能源与动力工程专业介绍课件.pptx

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时间:2020-08-19

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1、能源与动力工程专业介绍IntroductiontoEnergyandPowerEngineering能源与动力工程致力于传统能源的利用、新能源的开发以及如何更高效的利用能源。传统能源:水能、化石能源(煤、石油、天然气等)新能源:核能、风能、生物质能、地热能、氢能等。致力于动力机械、流体机械和热工设备的设计、研发、及其相关测试技术。动力机械:内燃机、航空发动机、汽轮机、燃气轮机等流体机械:泵、风机、压缩机等热工设备:锅炉、热交换器等能源是人类社会赖以生存和经济可持续发展的重要物质基础。纵观人类社会发展的历史,人类文明的每一次重大进步都伴随着能

2、源的改进和更替。能源与动力工程专业正是一个以培养能源合理开发、高效清洁利用为目标的能源类专业,肩负着培养国家能源类紧缺人才的重任。专业地位学生应具备宽泛的自然科学知识、人文和社会科学知识,在热学、力学、电磁学、机械、自动控制、系统工程方面具备扎实的理论基础、专业知识和实践能力。学生毕业后能胜任动力机械、火力发电厂、制冷与空调工程、新能源技术及相关行业的研究、教学、开发、制造、安装、检修、调试、管理和运营工作。并能从事其它能源动力领域的专门技术工作。毕业生也可在本专业或其它相关专业继续深造,攻读硕士、博士学位。培养目标天然气石油煤核能太阳能水

3、能风能热能电能燃烧炉工业加热装置核反应堆热电直接转换装置电热装置热机机械能发电机用户能量转换及利用能量转换过程、转换设备或系统能源能源形态转换过程转换机械或系统石油、煤炭、天然气等矿物燃料氢和酒精等二次能源化学能热能化学能热能机械能化学能热能机械能电能化学能电能热能化学能电能锅炉,燃烧器热力发动机、汽轮机、燃气轮机,发电机,磁流体发电,EGD发电(压电效应)热力发电,热电子发电燃料电池能源能源形态转换过程转换机械或系统水力、风力、潮汐、海流、波浪太阳能机械能机械能机械能机械能电能光能热能光能热能机械能电能光能热能电能光能电能光能化学能光能生

4、物能电磁波电能水车、风车。水轮机——发电机,波力发电、风力发电、潮汐发电、海流发电热水器,采暖、制冷、光化学反应,太阳灶太阳热发动机太阳热发电热力发电,热电子发电光电池、光化学电池光化学反应(水分解)光合成能量转换过程、转换设备或系统能源能源形态转换过程转换机械或系统核能核分裂热能机械能电能核分裂热能核分裂热能电能核分裂电磁能电能核聚变热能机械能电能电能光(激光)热能电能热能聚变核发电,磁流体发电核能炼钢热力发电,热电子发电光电池核聚变发电能量转换过程、转换设备或系统气体动力循环能量转换系统(1)气体动力循环能量转换系统(1)内燃机主要动力

5、装置(1)燃气动力循环能量转换系统(2)燃气轮机工作机空气压气机燃烧室燃料排气燃气动力循环能量转换系统(2)燃气轮机主要动力装置(2)蒸汽动力循环能量转换系统(3)蒸汽动力循环能量转换系统(3)锅炉汽轮机工作机凝汽器给水泵蒸汽蒸汽动力循环能量转换系统(3)蒸汽动力循环能量转换系统(3)锅炉主要动力装置(3)锅炉主要动力装置(3)汽轮机主要动力装置(4)汽轮机主要动力装置(4)燃气-蒸汽联合循环发电系统示意图燃气轮机发电机压气机燃烧室燃料空气给水泵加热器凝汽器汽轮机发电机余热锅炉制冷循环能量转换系统(4)蒸汽压缩式制冷循环蒸发器压气机冷凝器节

6、流阀吸收低温处的热量向外界环境散失热量M制冷循环能量转换系统(4)流体机械主要动力装置(5)泵和风机流体机械主要动力装置(5)流体机械主要动力装置(5)制冷压缩机热质交换设备主要动力装置(6)管壳式换热器热质交换设备主要动力装置(6)板式换热器热质交换设备主要动力装置(6)电站冷却塔热质交换设备主要动力装置(6)冷凝器和蒸发器水轮机主要动力装置(7)依托某一个工程领域,使学生掌握扎实的热能与动力工程基础知识及综合专业知识;使学生具有扎实的专业基础知识和至少一个专业方向的专门知识;也可在工程领域中从事与热能与动力相关的工程设计、产品研发及技术

7、管理工作。可以进一步深造,成为能源与动力学科的专门研究人才和师资。培养模式培养要求本专业学生主要学习动力工程及工程热物理的基础理论学习各种能量转换及有效利用的理论和技术,受到现代动力工程师的基本训练;要求具有进行动力机械与热工设备设计、运行、实验研究的基本能力。主干学科与知识结构主干学科:动力工程与工程热物理、机械工程理论基础:工程热力学、流体力学、传热学、工程力学、机械设计基础、电工与电子技术、控制理论、测试技术等技术应用:锅炉技术、汽轮机技术、动力机械、流体机械、制冷与低温技术、新能源技术2021/8/1538相关技术应用举例2021/

8、8/1539坦克与周围环境的换热模拟相关技术应用举例汽车阻力:来自前部还是后部?箱型车,阻力系数(CD)很大,约为0.8。甲壳虫型,阻力系数降至0.6。船型,阻力系数为0.45。

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