rv减速器漏油原因—台机减速机.doc

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1、rv减速器漏油原因rv减速器也称rv减速机，是蜗轮蜗杆减速机系列。是现代工业设备作为减速装置必不可少的部件，它的外形是方型结构，这给用户带来了福音，因其结构，它可以全方面安装，不受环境，场地的影响。它的速比比wp减速器要大，最大可以达到100，如果用2台甚至更多台减速器组合使用，可以获得更大的减速比，形成多级减速器。减速器有个常见的问题就是漏油，那如何解决呢，下面我就针对减速器漏油来进行一些简单的分析：1、加油量过多减速器在运转过程中，油池被搅动得很厉害，润滑油在机内到处飞溅，如果加油量过多，使大量润滑油积聚在轴封、结合面等处，导致泄漏。2、减速器结构设计不

2、合理1)检查孔盖板太薄，上紧螺栓后易产生变形，使结合面不平，从接触缝隙漏油;2)减速器制造过程中，铸件未进行退火或时效处理，未消除内应力，必然发生变形，产生间隙，导致泄漏;3)箱体上没有回油槽，润滑油积聚在轴封、端盖、结合面等处，在压差作用下，从间隙处向外漏;4)轴封结构设计不合理。早期的减速器多采用油沟、毡圈式轴封结构，组装时使毛毡受压缩产生变形，而将结合面缝隙密封起来。如果轴颈与密封件接触不十分理想，由于毛毡的补偿性能极差，密封在短时间内即失效。油沟上虽有回油孔，但极易堵塞，回油作用难以发挥。3、检修工艺不当在设备检修时，由于结合面上污物清除不彻底，或密

3、封胶选用不当、密封件方向装反、不及时更换密封件等也会引起漏油。4、减速器内外产生压力差减速器运转过程中，运动副摩擦发热以及受环境温度的影响，使减速器温度升高，如果没有透气孔或透气孔堵塞，则机内压力逐渐增加，机内温度越高，与外界的压力差越大，润滑油在压差作用下，从缝隙处漏出。