安全生产技术措施交底记录12月27日编

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1、落地式双排外钢管脚手架施工方案一、工程概况：湖北交通汽车配件厂职工集资楼项目为二栋六层加一框架短肢剪刀墙结构，建筑高度米，建筑总面积为m2，根据该工程结构特点，结合本项目部安全管理保障体系运行目标，为确保高处作业安全稳定牢固可靠，计划用f48m/m，壁厚3.5mm,6米定尺落地式双排外钢管脚手架，且架体高度超出作业层一步高，并设栏腰杆两道。架体设计总高度为米。二、立杆基础在搭设脚手架立杆前，首先将回填土分层夯实，地基上加铺20cm厚道碴、然后浇筑1米宽10公分厚c20混凝土垫层，四周确定排水方向，做好排水沟，保证基础无渍水。在垫层上离地20厘米处加设纵向及横向扫地杆，

2、架体顶部在建筑物四角设置避雷针f8，针长1.2米，架体底座用2米f22光面钢筋预埋与基础钢筋连接做接地极。三、架体与建筑物的拉结本工程在二层的结构处，即二楼的楼地面处开始预埋f48mm钢管作脚手架与建筑物的拉结点，预埋点从建筑物的拐角处靠近主节点开始设置，距主节点不应大于30厘米，以水平方向每隔6米设置一道连墙杆。外立面呈梅花形随结构升高逐层设置，连墙杆与建筑物和脚手架纵向水平双排拉结，形成二步三跨设置，控制外架向里或向外偏斜，确保架体稳定。四、杆件间距和剪刀撑：（一）杆件间距：1、双排脚手架里立杆离墙0.35m,内外立杆横距1m.2、双排脚手架立杆间距1.6m3、大

3、横杆间距1.65m,小横杆间距1.3m.（二）剪刀撑设置：建筑物两端各设置一道，中间每隔12m设置一道，控制宽度不小于6m，斜杆与地面成450-600角（视实际情况确定），且埋入地下400mm，剪刀撑沿架高连续设置，每方架子不少于三道。五、脚手架的板与防护栏杆：首层和作业层满铺脚手板，铺在三根小横杆上。严禁使用腐朽、破裂、松动的脚手板。脚手板铺完后两端要锁牢，不允许出现探头板。作业层脚手板桂满，挂牢安全兜网，脚手架外侧要设置立式安全网。并在施工层搭设1.2m高的钢管防护拉杆（下部0.18m一道钢管）。脚手架搭设前，必须及时书面交底，并履行签字手续，选派专业架子工予以实

4、施。六、小横杆设置：小横杆必须搭设在立杆与大横杆的交点处，两端固定，立杆之间的小横杆扣件必须锁紧，外端点必须与其它小横杆对齐。七、杆件连接：钢立杆必须用“一”字扣搭接，剪刀撑必须用旋转扣件固定。一字扣连楼，其搭接长度不小于0.5m。八、架体内封闭：施工层以下每隔10m平网或竹板隔离封闭。九、钢管材质：1、各种杆件均用外径48mm，壁厚度3.5mm的焊接钢管。杆件长度视建筑构造要求和操作方便确定。2、凡弯曲和锈蚀严重的杆件均严禁使用。十、通道、卸料平台：凡上下脚手架必须搭设良好的通道，通道上脚手板要铺满、扎牢，两侧设防护栏杆和踢脚板，顶部设双层防护棚。第二层距第一层间距

5、高度为0.6米顶层用5厘米硬木板铺实铺牢扎紧。卸料平台上每块脚手架板要铺在4杆横杆上，并铺满铺牢。脚手板两端设置压条。卸料平台两侧要设置防护栏杆和踢脚板。附墙必须在构筑物上，支撑系统不得与脚手架连接并在卸料平台的进口处悬挂限定的荷载标牌。拆除脚手架，先确定专门指挥人员，确定拆除顺序，由上而下，一步一清，不得上下同时作业。拆除大横杆、剪刀撑，应先拆中间扣，再拆两头扣，中间操作人往下托杆子，拆下的脚手杆、脚手板、钢管、扣件、钢丝绳等材料，应向下传递或用绳吊下，禁止往下投扔。编制人：审核人：新洲建总湖北交通汽车配件厂职工住宅楼项目部2005年月日安全生产技术措施交底记录表2

6、工程名称施工单位武汉新洲建总分部或分项脚手架工程交底日期交底内容：一、钢管脚手架立杆纵向间距1.8m，横向间距1.5m，地面上30cm处设一道扫地杆，大横杆步距1.8m，剪刀撑间距12m设一道与地面夹角为45-60度，脚手架立杆接头必须采用对接连接，相邻两立杆接头应错开不小于50厘米，且不应在同一跨内，纵向水平杆和立杆接头必须采用对接扣件，上下相邻两根纵向杆接头应错开不小于50厘米，同一步内两根纵向水平接头应错开，并不在同一跨内。二、钢管立杆离墙20厘米，按斜平面正方设置1.2米高栏杆，两侧设置20厘米高和120厘米高两道栏杆，脚手架两端，转角处以及间隔7根立杆，设置

7、剪刀撑和支杆，剪刀撑和支杆与地面架角小于60度，埋入地下30公分，剪刀撑搭接长度大于或等于50厘米，且必须采用三颗万向扣扣接。三、连接点从底层开始，以上每层，水平每隔7米与建筑物刚性双排连接。四、操作层脚手板的铺设应满铺，离开墙面不小于50㎜，脚手板对接铺设时，接头处设两根横向水平杆，脚手板与脚手板搭撑，其接头处必须在横向水平杆上，搭接长度不小于200㎜。五、脚手架搭设人员必须要经过国家现行标准《特种作业人员安全技术考核管理规则》，交底人职务安全员被交底人架子班长注：技术措施交底由技术部门按《建筑安装工人安全技术操作规程》进行交底。用于表3.0.2-