实践报告(行政管理专业).doc

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1、东北财经大学网络教育本科毕业论文实践报告(行政管理专业)——我在中铁五局集团三公司的实习经历作者学籍批次学习中心层次专业指导教师内容摘要(中心思想)进入国企实习亲身参与到工作中,将理论知识与实践相结合。在工作中磨练自己的性子,戒骄戒躁。从校园到社会的大环境的转变,学会适应新的环境和残酷的竞争。认清自己在工作中的站位,谨记高调做事低调做人。虽然只有短短一个月但是也看到一些国有企业存在的固有问题。深思过后,在行政管理、人才培养、财务审核上提一点建议。(实践情况及问题)经过实习深刻认识到自己的不足,课本上学的理论知识很少能用到,面对繁琐的工作经常感觉枯燥,耐性还待磨练,在人与人相处的过程中过于依

2、赖别人,创造性不足,只有真正开始工作才能认识到自己的不足。实习的同时对国企的弊端也有一定认识,不过我相信随着企业改革的深入,国有企业将很快迎来春天。(实践结论)提前感受到工作的氛围,为即将到来的就业做了很好的铺垫,实践中发现不足并改正。调整心态融入到集体中,敢于竞争,勇于竞争。关键词:国有企业、中铁五局三公司、实践。目录一、实习目的1二、实习时间1三、实习单位1四、实习内容1五、实习体会3参考文献4实践报告(行政管理专业)——我在中铁五局集团三公司的实习经历一、实习目的在企事业单位的办公室内学习如何处理日常事务,熟悉整个公司的工作流程,通过实践学习将所学知识与工作结合起来使书本上所学的理论

3、知识得到验证。并且学到书本上学不到的东西,增长见识扩大接触面,为走入社会打下坚实基础。二、实习时间2011年6月15日至2011年7月15日三、实习单位中铁五局集团第三工程有限责任公司(下简称五局三公司)四、实习内容刚来到五局三公司,公司老员工为我们讲解了它的辉煌历史,作为一个国字号的大型国企,中铁五局三公司有着丰厚的文化底蕴,公司前身为铁道部第五工程局第三工程处,始建于1952年,是一家具有“公路工程施工总承包一级”主项资质、“铁路工程施工总承包一级”、“桥梁工程专业承包一级”、“隧道工程专业承包一级”、“公路路基工程专业承包一级”等多项资质的综合施工企业,属国家二级计量单位,拥有国家技

4、术监督局颁证认可的中心试验室和国内外各类先进机械设备460多台(套),能独立承担铁路、公路、工业与民用建筑、桥梁(包括制、架梁)、机场、码头、水利、水电、地铁、轻轨工程等施工任务,年施工生产能力达10亿元以上。1999年通过ISO9002国际质量体系认证。  建企五十多年来,公司先后参加建设了丰沙、宝成、贵昆、湘黔、衡广、三茂、南昆、京九、西康、西南、内昆、渝怀、株六、遂渝、秦沈、青藏、黔桂、襄渝、武广等30多条铁路干线,参加了广州、深圳、天津、北京地铁工程和上海轻轨、北京轻轨的修建,承建了广佛、成渝高等级公路和105、106、107、108国道、广州环城高速、京珠、襄荆、渝合、渝邻、孝襄

5、、京福、同沿、吴子等高速公路及上海、昆明、西安、贵阳、无锡、温州、三水、肇庆等多地的市政工程,还远涉重洋参加了坦桑尼亚、赞比亚、伊拉克、尼泊尔等国外工程建设。参建工程中有7项被评为全段全优工程、24项部总指优质精品工程、48项优质样板工程;公司曾荣获铁道部“火车头”奖杯、“重合同守信用企业”,被国家质量检验协会评为“全国行业质量示范企业”、“全国质量·服务诚信示范企业”,公司本部多次获评广东省“先进职工之家”、“肇庆市花园式单位”。听着老师傅激情的演讲我能深刻体会到他作为一个工程人内心深处的骄傲。他为祖国建设事业奔波了30年奉献了青春和热血,但是他也是普通人流过血流过泪有过辛酸和痛楚,在深

6、山里一年不出去一次,几个月洗不上澡,由于交通不便常年吃不到新鲜蔬菜,早期施工条件比较恶劣经常有安全事故发生,他亲身目睹有几位同事乘工程电梯从高处摔落,现场到处是碎骨,极其惨不忍睹,这么多年过去了仍然历历在目。这些困难我无法想象他们是怎么克服的,现在我们生活在一个物质极其发达的社会,与他们相比我们好像生活在两个时代,我在他身上看不到焦躁只看到一种饱经风霜的沉稳,心中庆幸来对了地方,对接下来的实习我抱有很大期望。由于本人是行政管理方面的专业,想去工程第一线的愿望没法实现了,公司安排我到经营与开发中心进行实习(下面简称经开中心),经开中心是负责投标的部门,里面分工非常明确,商务部主抓标书商务部分

7、编制人员以及业绩并制定投标文件框架,施组部主抓施工布置及CAD制图,报价部主抓材料成本的核算也是最终出报价决定胜负的部门。我被分配到商务部跟着一个老大姐学着做标书,据说这个比较容易上手。做商务最重要的是细心和耐心,这是老大姐告诉我关于做商务的要点,可是当我真正参与进去的时候,面对数百人的资料繁琐的业绩还有蹩脚的难以捉摸的标书,我头皮发麻,苦难刚刚才开始!每一次投标都是一次战斗,这是经开中心的名言,紧迫的时间还有苛刻的要求

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