20t钻机；3）设计使用寿命：2年；4）水位：取20年一遇最高水位+3.04m；5）河床高程取-5.20m，最大冲刷深度考虑3m，即冲刷后地面线高程为-8.2m；6）流速：v=1.53m/s；7）河床覆盖层：淤泥，厚度4.5m；8）基本风速：27.3m/s；9）浪高：3.01m；10）设计行车速度5km/h。二荷载布置2.1上部结构恒重1）面层：平台上部铺设1cm厚钢板荷载为：0.785kN/m2；2）面层横向分配梁：I20，0.279kN/m，间距0.35m；3）纵向主梁：321型贝雷

7、梁，6.66KN/m；4）桩顶分配主梁：2I45a，1.608kN/m；2.2车辆荷载2.2.19m3罐车荷载中铁十四局集团有限公司省道263线南北长山联岛大桥项目经理部20S263CHANGSHANIslandofthebridgeconnectingthemainland计算书省道263线南北长山联岛大桥9m3罐车荷载模型主要参数：整备车重140kN；载重9m3砼重216kN；轴距为3545㎜+1350㎜；前轴重76kN，后轴重140kN，前轮轮胎着地尺寸为300㎜×200㎜；后轮轮胎着地面积600㎜×200㎜；后轮轮距为