作业3-齿轮传动、蜗轮传动.doc

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1、作业5齿轮传动、蜗杆传动一、选择题1.一对相互啮合的齿轮传动,小齿轮齿面硬度>350HBS,大齿轮齿面硬度<350HBS,在传递动力时()。A.小齿轮齿面最大接触应力较大B.大齿轮齿面最大接触应力较大C.两齿轮齿面最大接触应力相等D.与齿数、材料有关,不一定哪个大2.两对齿轮的工作条件、材料、许用应力均相同,则两对齿轮的()。A.接触强度和弯曲强度均相同B.接触强度和弯曲强度均不同C.接触强度不同和弯曲强度相同D.接触强度相同和弯曲强度不同3.一对圆柱齿轮,在确定大小齿轮的宽度时,通常把小齿轮的

2、齿宽做得比大齿轮的宽一些,其目的是()。A.为了使小齿轮的弯曲强度比大齿轮的高一些B.为了便于安装,保证接触线长度C.为了使传动平稳,提高效率D.为了使小齿轮每个齿啮合次数4.在闭式齿轮传动中,高速重载齿轮传动的主要失效形式为()。A.轮齿疲劳折断B.齿面磨损C.齿面疲劳点蚀D.齿面胶合5.在下列措施中,()不利于减轻和防止齿面点蚀发生。A.提高齿面硬度B.采用黏度低的润滑油C.降低齿面粗糙度C.采用较大的变位系数6.一对正确啮合的标准渐开线齿轮作减速传动时,如两轮的材料、热处理及齿面硬度均相同

3、,则齿根弯曲应力()。A.σf1>σf2B.σf1=σf2C.σf1<σf27.有两个标准直齿圆柱齿轮,齿轮1的摸数m1=5mm,齿数z1=30;齿轮2的摸数m2=3mm,齿数z1=50,则齿形系数和应力校正系数的乘积YF1YSa1()YF2YSa2。A.大于B.等于C.小于D.不一定大于、等于或小于8.由直齿和斜齿圆柱齿轮组成的减速器,为使传动平稳,应将直齿圆柱齿轮布置在()。A.高速级B.低速级C.高速级或低速级D.哪一级,无法判断。9.计算齿轮传动时,选择许用应力与()没关系。A.

4、材料硬度B.应力循环次数C.安全系数D.齿形系数10.齿轮传动中,当齿轮分度圆直径不变时,将模数加大,其接触疲劳强度将(),弯曲强度将()。A.提高B.降低C.不变D.无法判明变动情况11.斜齿圆柱齿轮的齿形系数和相同齿数直齿园柱齿轮相比是()。A.相等B.较大C.较小D.视实际工作条件可能性大也可能小12.齿轮啮合传动时,大、小齿轮上齿面的接触应力()。A.σH1=σH2B.σH1>σH2C.σH1<σH2D.能判明大小关系13.齿轮传动中,保证齿根弯曲应力σF≤[σ]F,主要是为了避免齿轮的

5、失效。A.轮齿折断B.齿面磨损C.齿面胶合D.齿面点蚀。14.齿轮传动中,提高其抗点蚀能力的措施之一是()。A.提高齿面硬度B.降低润滑油粘度C.减小分度圆直径D.减少齿数15.在齿轮传动中,为减少动载,可采取的措施是()。A.改用好材料B.提高齿轮制造精度C.降低润滑油粘度D.加大模数16.在蜗杆传动中,引进特性系数q的目的是()。A.便于蜗杆尺寸的计算B.容易实现蜗杆传动中心距的标准化C.提高蜗杆传动的效率D.减少蜗轮滚刀的数量,利于刀具标准化17.计算蜗杆传动比时,公式()是错误的。A.B

6、.C.D.18.在蜗杆传动中,通常()为主动件。A.蜗杆B.蜗轮C.蜗杆或蜗轮都可以19.为了提高蜗杆传动的啮合效率,在良好润滑的条件下,可采用()。A.单头蜗杆B.多头蜗杆C.较高的转速D.大直径系数蜗杆20.阿基米德蜗杆的()模数应符合标准数值。A.法向B.端面C.轴向21.在蜗杆传动中,当需要自锁时,应使蜗杆导程角()当量摩擦角A.C.D.22.在蜗杆传动中,其强度计算主要是针对()来进行的。A.蜗杆螺旋齿B.蜗轮轮齿C.蜗杆螺旋齿和蜗轮轮齿23.变位蜗杆传动中,蜗轮分度圆与节圆(

7、)。A.分离B.重合C.可能分离也可能重合24.在蜗杆传动中,轮齿承载能力的计算主要是针对()来进行的。A.蜗杆齿面接触强度和蜗轮齿根抗弯强度B.蜗轮齿面接触强度和蜗杆齿根抗弯强度C.蜗杆齿面接触强度和蜗杆齿根抗弯强度D.蜗轮齿面接触强度和蜗轮齿根抗弯强度25.对于一般传递动力的闭式蜗杆传动,其选择蜗轮材料的主要依据是()。A.齿面滑动速度B.蜗杆传动效率C.配对蜗杆的齿面硬度D.蜗杆传动的载荷大小二、判断题1.齿轮分为软齿面齿轮和硬齿面齿轮,其界限值是硬度为350HBS。()2.齿轮的轮圈、轮

8、辐、轮毂等部位的尺寸通常是由强度计算得到。()3.一对直齿圆柱齿轮传动,在齿顶到齿根各点接触时,齿面的法向力Fn是相同的。()4.润滑良好的闭式软齿面齿轮,齿面点蚀失效不是设计中考虑的主要失效方式。()5.齿轮传动中,若材料不同,则小齿轮和大齿轮的接触应力亦不同。()6.其他条件相同时,齿宽系数φd越大,则齿面上的载荷分布越不均匀。()7.在一对标准圆柱齿轮传动中,由于模数相同,所以两轮轮齿的弯曲强度也相同。()8.在中心距a不变的情况下,提高一对齿轮接触疲劳强度的有效方法是加大模数m。()9.

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