混凝土路面加铺沥青层设计.doc

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1、摘要3Abstract4第1章绪论51.1水泥混凝土路面性能与特点51.2水泥混凝土路面的使用现状和发展前景51.3我国“白+黑”路面的应用情况61.4成绵高速公路工程概况71.5本设计的主要容8第2章路段原路面状况调查资料分析92.1路面服务能力的调查92.2路面破损状况调查92.2.1路段病害状况分析92.3路面平整度调查102.3.1路面平整度调查测试方法102.4路面抗滑能力的调查152.4.1路面抗滑能力测试方法162.5路面接缝传荷能力192.6路面板底脱空192.6.1板底脱空的测试方法202.7本章小结23第3章

2、路面状况评定243.1路面状况的评价243.1.1路面状况指数（PCI)243.1.2断板率（DBL)283.2行驶质量指数（RQI)293.3路面表面抗滑能力评定293.4本章小结31第4章水泥混凝土路面常见病害的维修324.1一般维修324.6唧泥处理364.7错台处理364.8沉陷处理374.9拱起处理384.10坑洞修补384.11表面起皮处治394.12本路段病害维修分析404.13本章小结405.1加铺沥青层原因425.2对原有旧水泥混凝土路面进行处理425.2.1灌缝425.2.2严重破碎板的修补435.2.3一般

3、断板的修补435.2.4脱空板块的处理435.2.5其他形式损坏445.3加铺沥青层中的问题及解决方法445.4沥青加铺层结构设计方案的研究455.4.1加铺层方案设计455.4.2加铺层方案比选465.5加铺沥青混凝土面层施工485.5.1土工布施工485.5.2沥青混凝土面层施工485.6本章小结50第6章工程量计算51摘要成绵高速公路起于，止于，双向四车道，全长91.7公里。是省高等级公路主骨架的重要组成部分。经过多年的运营之后，如今成绵高速公路各路段已出现不同程度的损坏，诸如破碎板、纵缝、横缝、唧泥、角隅断裂等病害。若不

4、及时采取措施，将会影响道路的服务质量甚至行车安全。本设计为成绵高速公路水泥路面加铺沥青层整治设计。整治的里程为K66+460至K68+000。在进行整治设计之前，需要对路段进行全方位的调查与分析，调查包括全路段各种病害、平整度、抗滑能力等，然后便是利用调查到的数据对原路面进行各状况指数的计算。根据各项指数的值，参照各评价标准得出原路面破损状况、路面平整度、路面抗滑能力等级。路面的整治需要以之前得出的评价等级为依据，评价等级较好的的路段可以不做处治，或者做简单的整治处理。评价等级较差的需要根据规进行整治处理。本设计为加铺设计，因此

5、需要在经过整治处理后的原水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土。加铺沥青混凝土面层能有效地改善旧水泥混凝土路面的使用性能，同时充分利用旧水泥混凝土路面强度高、造价低、施工便捷等特点。在水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土需要注意反射裂缝的产生，可提出不同的加铺设计方案，然后进行比较选择出较优的结构设计方案。根据整治措施，设计方案等可以计算本次设计的工程量。关键词：高速公路，水泥混凝土路面，路面破损，路面整治，加铺沥青AbstractChengMianExpresswaystartsfromChengdutoMianyang,two-wayfo

6、ur-lane,length91.7km.ItisanimportantpartofthemainhighwayskeletoninSichuanProvince.Afteryearsofoperation,thevarioussectionsoftheChengmianhighwaynowhavevaryingdegreesofdamage,Suchasbrokenplates,longitudinaljoints,transversejoints,pumpmudcornerfractureandotherdiseases.F

7、ailuretotakeimmediatemeasureswillaffectthequalityofserviceandevenroadtrafficsafety.ThedesignfortheExpresswayCementPavementasphaltlayerremediation.RemediationmileageK66+460toK68+000.Beforeremediationdesign,needafullrangeofroadsurveyandanalysis,thesurveyincludesallsect

8、ionsofvariousdiseases,flatness,skidresistance,etc.Thenwecanusethesurveydatatocalculatetheoriginalpavementconditionindex.Basedonthev