实习报告1-丰田公司的生产模式.doc

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1、华南农业大学华南农业大学本科生课程论文实习总结报告实习性质：课程实习实习单位：广汽丰田汽车有限公司_学院：经济管理学院班级：09国贸3学生姓名：__吴泽泳学号：1指导教师：牛卫平成绩：课程论文提交时间：2011年11月23日华南农业大学广汽丰田公司的科技创新实习时间:2011年11月9日实习地点:广州市南沙区广汽丰田公司实习目的:响应学院实行的科技活动周，使我们能近距离接触企业实习内容:广汽丰田公司生产流水线实习指导:牛卫平老师实习总结:在一系列的流水线参观以及向导的专业解说之后，我对丰田公司的生产模式有了一定的了解。加以之前网上查阅的资料，记下实习报告。报告正文:

2、广汽丰田汽车有限公司成立于04年9月1日，由广汽集团与日本丰田汽车公司各出资50%组建，合作期限30年，注册资本26.93亿元，总投资92亿元。 公司位于中国最具活力的珠三角的几何中心--广州南沙区，占地面积187万平方米，建筑面积44万平方米。目前共有员工6800余人，其中大专及其以上学历者达24.9%，平均年龄为23.8岁。现有凯美瑞（含混合动力）、雅力士和汉兰达三款车型，两条生产线，年产能36万辆，其中第一生产线产能20万辆/年，第二条生产线产能16万辆/年。华南农业大学以建设"丰田全球模范工厂"为目标，秉承丰田数十年汽车制造之精义，公司引进全球最先进的生产设

3、备和工艺。参观过程中，由于该公司知名度较高，且乐于对外界开放，我们是通过丰田公司的一条专业参观通道进行参观的。故我们能更清楚的了解到该公司的生产模式。首先，在人才的培养方面，丰田公司就不含糊。公司的每个成员进场工作之前都要有培训，以保证每个人对公司的理念，模式的熟悉。这个就能使每个公司员工都能有对公司的理解。其次，在流水线的人工装车环节，企业尊重员工的建议，最典型的例子就是每个装车员工旁边都有一台工具车，这个就是装车员工提出的建议。这就是丰田公司能尊重员工的建议与意见的体现，让员工有归属感的同时，能更好的提高生产效率。这个是科技发展的体现，只有科技水平能跟上了，才能

4、有上面的人才培养，体恤员工的举动！站在参观线路的人行天桥桥上，还可以很清楚看到雅力士和凯美瑞同时在装配。这是丰田生产方式的一大特点：混装生产。所谓混装生产的意思，就是在同一条生产线上，同一个时间，既装配凯美瑞，有装配雅力士，或者有带天窗、不带天窗、2.0排量和2.4排量的凯美瑞都可同时产生。原先的汽车大规模生产方式中，一条生产线，只能安排一种型号的汽车。因为同一种型号的汽车有利于采用单一的高效率模具和设备。不同的型号汽车同时生产，将会导致零配件配送混乱，效率低下，模具和设备切换时间过长。华南农业大学但丰田可以说彻底解决了这个问题。在1楼的SPS（setpartssu

5、pply）是关键！通过SPS，将物料分配，不同车型的零配件可以有序地送到现场，而不会出现配件错用的现象。这是一个非常关键的步骤，丰田为此投入不菲。同时，在设计上，不同车型采用不同的设计，使得出现错误的零件时，不可能装配上汽车。这就是精益生产中常说的“愚巧法”，即通过巧妙的设计，让即使是笨蛋，也不会出现错误。混装生产能带来很大的好处。丰田通过混装生产，能很好地实现小批量多品种生产。从理论上来说，丰田的汽车能够实现先接受订单再生产的方式。打大减少了浪费。并且，混装生产能实现生产均衡化，贯彻TPS（丰田生产方式）创始人大野耐一倡导的“彻底地消除浪费”。当我们跟着向导对着这

6、些生产过程应接不暇的时候，细心的牛老师发现了宣传栏的GL模式，并对向导提出了疑问。向导对我们的问题热情且详细的解释了。GL模式是流水线上的一种生产模式，即是GroupLeader模式，简单解释就是组长领导制，还有许许多多的制度向班长领导制，一层接一层，形成一个联系密切的管理制度网！这个是丰田公司科技与创新结合的体现，是我们学习的重中之重的精神！华南农业大学说到一个企业成功的源泉，那创新这个东西是非提不可了。我在参观中不止一次地听到了TPS这个英文简写。我自己本身对该公司就有一定的认识，加上向导的解释，我对这个TPS有了比较深刻的理解。这个是丰田公司创新的一个奇迹，就

7、是因为这个科技与创新结合的模式，让广汽丰田生生不息。根据对该公司的理解，以及向导的介绍，我理解了该公司TPS。丰田式生产管理的关键原则归纳如下：一、建立看板体系(Kanbansystem)。　　二、强调实时存货(JustInTime)。　　三、标准作业彻底化。　　四、排除浪费、不平及模糊等。　　五、重复问五次为什么。　　六、生产平衡化。　　七、充分运用“活人和活空间”。八、养成自动化习惯。九、弹性改变生产方式。实习感想:通过这次实习,我明白了企业的大概运作,也明白了科技创新的重要性.实习的主要目的是为了让我们这些大三学生能更好的明白成功企业运作方式，让我们能从中