高教社杯数学建模A题解法.doc

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1、高教社杯数学建模A题解法————————————————————————————————作者:————————————————————————————————日期:摘要本文针对嫦娥三号软着陆轨道设计与控制策略的实际问题,以理论力学(万有引力、开普勒定律、万能守恒定律等)和卫星力学知识为理论基础,结合微分方程和微元法,借助MATLAB软件解决了题目所要求解的问题。针对问题(1),在合理的假设基础上,利用物理理论知识、解析几何知识和微元法,分析并求解出近月点和远月点的位置,即139.1097。再运用能量守恒定律和相关数据,计算出速度v1(近月点的速度)=1750.78m/s,v2(远月

2、点的速度)=1669.77m/s,,最后利用曲线的切线方程,代入点(近月点与远月点)的坐标求值,计算出方向余弦即为相应的速度方向。针对问题(2)关键词:模糊评判,聚类分析,流体交通量,排队论,多元非线性回归一、问题重述嫦娥三号于2013年12月2日1时30分成功发射,12月6日抵达月球轨道。嫦娥三号在着陆准备轨道上的运行质量为2.4t,其安装在下部的主减速发动机能够产生1500N到7500N的可调节推力,其比冲(即单位质量的推进剂产生的推力)为2940m/s,可以满足调整速度的控制要求。在四周安装有姿态调整发动机,在给定主减速发动机的推力方向后,能够自动通过多个发动机的脉冲组合实现

3、各种姿态的调整控制。嫦娥三号的预定着陆点为19.51W,44.12N,海拔为-2641m(见附件1)。嫦娥三号在高速飞行的情况下,要保证准确地在月球预定区域内实现软着陆,关键问题是着陆轨道与控制策略的设计。其着陆轨道设计的基本要求:着陆准备轨道为近月点15km,远月点100km的椭圆形轨道;着陆轨道为从近月点至着陆点,其软着陆过程共分为6个阶段(见附2),要求满足每个阶段在关键点所处的状态;尽量减少软着陆过程的燃料消耗。根据上述的基本要求,请你们建立数学模型解决下面的问题:(1)确定着陆准备轨道近月点和远月点的位置,以及嫦娥三号相应速度的大小与方向。(2)确定嫦娥三号的着陆轨道和在

4、6个阶段的最优控制策略。(3)对于你们设计的着陆轨道和控制策略做相应的误差分析和敏感性分析。二、问题分析2.1问题(1)的分析首先根据问题的假设、题目中所提供的数据及图片分析,可以知道嫦娥三号绕月球的轨道是由圆形轨道变为椭圆形轨道,借助开普勒定律、能量守恒定律求解出近月点的速度。为了确定近月点和元月点的精确位置及相应的速度方向,我们建立以赤道(月球的赤道)平面为xoy平面、月心为原点、月心与零度经线和零度纬线交线的交点的连线为坐标轴的坐标系和赤道(月球的赤道)平面为xoy平面,为极轴(月球的极轴)为z轴建立空间直角坐标系,x轴与极坐标系的轴相重合。首先根据着陆点的经度、纬度及月球的

5、半径求解出着陆点和近月点(带参数a)的空间直角坐标。其次利用两点间的距离公式,并借助MATLAB软件求解出近月点与着陆点最短距离。从而计算出a(近月点的经度)=。最后利用卫星的轨迹是以月心为其中一个焦点,以近月点与远月点的距离为长轴的椭圆,从而求解出卫星的轨迹方程,再运用隐函数求导的应用的知识,求解出在近月点和远月点的方向导数,进而求解近月点和远月点方向余即为近月点和远月点的速度的方向。2.2问题(2)的分析首先在根据题意,将嫦娥三号软着陆问题,分为6个阶段依次为主减速、快速调整、粗避障、精避障、缓慢下降、自由下降,我们先将6个阶段分为4个阶段,依次为第一阶段(主减速和快速调整)、

6、第二阶段(粗避障)第三阶段(精避障),第四阶段(缓慢下降和自由下降)。其次在第一阶段粗避障阶段,嫦娥三号悬停在月球表面约2400米上方,对星下月表进行二维和三维成像,利用遗传算法的思想,从图像中先随机选取部分点,能直接从三维图像中得知该点的海拔高度,再分别扫描这些点附近的地貌,找出一些地势平坦的区域,我们用区域内所有点与中心点海拔的均方差作为地势判断依据之一,保留这些坐标,并进行重新组合,并改变某些坐标以便能获得其他新区域的坐标,再次搜索地势平坦的区域,重复进行多次搜索,直到没有出现崎岖地势的时候,我们将此时地势最平坦的地方作为全局最优降落地点三、模型假设1、不考虑空间飞行器上各点

7、因燃料消耗而产生的位移;2、在对卫星和空间飞行器进行轨道估计时,认为作用于其上的所有外力都通过其质心;3、卫星和空间飞行器的运动是在真空中进行的;4、卫星只受重力影响,空间飞行器除自身推力外只受重力影响;5、卫星的观测图片及数据精准;6、四、变量与符号说明C0一条车道的基本通行能力连续车流的车头间距n条车道的基本通行能力排队长度车流量横断面通行能力系数车流量持续时间LCyx1x2x3五、模型建立与求解5.1问题(1)的分析、模型建立与求解5.1.1建模准备(1)开普勒

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