浅谈加固技术在路桥施工中的应用.pdf

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1、浅谈加固技术在路桥施工中的应用章志平（中铁九桥工程有限公司，江西九江３３２００４）［１］摘要：路桥工程建设量庞大，关注度较高，施工技术也日渐成路基缺陷，对路桥质量及使用寿命产生严重干扰。完善。应将加固技术应用到路桥施工中，以免工程后期出现1．4技术因素裂缝、沉降、塌陷等问题，确保车辆及行人安全。路桥施工单路桥施工质量很容易受技术因素影响。当前，路桥加固位要结合实际工程情况，对各类加固技术进行合理应用，保技术种类比较多，若使用不当，很容易影响路桥工程的稳固障工程质量及效益，延长其使用年限。本文通过分析路桥施性。各加固技术的应用也会存在不同，施工情况更是千差万工质量影响因

2、素，结合具体工程案例，提出加固技术应用别。施工单位要依据实际工程情况，选择适用性较强的加固方法。技术，以顺利完成路桥施工，保障工程质量。关键词：加固技术；路桥施工；应用中图分类号：Ｕ４４５．７２文献标志码：Ｂ2路桥施工加固准备工作文章编号：１６７２－４０１１（２０１７）０５－０１４８－０２2．1制作预应力构件ＤＯＩ：１０畅３９６９／ｊ畅ｉｓｓｎ畅１６７２－４０１１畅２０１７畅０５畅００７５预应力构件制作属基础环节，直接关乎整体工程质量。0前言无论是构件加工，还是质量控制，都要增强对施工原材料的把控度。应依据实际工程背景，优选原材料，并将其应用到作为基础设施建设中的主要

3、内容，路桥施工专业性强，具体工程实践中。需要考量的具体施工因素也比较多。将加固技术应用到路2．2图纸审阅桥施工中，能够提高路桥质量，延长其使用寿命。因路桥稳施工初期，需对设计图纸进行严格审核，准备定位高程定性低，长期使用过程中，很容易受外部环境影响及车辆碾点。具体工程实施过程中，要以施工设计图纸为依据，使预压，出现沉降、塌陷等问题。根据实际工程情况，选用相关加应力构件施工结构设计符合规定要求，使工程具备较好的整固技术对其进行处理，能够确保路面具备较强的支撑能力，体性，并保障其质量及实施效果。熟悉施工图纸，参照图纸使路桥更加稳定。加固技术既能够增强路面硬度，又能够减上的

4、标准，制作工程构件。无论是原材料选取，还是构件制少其维护频率，实现成本节约，充分发挥其使用性能，保障车作，都要注重以下两项工作：①对材料中的钢绞线进行优化，辆及人员安全。优选适用性较强的钢绞线型号，以低松弛性钢绞线和常规钢1路桥施工质量影响因素绞线应用为主；②施工材料选择时，要注重其性价比及实用性，提升构件轻便度，使其外观更加优美。1．1施工材料2．3合理选择锚具具体工程中，各路段和土质均存在差异，涉及到诸多施为保障整体工程质量及效率，要注重施工优化方案落工材料类别。例如，部分路桥工程土壤中含泥沙、石块等，如实，依据相关标准，优选应力锚具，达到良好的构件制作效果填充材

5、料选择不当或搅拌工艺不达标，会增加路桥间隙，果，保障整体施工质量。制作构件时，要依据实际结构设计使其结构紧密度受到影响。路桥破裂、下沉、位移等多因复要求，对不同锚具进行合理选择，提升预应力结构抗剪性。杂受力情况及周边环境影响，使用寿命难以保障。具体工程实践中，要对构件制作过程中的锚具类型进行确1．2气候条件定，实现整体结构应力承载度强化，并符合技术标准。路桥施工质量也会受洪涝、干旱、暴风雪等自然灾害影响，以致于路桥出现位移、坍塌、下沉等问题。尽管路桥施工3加固技术在路桥施工中的应用材料性能比较好，但长期应用状态下，受周边环境侵蚀，会与3．1工程实例外部环境发生反应，使

6、其原有化学成分遭到破坏，以至于出本文将２０５国道深圳段改建工程作为工程案例进行分现各类缺陷问题。析。该工程桥梁长度为６３５．８ｍ，共２１跨，双向４车道，总宽1．3路桥土质度２０．６ｍ左右。０号和２１号为桥台，１～２０号为桥墩。因城路桥施工过程中，很容易出现不良土质状况，因地面泥市化进程的加快及社会经济快速发展，该路桥面临巨大的运土过于疏松，使路桥表面不能够承受过重压力。部分路桥所输压力。经长期使用之后，出现严重的裂缝、沉降、塌陷等情处地区泥沙比较多、土质差，施工前期未将压实施工落实到况，使其安全性大打折扣。经实地核查，在该工程界面内，运位，没有进行土质更换或对地基问题

7、进行有效处理，很容易用常规加固技术，效果极佳。影响路桥施工进度，使其因负荷较大发生沉降或位移等，造3．2加固技术应用１）微型桩加固技术。该加固技术属小口径钻孔灌注桩收稿日期：２０１７－０２－２３作者简介：章志平（１９７６－），男，湖北随州人，本科，工程师，主要从事施工技术，主要用以对桩基进行加固处理。具体项目实施道路与桥梁施工方面工作。中，依据各路桥地质情况，既可以应用循环泥浆护壁成孔，也·１４８·可采用干成孔方法，该过程中要不断提钻取土清孔。循环泥施工，合理搅拌拌合料，使其保持最佳含水量，然后将其运送浆成孔过程中，钻至设计深度之后，进行冲水清洗。完